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OK, hab ich mir gedacht. Dank dir. VG

Hi, kurze Frage. Hab ne p200x Iris von 84. Motor ist 73. Die Nebenwelle sieht an der Verschraubung außen am Motor Gehäuse ganz anders aus als die Piaggio. Keine nut für das Sicherungsblech und die Führung für die Welle geht auch nicht bis zum Ende des Gehäuses. Hier Mal nen Bild Die Frage ist, ob ich da wie bei den piaggios die Verschraubung mit Blech und U Scheibe mache? Kennt das einer? VG

Hi, hat vielleicht jemand nen 45er Schieber zu viel? Ich fahre gerade nen 55er. Gruß

Ja so ähnlich gehe ich gerade vor und meine auch die Lösung gefunden zu haben. Es gibt mehrere Varianten mit der 5 Kabel zgp konnte aber die ausfindig machen, die am besten zu meinem motovespa Kabelbaum passt. Beim motovespa Kabelbaum gibt es kein separates Masse Kabel oder keinen Masseknoten, bei dem Ducati Kabelbaum schon. Ich probier es Mal so aus, muss aber noch den kW Konus aufs Ducati Polrad einschleifen und mir ne CDI besorgen. Danke fürs mitdenken.

Keiner ne Idee? Ich denke Mal, dass das schwarze Kabel von der Ducati zgp, das mit einem blauen in einem Rundstecker eingepint ist, zur Masse geht. Und bei der femsa gibt's diese Masse nicht.

Hi, vielleicht kann mir jemand weiter helfen. Hab ne px 200 Iris, vermute von 1984. Es war ursprünglich ne femsa drauf mit 4 Kabeln von der zgp und 2 vom Kabelbaum kommend. Wollte jetzt auf ducati wechseln, fragt besser nicht warum. Hab bereits ne px 200er welle drin (Polrad und zgp passen schonmal). Meine eigentliche Frage, die Ducati zgp hat 5 Kabel, die femsa nur 4, wie schließe ich die Ducati an den Kabelbaum an? Hoffe ihr könnt mir helfen. Edith: Brauch ich auch ne Ducati CDI oder kann ich die femsatronic nehmen? Viele Grüße

Hi, Ist schon was her aber ich Versuch Mal das Thema neu zu beleben. Ich baue gerade den vhst 28 in ne px und wollte Mal hören wie ihr das mit dem Benzinanschluss gelöst habt. Ich habe weiter oben gesehen, das jemand den Anschluss am Vergaser einfach gedreht hat. Weiß jemand ob der Anschluss geklebt ist oder wie ist der befestigt? Will beim Drehen nichts kaputt machen. VG Viktor

Hi Leute, hab da mal ne frage und hoffe ich bin hier richtig damit... also, hab ne motovespa px200e iris mit ner femsa elektronik. hab da auch nen schaltplan (eingescant und schlecht zu lesen/sehen) gefunden. mein problem bei der sache ist ich hab die vespa auseinandergepflückt und jetzt beim zusammenbauen fehlen mir hier und da teile, kann sein das die vorher schon nicht da waren oder weg gekommen sind. der motor läuft und ist gut eingestellt, der rest der elektronik ist tod. ich hab den schalter für licht und hupe nicht mehr und auch die hupe, da kann ich mir nicht sicher sein ob's die richtige ist. jetzt weiss ich nicht weiter wie ich an den richtigen schalter und an die hupe kommen soll. ich glaub auch das es ne schnarre ist da im orginalen motovespa px 200e iris schaltplan kein hupengleichrichter existiert. vielleicht kann mir hier einer helfen. gruß

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Hi, biete hier im Auftrag ... ... gehört dem Auftraggeber. ______________________________________________________________________________________ Sorry, lt. REGELN ohne Eigentum kein Verkauf. ><br

So, das alles ist wieder zu haben. is auch nen vergaser dabei, aber keine getrenntschmierung. Preis für alles immernoch 500? bei interesse an einzelnen Dingen einfach nen Preisvorschlag.

Hi, hab nen angebot für den kompletten Roller bekommen, deshalb is er erstmal bis zum wochenende reserviert.

Hi, hab hier noch ne 125 er, die zerlegt ist. wollte sie eigentlich selbst machen, muss jetzt aber umziehn und brauch platz. Also die Gute ist von 97 und der Motor (10tkm) war noch nie auf, jedoch ist das Lüfterrad nicht dran und der Auspuff und der Vergaser fehlen. Am Rahmen Fehlen die Orginalbacken, hab leider nur eine aufgetrieben bis jetzt, die is was gammlig und die Aufnahme für den Blinker is kaputt. es gibt aber noch einiges an zubehör dazu. Aja, ich hab ne Betriebserlaubnis dazu, ist meine und steht in Aachen. Sie ist nur hier inseriert. Kann mir schwer nen preis vorstellen, deshalb schreib ich mal 500? VB für alles rein wenn jemand was auf den Bildern findet was er gern haben will, dann schreib mir einfach was du dir so vorstellst. Hier der Rahmen mit Kabelbaum und Lenkrohr 2 x Handschuhfach ohne Schlüssel Lenker mit kaputtem Licht ohne Schalter mit Tacho Abdeckung (Aufnahme für Schraube Kaputt an einer Stelle) div. Kunststoffteile 2 x Kaskade (alt und lussso) die alt hat ne aufnahme der schraube kaputt Das licht ist komplett (ohne Birnen) Ich hab noch ne zweite Sitzbank ohne Halter Da gibts auch die Gummies dazu, hab auch noch nen zweiten satz, bei dem 2 gummies fehlen. Hier mal das was noch so dazugehört Aso, den Motor konnte ich noch nicht Fotografieren. und falls ihr noch mehr fotos sehn wollt gerne per email. Bei interesse einfach mal schreiben. Viel Spass

Hi, suche einen Rahmen einer px 200 e lusso o.ä. kann auch schon schrott sein. sollte nur vor BJ 88 sein und papiere haben und am besten in der Nähe von Aachen stehn. gruß viktor