Alle Inhalte von Kebra
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der erste November.....
Südwestl. Schwarzwald ein paar Std. Sonne. Jetzt nimmer.
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Vespa 50N 1966
Sodele, leider hat meine Liste in der Garage auch nur die ital. Nummern Jetzt brauchen wir halt die eingeschlagene Nr., wie schon erwähnt. Dann haben wirs aber.... Gruß Bertram
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SuperSprint
Super, haßt PM Gruß B.
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Vespa 50N 1966
Ich glaube nicht das das eine "R" ist. Gabs nur in Italy. Die deutschen haben eigene Nr.vergeben. Rahmenschild und Trittblechschild sind bei den älteren deutschen mit der eingeschlagenen RahmenNr.(unter Motorklappe) NICHT identisch. Scooterhelp spuckt 1973 aus, kann ja aber nicht stimmen wenns ne 66er sein soll. Muß nachher in der Garage in meiner "deutschen"liste schauen. Da sind deutsche Nr. drin, hoffe ich. Schau mal nach der Rahmennr. unter der Klappe und gib die mal ein. Da wird warscheinlich Bj.66 kommen..... Bis denn, Gruß Bertram Eduard meint noch es müßte ein Viereck-Emblem sein.
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SuperSprint
Danke Eisi Nur noch hoffen das er noch da ist..... Gruß Bertram
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3 Rad Hoffmann aus der Galerie
Grüß deinen Opa von mir Bertram.
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SuperSprint
Hab heut mal meinen Tacho in Angriff genommen. Ersma von Tesa-Crepp befreit, das braune, bäbbbige....... Nun brauch ich eine neue Tachonadel. Weiß jemand ne Quelle oder hat noch eine über ??? Grüße B.
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Sachs 505 Mofa mit 112ccm Smallframe Vespa Zylinderumbau
Yupp, genau die. Aufmachen. Edelstahl kann man natürlich auch schweißen.... B.
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Restaurierungsbericht Augsburger VNA1T
Ne schöne Patina nach meinem Geschmack ist, wenn alles zueinander gehört. Auch das nachträglich installierte Rüli ,wenn es der Gesamtpatina zuträglich ist = dazu passt. Meine Hoffmann ist auch mal übergesprüht worden und der Dreck ist auch noch der alte. Den mach ich auch ersma nich wech. Nacht, Bertram.
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Alles weg, kann zu!
ALLES WEG!
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Traumauto marke Eigenbau
Zugelassen auf "Wilhelmine"
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Man(n) belohnt sich selbst
Dachte ich mir. Wollte es dir aber nicht vorenthalten. Das Blaue war immer mein "Taschenmesser" zum Würste anschneiden, schnitzen, abisolieren etc. Gruß
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Man(n) belohnt sich selbst
Will ja nix illegales hier machen Gruß B.
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Restaurierungsbericht Augsburger VNA1T
Muß ich erstmal Bilder machen. B.
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Restaurierungsbericht Augsburger VNA1T
Patina Ist leider nicht meine, von nem Freund: Die Patina finde ich klasse Wird garantiert NICHT lackiert. Die Steht sowiso im Wohnzimmer..... Grüße Bertram
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Restaurierungsbericht Augsburger VNA1T
Wenn du das nächste mal die Bilder noch richtigrum drehst, knackts bei mir nicht so im Hals........ Haste die im O-Lack gelassen ? Sehr schön B.
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Sachs 505 Mofa mit 112ccm Smallframe Vespa Zylinderumbau
Geiles Teil, geiles Topic Wenn ich ein paar Fotos gemacht habe geb ich auch meinen Senf dazu.... Gruß B.
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APE A und APE B - Restauro Topic
"Bausatz-Bilder" sind auch gerne gesehen.......
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APE A und APE B - Restauro Topic
Haste Bilder von deiner Ape B ? MfG B.
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Pinasco 102 bearbeitung.
Wer Ordnung hält ist nur zu faul zum suchen !
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trittblechrost
:-D Kann nicht schaden !
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Restaurierungsbericht Augsburger VNA1T
Schließe mich da Gattinator voll an: NICHT lackieren !!! Erst mal putzen und polieren. Der Roller wird im O-Lack mehr Wert sein. Dein Roller hat doch eine Geschichte, lackierst du ihn, beraubst du ihn seines erlebten und durchgemachten. Der wird richtig schön aussehen.....polier erst mal.... dann machste Bilder , auf die sind alle gespannt.... nur wenn se lackiert ist...find ich sie uninterressant, lackieren kann jeder.... aber eine schöne "konservata".....DAS ist was feines + wervolles Grüße B.
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Lehrsame Sprüche für Azubis
Lehrling wird ja auch als "Stift" bezeichnet. Nen Kumpel in einem Materialbuch nachgeschaut: "Stift" = Niete ohne Kopf stand dort
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TURBO VESPA ITALIA
:-D Wie krass Ist da der "große" Falk drauf ? . . . . . . .
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VN1T ... oldie-laie sucht infos
...und wie schön ist die denn.... B.