Brosi

Superstau

Druckpilz frisch geschlitzt?

Eher das Gegenteil, was man so hört. ZB gab es nur 15 mietbare Boxen, weil der Betreiber für alle 30 das doppelte zu sonstigen Preisen vom MSC Porz wollte.

Gut. Dann warte halt auf Leute, die Erfahrungen mit eigenen Falc und M200 mit jeweils TMX 38 und entsprechendes Verständnis von der Zweitakttheorie haben, um die Beziehung der Bedüsung zz Spülverlusten sinnvoll zu bewerten.

Muss man was selber besitzen, um was darüber zu wissen?

Mehr als 4 braucht man auch nicht.

Ja. 290 im Quattrini ist relativ klein für den Quattrini. 370 ist aber auch ziemlich riesig für den Falcen.

Dann aber bitte Zylinderhaube auch von innen und aussen schwärzen. Die entstehende Wärmestrahlung wechselwirkt nämlich nicht mit Luft und müsste, falls nicht zum Zylinder zurückreflektiert von der Haube aufgenommen und wieder nach aussen abgegeben werden. Am Ende bleibt es aber eh Humbug. Die Physik kann man nicht betrügen!

Oh ja

Gibt natürlich noch Stufen zwischen 50% und nix und full Service für Arbeitsscheue und verjagen mit der Peitsche die durchaus noch diskutabel wären.

Wenn du nix an das Finanzamt zahlen würdest, hättest du halt verhungerte Kinder auf der Straße liegen neben die die Leute kacken und keiner macht es weg. Wie in Indien. Kann man wollen, muss man aber nicht.

Schwarz Lackieren ist Humbug. Die Wärme wird fast ausschließlich durch Konvektion abgeführt nicht durch Strahlung.

Klar. Äpfel, Birnen, Kohlköpfe. Ist doch eh alles vegetarisch.

Soweit ich weiss, beide geklemmt. Ich finde das aber nicht verwunderlich. Der Ring mit seinem extremen Volllastanteil ist halt schon hart für´s Material. Da bringt´s auch nix, wenn der vorher zig Runden auf der Kartbahn gesehen hat.

Aber einen anderen als den, um den es hier geht.

Und was hat das mit diesem Topic zu tun?

Eine kältere Kerze ist übrigens kälter, weil sie mehr Wärme an den Zylinderkopf abgibt. Finde ich also nur bedingt schlüssig, damit die Gesamtthermik des Motors beeinflussen zu wollen.

Genau. Ist auch im Set extra ein Schlagdorn dabei. Ist aber auch bei den Stehbolzen Sacklöchern kein Problem, weil die Gewindeinsätze eh kürzer sind und so nicht bis ganz unten gehen. Reicht aber locker die Gewindetiefe. Ist um einiges Stabiler als die Gewinde im Alu Guss. Timesert ist trotzdem cooler. Ganz klar. Aber eben auch teurer.

Du meinst, die waren von der Private Media Group: http://de.m.wikipedia.org/wiki/Private_Media_Group ?

Ne gute Nagelschere

97mm

Ich würde einfach 0,85mm Quetschspalte fahren. Spricht nix prinzipiell dagegen.

Vielleicht dann innen rein?

Sind da auch Cosa Federn drin? Hab ich noch jede Menge verstärkte, wenn du brauchst. Hab ich damals in einer Auktion mit XL2 Federn beim Worb geschossen. Leider passen die nicht in die BGM Superstrong wegen zu großem Aussendurchmesser.

Die hier http://www.scooter-center.com/de/product/BGM8013/Kupplungsbelaege+BGM+Pro+Vespa+Smallframe+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3+PK50+PK80+PK50+S+PK80+S+PK125+S+PK50+XL+PK80+XL+PK125+XL+ETS+PK50+HP+PK50+SS+3+Scheiben?meta=BGM8013*scd_ALL_de*s19051101775344*Kupplungsbeläge%20bgm%20v50*1*1*1*16. Ich verwende lieber die originalen Stahlscheiben.