Alle Inhalte von Reiti
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Ein Typisches Merkmal ist das Kontakfenster und wenn du von hinten auf den Konus schaust ist dieser außen nicht rund, damit er den Kontakt öffnet. Ob das Polrad schon eine Triggerfläche fürs Pick-Up hat ist glaube ich Baujahr abhängig, das eine das ich kenne hat keine Triggerfläche, Bj. 79. https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/ducati-zuendung-12v-vespa-px-p125x-kontaktzuendung-polrad-luefterrad-zgp-744428003/ Auf dem letzten Foto siehst du was ich meine.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
PX 1.Serie (Ohne Blinker) hat ein Polrad mit großem Konus für 6V Kontaktzündung. Ich würde aber auf 12V elektrisch umbauen. Dann hast eine zuverlässigere Zündung und besseres Licht.
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PK XL2 KAT Tunning
Übersetzung hätte ich an 3.72 gedacht? Taugen die RMS Wellen was, für 75ccm.?
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PK XL2 KAT Tunning
Gut dann zerpflücke ich den Motor und dann schau ich mir das an. Danke für die Antworten. Ich werde daraus dann ein Umbautopic machen, ist vlt. Für andere KAT-Fahrer interessant. 🍻
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PK XL2 KAT Tunning
Vielen Dank. hat wer die Maße von einem offenen XL2 Drehschieber damit ich weiß wie ich fräsen muss.? Oder ist der Einlass beim PKs Motor gleich? So eines hätte ich als Vorlage. Polini DOA fällt leider auch, wegen oben genannten gründen aus.
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PK XL2 KAT Tunning
Hallo. Ich wurde von einem Kollegen gefragt wie man am einfachsten „Leistung“ (75 bzw. 85ccm) aus einer österreichischen XL2 holt. Meine Idee wäre: Drehschieber auffräsen, Ansaugstutzen und Vergaser von der deutschen XL2 nehmen und dann einer 75/85ccm Polini stecken, Kurbelwelle durch eine Drehschieberwelle ersetzen und abfahrt. Spricht irgendwas gegen meine Vorgehensweise? VMC 100/ Malossi 112/136 direkt, geht wegen kleiner Tafel nicht und der 15 Jährige Sohn sollte die Vespa auch ab und zu fahren. Mit der Suche hab ich fast nur deutsche XL2 bzw. 112/136/100ccm Umbauten gefunden. vielen Dank für zahlreiche antworten. 🍻
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Erster PX Motor - brauch etwas Eure Hand
Zum Einklopfen kannst du die alten Lager hernehmen.
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Empfehlung bzw. Erfahrungen 177cc Stecktuning PX125 Lusso mit Si 20
Die Spritbohrung zur HD auf 2mm aufgebohrt. VMC wie @dorkisbored vorgeschlagen hat geht auch, dreht etwas weiter aus. 👍🏻
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Empfehlung bzw. Erfahrungen 177cc Stecktuning PX125 Lusso mit Si 20
Dann Polini GG 177, mit bearbeitetem SI, SR3 und 23/68. Fahr ich so und bin zufrieden.
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Ja dauert schon etwas, hab mich von 60er-800er Körnung durchgearbeitet. Ca. 1h hats gedauert.
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Vespa VNB 150 Bj ca 1960
Ich würd das auf leicht gelbliches Papier drucken, ein bisschen verknittern, Espresso und Grappa darauf verteilen, dann siehts aus wie original. 👌🏻
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Ich würde auch zuerst die QK verkleinern, fahr bei meinem DR auf 2-Kanal eine QK von 1,6. Habe den Kopf mit Schleifpapier und Glasplatte geplant.
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Vespa VNB 150 Bj ca 1960
Daran wär ich auch sehr interessiert. 😊
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Es gibt deutsche Weine. 😳 Dachte ihr könnt nur Bier. 😁
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PX 125 Lusso auf Original 150 oder Tuning 177 'upgraden' - Haltbarkeit
Kurzes OT: Passt die bei 63mm Bohrung? Würde mir dann eine für meinen 177 Polini bestellen.
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Vorderen Bremslichtschalter in Kabelbaum integrieren.............
Würde hierfür einen Seilzug als Einziehhilfe verwenden und entweder die 2 Adern mit Isolierband umwickeln oder ein 2-Poliges dünnes Kabel verwenden. Dieses dann mit Silikonspray einsprühen, dann sollte das gehen. Ist ja nicht so weit zu ziehen. 😉
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Schöne Sitzbank PX
Habs nicht probiert, sollte aber gehen. Hab die PX schon eingewintert, wenn ich in die Garage komme schau ich nach. 👍🏻
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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
Hi. Hast du beim VMC mit SR3 die Steuerzeiten gemessen? Will mir den SR3 für meinen 177er Polini (Derzeit 110/165) holen und würde dann die Steuerzeit anpassen.
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ich bin voll
Die einzig passende Antwort: „Hier ist meine Kreditkarte, kauf dir was schönes“ und der Feiertag ist gerettet. 👌🏻 Happy Wife, Happy Life.
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O-Lack Topic
Bei der Hammer Arbeit würde „die Adresse“ im Forum einiges an Anerkennung bekommen. Sehr geile Umsetzung und sehr Stimmig. 👍🏻👌🏻
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Nachpatinieren
Kannst aber auch probieren punktuell mit Farbnebel unterschiedliche Färbungen zu erzielen. Also mit grauer, silbener und schwarzer Spraydose unregelmäßig und in großem Abstand drübersprühen. Hab ich bei meinem Kennzeichen gemacht das war zu neu. 😂
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Das Große GARTEN Topic
Je kürzer der Rasen vor dem ersten Schnee ist, desto weniger Schneeschimmel kann sich bilden. Ab einer Temperatur von unter 5Gard stellt der Rasen sein Wachstum ein, also Anfang November mit ca. 3-4cm Schnitthöhe mähen sollte passen. 👍🏻 Hat mir mein Schwiegervater erklärt, der ist Greenkeeper in einem Fußballstadion. 😁
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Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …
Wenn der schon offen ist, Bau gleich eine Typ2-Ladedose mitein, falls du auf E-Antrieb umrüsten willst. Schade um den Rahmen wegen 2 Adern. 🤷🏼♂️
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Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …
@p-890 Bei meiner VNB-auf-12V-Umrüstaktion hab ich das Rohr mit einem Draht gesäubert, dann mit Silikonöl geflutet, Draht durch, 2 Adern (Bremslicht-Rücklich) ohne Ausenmantel durch gezogen und das 3. Massekabel mit einer der Backenschrauben fixiert. Dauer 10-15min. Inklusive Bier und Zigarettenpause. 😂 Aber man kann natürlich auch das Rad neu erfinden. Mach dann aber den Tunnel und das Lenkrohr auch gleich größer, denn mit den Zügen und Kabelbaum wird’s dort auch eng. 😂😂
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PX Build Thread - Midlifecrisprophylaxe oder Italo Disco 1984
Klingt geil die kiste. 👌🏻 Schlappen sind auch geil. 😂