Kebra

Die kenn ich auch noch. Haben immer doppelt so lange gebraucht für die Anfahrt.

....und Rundlenker mit Spezial-Kaskade....

Nach 10 Jahren fliegt das Zeug aus der Fahndung.

50 n von 1975:

50s von 1967:

Also wenn das wie ein Sack Nüsse läuft dann tippe ich als erstes auf die falsche Kerze und daraus resultierendem Kompressionsverlußt. Dese´weiteren erstmal abdüsen bevor der hops geht bevor er richtig läuft. Auch das Abblitzen und Einstellen der Zündung solltest du dringlich beherzigen. Mehr gibts da glaub erstmal nicht zu sagen.

Dann hoffe ich, das du mir nicht "Mehrarbeit" bereitest ....

Ok, Röhrchen in Röhrchen.

Nimm aber die alte Unterhaltung

Und das Röhrchen vom Deckel geht wo rein ?

Ah ok, diese Version kenn ich noch nicht. Es gibt wohl doch mehrere Varianten.... Werde mal alle meine aufmachen müssen und nachschauen. Welche Variante am besten läuft, wird man nur im Fahrversuch mit GPS herausfinden müssen. Sind halt nicht viel Km/h die den Unterschied ausmachen.

Kannst du das mal in Reihenfolge hinlegen, bitte ? Und noch mit eingelegtem Innenteil. Und eine Innenansicht mit Loch/Löchern.

@sähkö Das Topic könnte man jetzt auch in den Mofa/Moped-Bereich verschieben.

Das ist schon der gute, franz. Pott mit dickem Krümmer. Der taugt was und war auch mit 75/80ccm gut zu fahren. Lediglich der Enddeckel sollte getauscht werden. Euer linker Deckel ist der mit Flöte. Kannst du mal das innere Flötenröhrchen im Durchmesser messen ? Beim rechten Deckel müßten erstmal die Löcher zugeschweißt werden. Zeig mal die Deckel von innen..... Beim 3. + 4. v. links siehst du das Röhrchen waagerecht rauskommen, den Deckel fand ich eigentlich immer am besten und habe die zwei Pötte auch so gefahren wie du sie auf dem Bild siehst. Röhrchen nach rechts wie beim 3. ist leiser als oben raus wie beim 4. Ich könnte dir auch den rechten Deckel schweißen.

.....unser aller Gutster ....

Wer war eigentlich der Übeltäter, der den Scheiß mit den durchfallbraunen Sitzbänken angefangen hat ?

Nur in cremeschweiß mit brauner Sitzbank und WW-Reifen ist man heute ein verpissdi.....

Er sucht halt ne Hippster-Eisdielen-Vespa in möglichst Nicht-original !

Ich würde es wegschleifen. Dann entweder mit Pinsel und Ofarbe ausbessern oder nur konservieren. Kommt ja eh wieder was drüber.

Backe abbauen, ausbeulen, Deckel einpassen und alles wieder montieren. Oder die Backe mit Deckel zu mir schicken....

Die fangen schon ganz früh im Frühling an zu blühen.

Kauf doch das Typenschild hier im Forum Gibt zwei Leute hier im Dienstleistungsbereich die das anbieten. Da steht dann alles drauf wie original. Klar sagen die das, wollen es ja verkaufen und Geld verdienen..... Original spielt bei denen nicht so die wichtige Rolle.

Magnolien blühen hier im Südwesten gerne 2x im Jahr. Dann aber der ganze Baum.

Andere sagen Messi dazu .....