flaenker

Da sich hier keiner ernsthaft interessiert, hab ich das Teil jetzt bei ebay reingesetzt... Schönes Wochenende Martin

Moin Zusammen, möchte hier meinen PX200 Motor verkaufen. Wie auf den Fotos zu sehen, ist das Gehäuse an der Nebenwelle gerissen und anschließend geschweißt worden. Ich hab alle Lager und Simmeringe getauscht und ein neues Schaltkreuz eingebaut. Der Gaser ist ein Dellorto-Nachbau von Spaco. Blackbox ist neu. Zündung und Kupplung sind gebraucht, sollten aber funktionieren. An der Hauptwelle suppt Öl raus, angemacht hab ich das Teil noch nie, weil mir irgendwie die Lust und Zeit fehlt. Wer günstig nen Originalmotor einbauen will und noch etwas Zeit zum schrauben hat ist hier gut bedient. Motor ist mein Eigentum und liegt in Münster Westf. rum. VB 450,- Versand möglich, vorher ansehen und abholen wäre mir lieber. Hier der komplette Motor, so wie er jetzt ist Detail der Schweißnaht Vor Einbau des Zylinders aufgenommen, Nr. der beiden Hälften stimmen überein Hier der Vergaser

verkauft

garelli ist weg.

an einer px. bei sip sieht der für eine scheibenbremse anders aus: Sip mit Scheibenbremse meiner ist der normale: Sip ohne

35,- für den Garelli, 7Euro Versand per DHL-Paket. Kontodaten gibts per PN falls du das Teil haben willst. Beste Grüße Martin keine Ahnung, woran erkennt man das?

liegt noch immer im Keller...

immernoch zu haben...

hoch damit

hoch damit

Moin, suche einen Schaltarm für die V50 Spezial (4Gang) bzw. eigentlich nur das Teil, an dem die Seilzüge eingehängt werden, meins ist beim Ausbau durchgebrochen... Beste Grüße Martin

Verkaufe aus meinem Besitz, liegt beides in Münster: Yankee Sitzbank von Giuliari für LF in schwarz (hat ne mini Loch, ist auf dem 2.Foto neben dem Schriftzug zu sehen; Schloß ist ohne Schlüssel): VB 50,- Garelli für PX in chrom mit Halterung: VB 40,- beides plus Porto.

jo, das werd ich wohl machen und die traversen auch gleich, weil ich doch nochmal runtergeschaut hab: Sollte ich vielleicht doch das ganze Bodenblech austauschen? Vom Arbeitsaufwand würfte das jetzt auch nicht mehr machen. ODer doch alle Löcher einzeln schweißen???

super Laden, danke für den Tipp. Hab das Blech jetzt abgenommen und sauber gemacht. Hab die Traverse auch ein wenig gelöst, darunter ist es eigentlich ganz ordentlich. Soll ich die trotzdem ersetzen? Auf der anderen Seite sieht alles noch gut aus, die Traverse ist nur am Rand etwas angerostet, kann man aber fast alles mit der Stahlbürste abkriegen, der Rest geht beim strahlen weg. Ansonsten kann ich doch alles wieder zusammen schweißen lassen, oder? Wohnt jemand in der Nähe oder gar in Münster und kann das machen? Ich hab weder Schweißgerät noch genug Übung um das zu machen? Beste Grüße Martin

das klingt doch sehr gut. so werd ich es wohl machen. gibts nen schweißpunktbohrer (das ist doch der bohrer, der so aussieht wie´n holzbohrer...) im baumarkt? beste martin