Brosi
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Nee. Wenn der Boostport offen ist, herrscht auf der Innenseite der Membran Überdruck und auf der Aussenseite "Normaldruck". Da öffnet die sich nicht. Es gab da mal sowas, dass nennt sich Powerporting. Da ist der Membranraum im Überströmtakt gegenüber dem Kurbelhaus nicht durch Fenster oder Boyesenports geöffnet. Macht aber niemand mehr. Weder in der Tuningwelt noch bei den Herstellern. Hat wohl eher Leistung gekostet als gebracht.
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Und um nochmal sicher zu gehen: Der Begriff Direktmembran ist potentiell irreführend. Da wird das Gemisch genau wie beim Gehäuseeinlass in das Kurbelgehäuse gesaugt. Da geht nix direkt in den Brennraum oder so...
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Eigentlich ist da nämlich nix neu dran. Der Vorteil bei Tuningzylindern unterscheidet sich auch deutlich zu den Vor und Nachteilen einer Neukonstruktion. Da ist der Hauptvorteil, dass man einen großen Einlass direkt mit dem Zylinder bekommt und somit den wahrscheinlich kleinen Originaleinlass des Uraltaggregats umgeht.
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Inwiefern scheint die bei 2-Taktern wieder im Kommen? Gibt es noch neue entwickelte 2-Takter?
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Ja dann halt heute Drift Test.
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Cremes für die reife Haut ab 40. Test.
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Verdammt. Beim Test versagt. Bin gerade mal Mitte 30 und hab mehr als nur gezuckt.
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Wer bei uns nach einem gespritzten fragt, läuft Gefahr sich nachher sexuell belästigt zu fühlen.
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Die 13mm sind zu messen, wenn das Blech am Schwimmer gerade beginnt den gefederten Pin in der Schwimmer Nadel einzudrücken. Das ist ziemlich fummelig zu messen, aber wenn ich das hin bekomme... Ach ja. Ich messe am äußersten Rand, wo das Blech in den Plastik Schwimmer über geht
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Eben. Da wird über garnix nachgedacht. Ausser vielleicht, was man als nächstes trinkt.
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Klar haben wir. Geschmacksrichtung Bier. Ist allerdings in Dosen abgefüllt. Aber das sollte wohl kaum stören.
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Nächstes sicher nicht... [emoji6]
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aka die Krake
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Auf jeden Fall die Nadel aus dem 30er verbauen. 5EL68
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Am Wochenende kannst du gerne die Wiese ankotzen. Vielleicht hilft das. Schön Ballast abwerfen, sonst wird das nie was mit dem Fliegen wie ein Vogel.
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An alle die noch überlegen, mit welchem Roller sie fahren sollen: Nehmt euer bestes Stück! Die Pokale der Customshow dieses Jahr sind soooo geil, dass wir ernsthaft überlegen, ob wir euch nicht bescheissen und die Preise an uns selber verteilen sollen...
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Wie du siehst gibt es leider 0 Einsicht...
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Ich habe übrigens auch gegen Rausschmiss gevotet. Bin ich grundsätzlich gegen, solange jemand nicht völlig abdreht wie Kaskadenkupplung. Wenn sich beim MPQ was täte von wegen Diskussionstil im Forum, wäre mir das auch am liebsten. Da das aber schon ewig geht und er nicht zum ersten mal Gegenwind bekommt von fast allen, dass aber anscheinend nicht auf sich selbst beziehen kann und will, habe ich da ehrlich gesagt wenig Hoffnung. Wenn sich da was tut, bin ich der letzte der jemandem keine zweite, dritte, vierte Chance geben würde. Entschuldigen würde ich mich aber bei dem bisher geschehenen nicht als erster, weil ich ehrlich gesagt da nicht die Schuld bei mir sehe. Als zweiter aber wahrscheinlich schon...
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Der TE ist MPQ. So etwas wie die Kaskadenkupplung des Lambretta Bereichs.
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"Leck mich" nicht "Fick dich". Und nein, von mir wirst DU keine Entschuldigung bekommen und auch nie wieder eine Antwort auf eine Technische Frage. Und genaugenommen ab jetzt nie wieder eine Reaktion auf irgendwas was du schreibst.
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Es fehlt "Titten Raus!" in der Auswahl!
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Achso: rollermicha = mpq. Das erklärt so einiges. Eigentlich sogar alles. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir viel Ärger ersparen können...
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