Brosi

Wenn du den nicht kennst und findest, man muss 30.000 Artikel vorhalten wie SIP und SCK, um hier was zu reissen, dann musst du halt einfach für SIP oder SCK stimmen. So funktioniert das mit einer Abstimmung. Anscheinend meinen aber nicht allzu wenige Leute, dass der Falk das verdient hat, in der Liste hier aufzutauchen.

Clauss

Ich meine der Olaf (Bodybuildinggym) hat sowas bei seiner Lammy verbaut. Glaube der liest hier aber nicht unbedingt noch mit. Vielleicht solltest du den einfach mal aktiv anschreiben.

Kommt sehr laut und vibrant rüber.

Wird doch hier durch nen Splashbelly ersetzt.

http://www.wahlspezialkolben.de/index.php/de/ @amazombi: Danke!

Glühzünder?

Das das Plateau bei ca. 1500/min beginnt, ist das nicht gerade empfehlenswert, gerade da zu blitzen. Wenn du Pech hast, und die Kurve ist nicht genau, wie auf dem Diagramm und deine Drehzahlmessung ist nicht präzise, bist du da noch im aufsteigenden Ast. Ich würde immer mitten im Zündplateau blitzen. Oder einfach mit variabler Drehzahl auf die maximal gewünschte Vorzündung blitzen.

Sieht man wen von euch Nasen am Samstag auf´m Prengels Nighter?

Ego te absolvo a peccatis tuis.

Also auf den Bildern ist er mit einem Malle alt montiert. Kann also nicht so richtig nicht passen.

Definitiv nein. Gibt ja aber einige, die das auch so auf der Straße fahren...

Ohne jetzt alles durchgelesen zu haben. Gibt´s bis auf KoBo schon fertig von Wössner. Sorry. War doch noch einiges nicht passend. Könnte man aber trotzdem drüber nachdenken Wössner WR200: 8070D250 http://www.germanscooterforum.de/topic/143041-malossi-nebenaußlass-projekt/?p=1066520845

And you better should....

Braun mit gesticktem Vespisti Schriftzug in Vespaschriftart über italienischem Wappen wäre wohl ziemlich optimal.

Vielleicht stellst du die Frage am besten im Einheitsklassen Topic...

Mit Kontakten: http://www.musikbunker-aachen.de/musikbunker/de/pages/home/home.php Viel Atmosphäre in einem alten Bunker... http://www.kuba-juelich.de/

Nö. Musst du nicht. Einfach die Weisswandscheisse gegen normale schwarze Reifen tauschen und schon hast du Ruhe.

Freiherr von Fiesfurz? Oder ist das nicht Pseudonym genug?

Idyllisches Picknick mit Karodecke im Schatten des Ohrfeigenbaums?

Clarkson? Klingt nach Koks, Kaffee, Kippe.

PM40. Die Mutter aller Auspuffanlagen. Du wirst sicher Leistung verlieren, aber Fahrbarkeit gewinnen. Ich würde aber auch erstmal nach dem Vergaser gucken, bevor du neuen Kram brauchst.

Geschützt ist sowas alles nicht. Aber es besteht immer die Gefahr, dass die großen die kleinen kreativen mit sowas kaputt machen. Kann man deswegen durchaus verwerflich finden. Nur weil etwas nicht verboten ist, heisst das noch lange nicht, dass es moralisch in Ordnung ist.

Für nen Tourenmotor mit nicht allzu wilder Zielleistungsvorstellung finde ich jetzt einen langen Ansauger über den Rahmen garnicht mal so wahnsinnig abwegig. Wird auch nicht länger als zB SF Polini Evo direkt mit Vergaser im Rahmen