Pott

Du fährst im Moment noch Orginaltopf...die Box hast du noch nicht bekommen,oder schon drauf?

Das ist aber eine Menge!!!

Beim Polini 177 war der wechsel 10kmh und ab ca.4000 mehr schub. 1.5-2PS keine Ahnung ich war nicht auf der Rolle. Ach ja Pep+ auf orginal Piaggio Basis(ist auch nicht lauter)

Wäre super!!

ich fahr 1,35mm und 62% mit 20/20 vergaser und ets banane und 121/172

Ich war von sa. auf so.! War super,alles vom feinsten. Irgendwie waren aber auch schon mehr Leute!!!

Einer ist gestorben...natürlich an Drogen

Okay schau ich mir mal an

Kurze Frage wegen si Setup 177 polini 20 si Pep+(alles angepasst Zylinder selber unbearbeitet) Im Teilastbereich ca.zw.3000-4000 ist sie einfach zu fett Mit or.PX Auspuff war das nicht! ND 50/160 B3 160 Hlkd Was wäre besser auf B4 oder 190 Hlkd zu wechseln? Wie weit runter(Drehzahl)spielt die HD mit? Der Motor läuft jetzt seit 5000km ohne probleme...Halt in dem Bereich einfach zu fett. Danke

Es gehöhrt ja nur bedingt hier rein,aber ich fahre eine 67/22 Übersetzung(einfach zu kurz).Was würde den ein Zahn mehr also 67/23 da noch bringen? 5km/h in jedem Gang? Danke...

Ich fahre in meiner GTR BJ 79,Rennwelle Polini MMW Kopf Überströmer angepasst or.20/20 Vergaser, Pep+ seit 5000km...Null problemo Härtere Federn würde ich verbauen, Würde auch eine 200 Übersetzung locker ziehen

Oder sind das nur gerüchte,schätze mal bei unseren Oldies gibts ausnahmen?

Zw.200DL ohne Pilz und Angie sind lautstärkenmässig Welten und bei den Tests zw.Angie und BGM wurden von 4-5DB geredet was ja einiges ist... dadurch hab ich mir eher an einen DL 200 Auspuff Lautstärkentechnisch gehofft/erwartet!! Gerade Nachgeschaut erste Seite 6DB Stand ,Vollgas 4 DB,

Ich bin bei meinem 230er von Angie auf DL200 Puff zurück > viel,viel Leiser! Habe mit einem BGM geliebäugelt,aber wenn der wirklich nicht leiser ist,mus ich halt auf die 4-5 PS verzichten! ZUM KOTZEN!

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Ich als Pendler könnte jeden Tag kotzen wegen dem!!!!!

Wohnwagen verbot wegen den extremen Kehren... Italienische Seite runter ist heftiger...

Bin mit meiner ET3 Polini Zylinder sonst genau gleich,über den Splügen ohne Düsenwechsel!! Geiler Pass!! Runter Richtung Como brauchtst gute Bremsen!

Okay Leistung mehr,wie schauts jetzt mit der Lautstärkenvergleich bei deinem einegen Roller aus? Ahnlich vielleicht ein bisschen weniger Blechern?

Danke..

Eher länger übersetzen wegen den kl.Reifen!

Ich hab noch ein Nummernschild zuhause mit A und Nummern kann mir jemand sagen wie die Gegend heist? Besten Dank!

Ich habe alles ausser der HD orginal gelassen 177 Polini 20 vergaser sip road, läuft schon seit 4 Jahren und 5000km so.