Pferschy

I glaub des von den Plüsch is eh uninteressant weil die ja auf der Eurovespa bleiben. Nicht so wie wir abtrünnigen.

@Also da Lummy hats gemacht vieleicht sollte er mehr dazu sagen Lummy Bitte

OK des SCK war gültigerweiße hilfreich und hat mir die Masse geschickt. Innendurchmesser 24,5 Aussendurchmesser 32,1 und 1mm dick. Um des ganze für die nachwelt Festzuhalten

@Schmied: Dem PM gehts gut bräuchte aber einen Krümmer Für TS1. Aber is eh egal sonst fahr ich halt den KRP2 oder den Taffspeed. Ich hab ja die Qual der Wahl.

@Schmied: 61er Welle mit originalem Pleul? Ich hab die 60er Welle beim Lummy damals mitbestellt und die jetzt noch auf ein 110er Pleul umgerüstedt. Bin aber erst bein Zusammenbauen. Das ganze wird also noch etwas dauern.

Hallo Sieht fein aus ... und Welle sitzt gleich wie beim anderen Zylinder?

@Schmied: hast du schon Erfahrungen mit der Konfiguration? Ich baue nähmlich gerade was ähnliches. Pferschy

Kolbenruckzugsfeder Falsch drinnen !! @kk;Bist DU die kombinatio von Polini mit dem Pinasco "neu" Kopf schonmal woanders gefahren oder war das der erste versuch? Pferschy

Lambretta oder Vespa aber auch mit der Bahn und gelegentlich soger Auto oder Traktor

Schon Aber ich bin nicht zu Hause zum Abmessen. Und ich komm erst am Freitag wieder heim und bis dahin sollte die Unterlegscheibe schon heruntergedreht worden sein.

Ich brauche Masse meine Herren!

Hallo Bräuchte bitte die Masse der besagten scheibe von unter dem Bremstrommelkonus. sg Pferschy

Aus der Tschechei kommens Hier Pferschy

Er soll sich doch mal Quarophenia ansehen. Dann wird er wissen was mit ihm und seinen Freunden passiert ,wenn die mal ein paar Mods unterkommen. Von den echten "Scooterboys" ganz zu schweigen. Pferschy

Hallo Bin früher Malossi auf Si 24er gefahren. Mit Sip Auspuff war mit Leistung schon zufrieden besser als JL Righthand (der mit dem kleinen Bauch) Ich glaube das das Problem in der hinsicht das niemand weiß um welche Version es sich genau handelt Aber ich glaube das die JL version die in den letzten beiden Jahren von den diversen Händlern vertrieben wurde die selben sind. Die vom SIP SCK Stoffi und Rollerladen. Pferschy

Wie siehts aus mit LI Beinschild? Hab zwar beides zuhause aber nohnicht probiert. Pferschy

Letzten 10 Beiträge [ in umgekehrter Reihenfolge ] zirri135 Erstellt am 3. May. 2003, 00:24 -------------------------------------------------------------------------------- jetzt hat die tl1000 nach 500km schon ein motorschaden und der junk will sich gleich einen zirri kaufen !!!! japanschrott ! gruß an den junk !!! Eine Qualitätsverbesserung wirds mit dem Zirri auf keinen Fall sein. Pferschy

Jon Spencer Bluse Explosion - High Gear und alle die den "King" schonmal live gesehen haben werden wissen was ich meine

Ich komme auch Vieleicht auch mit gefolge Pferschy

@vespasprint: also eigentlich doch sch**** Hat den nicht menke schon getested und laut Ihm war der Zirri eigentlich nicht "voll okay" Pferschy

Also Stage 4 mit JL Road(Taffspeed alt) und 30er Zündung nach gefühl Hauptdüse 120 Nadel X2 (Raste kann ich nicht sagen) Mischrohr AV 260 Beim Scooterhelp wird für den 30er vergasereine 128 HD angegeben Pferschy

YES Es ist ja doch nicht so schlecht das man ganz im osten von Österreich wohnt Obwohl das nächste Rennen in Hartberg im August noch besser ist vor der Haustüre sozusagen Pferschy

Bei mir sind die Schalter, nach dem umrüsten auf 12 Volt, einer nach dem anderen den Weg des irdischen gegangen. Hab dann den Schalter auf einen GP getauscht und das Schaltergehäuse selbst auch gleich gegen die kleinere Version.

Ich glaub der Andre wird mir sicher zustimmen wenn ich sage die Euro Vespa gehört verschoben. Am selben Wochenende is das Southside Festival. Bleibt nur die Frage ob man als wahlwiener in die SCS zur Euro Vespa fährt (bleibt noch die frage ob man da hineindarf) oder Zirka 800km nach Deutschland um RADIOHEAD live zum sehen. ...und das Line Up am Southside ist meiner Meinung nach wirklich exzilent. Pferschy

@monom: Hast du noch keine? Ich hab am Samstag erst wieder mit Freunden darüber geredet und die haben auch gemeint das aufgrund der B-FS Regelung die PX125 rahrer sind als die "Grossen"