-=SkReeK=-

... so, jetzt deutet doch bitte mal das Wappen meiner Stadt: ...

Hör auf, dann bin ich echt bekloppt Muss ich wohl nochmal beherzter ran... Danke jedenfalls

Hmmmm, ist das die lustige GSA die da dahinter steckt? Man beachte den anderen von dem Verkäufer (mit dem wohlklingenden eBay-Shop "Vespaixperten" ) angebotenen Artikel. Ein Repro M1 Zylander. Dort steht was von der Tuning-Schmiede "Next Level Tuning", das wiederum steht auch bei dem supi-dupi Largeframe Malossi-Zylinder von den GSA Typen hier im Forum...

Also ich hab das grad nochmal getestet, der Überzug passt nicht, auch nicht mit viel gutem Zureden. Beim Pascoli auf der Seite gibts für V50 auch ein paar verschiedene, einmal für Vespa 50 V5A1T - Vespa 90 V9A1T mit Schriftzug, einmal für Vespa 50 V5A1T - Vespa 90 V9A1T ohne Schriftzug (den hab ich) und einmal für Vespa 50 Special - Elestart (mit Schriftzug). Demnach muss es ja Unterschiede zwischen den Spezial und den "normalen" V50 Bänken geben. Daher nochmal der Aufruf: Kann bitte mal jemand mit einer Aquila V50 Zweimann-Bank (die mit Schildchen hinten dran) die Sitzfläche bzw. die Länge des Gestells messen?

... na ich glaub an der Ausführung der Lackur hat hier sicher auch keiner was auszusetzen. Die ist wohl unbestritten erste Sahne, sonst hätte die wohl auch nicht gewonnen. Die Kritik bezog sich nur auf fehlende / nicht richtig angeschlossene Teile bzw. den technisch unvollendeten Zustand des Rollers. Zumindest meinerseits.

Ich hab so ein Ding vor ein paar Monaten bei einem der üblichen Shops gekauft, ist hinten das Piaggio-Logo eingegossen ins Plastik und sieht genau gleich aus wie der kaputte originale der ausgetauscht wurde.

Den Heckschutz gibts doch noch in neu von Piaggio? Schöne PK, die schönste O-Farbe von der Baureihe meiner Meinung!

Im gleichen Bild: nicht wirklich verschraubter Banjo an der Bremszange? http://www.sqooter.com/sale/scooter/customs/leonardo/dsc_0728.html Der Hebel gehört eigentlich annersrum, aber ist ja ein Custom-Projekt

Der Winkel vom Rücklicht sieht komisch aus, das Ding schaut ein bisschen in die Wolken (und passt auch irgendwie garnicht an den Roller meiner Meinung nach) Eigenwilliges Projekt

Du meinst also das muss da passen? Um 5-6 cm dehnen ist aber schon ne Ansage Sicher dass die Bank von mir nicht länger ist? Vielleicht kann ja doch noch jemand bei einer mit Schildchen kurz nen Zollstock anlegen.

Erinnert mich an die Trojan Room Kaffeemaschine

Wie wärs einfach auf das "X" rechts neben der nervenden Signatur zu klicken (erscheint nur wenn man mit der Maus auf der Signatur ist) und diese, oder wahlweise gleich alle, auszublenden?

Ich war grad nochmal kurz im Keller und hab ein bisschen gemessen / geknipst. Alter Bezug: Länge ~62 cm Mein Gestell: Länge ~60 cm Der Pascoli Bezug: ~55 cm

Jo, das würde dann passen, das letzte Baujahr der V50L ist ja 1970

Schnäppchen...

Ist bei der zweiten 1sten Serie dann hinten das Schildchen dran? Kannst du deine Bänke vielleich tmal kurz vermessen? Das wär super Danke, das ist ja schonmal ein Hinweis Allerdings hab ich jetzt schon einige Bilder von V50L Vespas gesehn mit der Schildchen-Bank, wäre ja auch komisch wenn die alle vor/bis 66 waren? Weiß noch wer was?

Kann mich mal einer aufklären obs Unterschiede (und wenn ja welche) zwischen den Aquila Sitzbänken (2-Mann) für V50 gibt? Ich hab mir eine gekauft, unten mit Aquila Aufkleberchen, hinten am Überzug mit Piaggio Schriftzug (kein Aquila Schildchen). Augenscheinlich von einem deutschen Modell, da auch ein alter Händleraufkleber drauf ist. Auf welchen deutschen Modellen gabs den Aquila Sitzbänke? Da der Überzug wohl nicht mehr zu retten ist wollte ich einen neuen draufpacken und hab mir den hier von Pascoli gekauft. Nach einer ersten Probe des neuen Gewandes bin ich aber ziemlich sicher, dass der nicht passt, sprich zu kurz ist. Höchstens ihr sagt mir jetzt "das muss passen" und ich war zu zimperlich... Auf der V50L war ja oft eine Aquila Sitzbank mit Schildchen hinten dran montiert, ist so eine die passende zu dem Pascoli Überzug? Ich blick grad nicht durch...

Was kam den hierbei jetzt raus?

... und das ist dann ja wahrscheinlich auch nur die LD50, Vespa-Fahrer sind ja nicht Mittelmaß

Bei Sichtteilen versteh ich das ja, ich hab mein Kicker und mein Gehäuse auf der LüRa-Seite auch polieren lassen, aber warum lässt man einen ASS hochglanzverdichten? Das Ding sieht man doch eh nie? Sieht aber gut aus, very bling-bling Jetzt muss nur noch der Rest dazu passen...

Daumen hoch für maniac! Hat bestimmt ein paar Nerven gekostet

Hier gabs mal ein Topic, ganz so einfach ist das wohl nicht wegen dem O-Ring der die Kickerwelle abdichtet...

Nochn Artikel zum Thema "vorerst keine Unterschrift in unseren Landen". Kann man nur hoffen, dass der Protest weiter Wirkung zeigt und der Scheiß, Achtung Kalauer, ad acta gelegt wird

Klingt jetzt ja schon auch ein bisschen dekadent Ich glaub ja eher die Möglichkeiten sind beschränkt, nicht die Ansprüche Neues Hobby für den gelangweilten Vespa-Enthusiast: Schrott aus fernen Ländern kaufen, wer die lustigste russische Reparatur findet gewinnt! Die Jury ist ja zahl- und wortreich vorhanden