Kebra

Die auch. - Der Alukantenschutz, kannst grad runtermachen, so pfuschig der draufgemacht wurde. - Reprotacho. - Rüli wurde nicht mitlackiert. - Scheinwerfereinsatz um 45° verdreht eingebaut. Da wird sicher der Rest genauso stümperhaft zus.gebaut sein. Würde ich nicht kaufen. Zum Tunen ist da eine 1°serie sowiso eher ungeeignet. Ich würde da max. 1000€ bezahlen.

Puh, das sieht aber schon übel aus. Da gibts ja noch einiges an Arbeit......

v90 1°Serie finde ich immer lecker. Ist halt keine Rakete aber mit 3-Gang lässig- Zeig doch mal..... Was soll die Kleine denn kosten ? Ist sie komplett ?

Also 1200 - 1500€. Sehe ich auch so.

Kannst mir auch ne PN schreiben, wenn eine 50s auch eine Option für dich wäre.

Das ist schon was. Dazu braucht es dann aber auch den passenden Lenker. Und die Reproteile machen es auch nicht besser.... Ein Bäckchenlenker ist es schonmal. Ob da aber die Striche sind sieht man nicht. Ich seh nichtmal ein Schaltrohr. Die Gabel ist 2°serie..... Finger weg bei dem Preis. Max. 1200€.

Würde ich nicht kaufen. Die Ersatzteile/Neuteile sind viele Repros und nicht original. Und ob der Lenker/Schaltrohr die Strichmarkierung hat, sieht man nicht. Auch nicht ob das überhaupt ein Bäckchenlenker ist. Da bekommst du von mir eine 64er 50s um einiges günstiger.

Kurze OT-Frage: Ist hier einer in Berlin von dem Amokfahrer angefahren worden ? Der hatte mit dem Auto jagt auf Motorrad- und Rollerfahrer gemacht.

LU mit PV-Tacho

Das hatte ich bei meiner Nuova. Hier im Topic so ca. die ersten 50 - 100 Seiten. Der Rahmen hat mit kompl. abknibbeln, also alles, ca. ½ Jahr gedauert. Der kompl. Rahmen war gespachtelt und noch dick gefüllert. Der Decklack hätte von der Dicke her eher für zwei Roller gelankt. Da dürfte alles gespachtelt sein. Warsch. ein paar Beulen die gefüllt wurden. War bei mir auch so. Der Spachtel läßt sich gut runterschleifen mit 60/80er SP. Vorsichtig natürlich....geht dann schon schnell, aber je nach dicke...

Das erste Bild ist der Olack ? Uh das kenne ich, geschätzte Körnung 17 Nein, als erstes versuchst du die Lackfietzel mit einem Scalpell, Cutter oder Industrie-Rasierklinge (die sind stabiler) abzuhebeln-/knibbeln. Dadurch beschädigst den Olack nicht durch "Bei-Schleifen", was immer passiert. Kann sein das die grad so abspratzen..... Probier das als erstes

To oder Two ?

Die Drosseln sind aber draußen.... ?

Den Auspuff fand ich damals im Vergleich eher doof und leistungsarm.

Ist nicht auch der Flansch von Krümmer zu Banane anders ?

Bei mir hats auch schon die Doppelfünf...

doppelt

...übel zugerichtet....

Das ist ein Wort, das du aus deinem Wortschatz entfernen solltest

Beste Entscheidung des Tages Nicht das noch Steine fliegen.....

Besorg dir mal nen Liter Nitroverdünnung. Dann wisch mal an einer Stelle die man nicht gleich sieht (im Nicht-Sichtbereich). Dann reden wir weiter.... Evtl. ist schöner Olack drunter und du kannst dir die Lackierung sparen und das Geld lieber in die Technik stecken.

Das dürfte ein Blumenkübel sein.