Pott

Kurze Frage wenn ich als Basis einen Roller mit langem Radstand nehme und mir ne 2.te Serie Replica draus mache.Dann sieht man den Unterschied nur bei Begutachtung der Chassis und Motornummer oder? LG Michael

Ich finds gut,wäre sicher auch gut zum fahren auf der Strasse! Und was war nun eigentlich das "Problem"?

Richtig Nachwuchs gibts da auch nicht mehr,ich war früher das ein oder andere mal gerne anwesend bei Weekendern, Der Sound wird mir immer bleiben !

dadurch,das ich in der Vergangenheit kein Probleme hatte,hatte ichs ausgeschlossen!

Dadurch das ich vorher keine Probleme hatte und ich nur an der Klemme dran war,gehe ich davon aus ,das die Schrauben fest sind. Werde ich aber heute Abend checken!

Lenkkopflager ists sicher nicht.Wenn ich die Gabel zw.den Beinen festhalte,kann ich den Lenker ca.2-3mm bewegen. Mittig ausgesehen 2-3mm nach rechts/ nach links nichts.Beim fahren leicht spürbar..irgendwie kein gutes gefühl!

Dann werde ichs wieder ein wenig lockern.. Bin irgendwie ratlos!

Genau das, Lenker ist nicht 100% fest, hat leichtes spiel

Die Klemme ist nicht gebrochen,ich hab die Klemme gelockert um das Lenkspiel einzustellen ,dann wieder zugemacht ..Mehr geht nicht weil sie jetzt ansteht(Klemme) Keine Ahnung warum?

Bei meiner Lambretta war der Lenker leicht verstellt,darum geöffnet und beseitigt. Wieder zugemacht, aber jetzt hat sie ein Spiel von 2-3mm , auf MAX zugedreht.. ist ja so eine Art Klemmverschluss mehr geht nicht. Was gibts da für optionen oder hab ich was übersehen? Gruss und danke euch!

Die geht leider nicht, denn bei dem Roller handelt sichs um eine ETS,trotzdem danke! Gruss

( BGM-Welle mit 51mm Hub und 105er Pleul, was den Ausgleich der Kompressionshöhe von O-Kolben zu GS-Kolben einfach macht (Unterschied 7,5mm) Ich fahre auch ein O`Tuning aber mit ETS Banane und möchte irgendwann demnächst auch auf GS Kolben und 51 Welle mit 105er Pleuel umsteigen,nur ich fand bei den Shops keine Drehschieberwelle wo hast du denn die her? Sonst hut ab vor deinen Arbeit! Ich persönlich würde auch zuerst mit dem VA( um die 28) nicht zu hoch gehen.Ich denke das gehst du den richtigen Weg vor allem weil es sich um einen O`Zylinder handelt! Natürlich meine Meinung! ·

Der Stoffi bietet es auch an....

1000 zu viel...

Okay danke,dass heist mit der Runnerwelle komme ich umgerechnet auf 2.70 statt den 2.65 mit nur kurzem 4 Gangrad Richtig gecheckt ?

Wie gross ist der Unterschied (Ausgangsbasis org. Primär 2.54 )zwischen nur kurzem 4 Gang(ist klar ca.2.65)und der neuen Runner nebenwelle auf die Gesamtübersetzung? Danke schön!

NM verlauf darfst auch noch gerne machen!

Die meisten fahren halt Polini auf Drehschieber und 19er Vergaser und da die meisten halt 2.54/2.56 Ich denke aber ,da der Malossi von Haus aus schon höhere Steuerzeiten hat,dass das sicher gut hin haut mit der 2.86! LG

Falsch gelesen sorry...

Magst nicht mal auf einen PrÜfstandfahren? Wäre sicher mal interressant was so ansteht mit einem gut gemachten O`Tuning!

Klingt stimmig! QS auf vernüftiges Mass bringen wäre ja auch leicht getan!

Wie schwer ist den der Lüfter? Ich hab was gehÖrt von 1.2 kg? Gruss un danke!

würde mich auch interressieren