Kebra

ja schade.....aber passiert.....

sehr geil

Die kenne ich nur von den ital. Teilemärkten. Auskennen tu ich mich damit leider nicht. Lustiges Teil, schön handlich

Ich hätte noch im Angebot: 0.5 l Sprit 21 Jahre alt. 0.5 l Sprit 12 Jahre alt. Ich nehm das Zeug zum reinigen....

@frasebrase Und was war da jetzt mit Olack.... ?? Falsches Topic ?

Eben, abgefiltert und weiter verfahren. Schwaben rockt

Ich hab Udos Katalog mit den Farben eingescannt.......muß ich am PC nachschauen.

Wenn er zu lange drauf bleibt schon ... Die Einwirkzeit mußt du für deinen Ülack selber finden müssen.

Mit einer Kopfdichtung hast du noch weniger Kompression.

Kann, muß aber nicht. Die Japsen haben viele andere Farben.

Der Roller wurde komplett überlackiert. Dazu wurden nichtmal Teile demontiert Du mußt/kannst gleich den ganzen Roller freilegen.....

Ich denke eher eine 50s, wenn es Europablau sein soll. Die beiden Blaus sind aber meines erachtens identisch.

Pulvern finde ich doof.

Den hat sicher die GSF-Sondlertruppe augebuddelt....

Wie bei der 125 Super + der Nuova auch.

yupp

102er ?

.....genau das und das Ausbeulen ist das teure an der Sache....

Sonst machst das halt mit der Drahtbürsre (so wie früher....) Wird deutlich günstiger..... Der Spachteldreck....muß weg.....

Wer feiern kann, kann auch saufen....

Schönes Winterprojekt Strahlen und schauen was übrig bleibt.

Bin gespannt

Da hab ich, wie geschrieben, nie Probleme gehabt. An dem wird's nicht liegen....

Das Teil dürfte locker 55 - 70 km/h laufen. Zähl auch mal die Ritzel nach. Ich denke hinten hast du 52 oder 54 Zähne. Das kleine auf der Riemenscheibe dürfte 11 haben (orig.). Wenn ein 13er drauf ist, top, das wäre dann eher richtung 70km/h. Den dicken Krümmer-Pott ist da bei dir schon drauf. Evtl. da einen anderen Deckel ohne Flöte montieren. Große Membran könnte man noch machen. Gr. Gaser lohnt sich nicht. Der 12er Gurtner ist gut