Reiti
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Vergaser wurde Ultraschall gereinigt, neue Kerze und Stecker verbaut, alles ohne Erfolg. Hat noch wer eine Idee? 😬
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Das dachte mein Onkel auch, als er nach einem Kurztrip, von Holland nach Deutschland einreiste und eine Frage vom Grenzbeamten mit: „Wir haben nur ein bisschen Hasch“ beantwortet hat. Weder seine Frau, noch seine Kinder fanden lustig das sie 3h auf der Grenze gefilzt wurden, inklusive Suchhund und Auto komplett zerlegen. Anzeige wegen Irreführen der Behörden hat’s auch gesetzt. Die Geschichte ist aber immer ein Highlight auf jedem Familienfest. 😂😂
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Ich lege immer in Bremsenreiniger getränkte Papiertücher auf die zu reinigenden Teile, bisschen einweichen lassen und dann abwischen. Messing und Kunststoffbürsten sind auch gut für hartnäckigen Schmodder. 👍🏻
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Ich schneide meine Tankdeckeldichtungen aus einer 3mm Korkdichtmatte selber. (Gibt es aber auch zu Kaufen, glaube ich) Alles aus Gummi verliert die form. 🤦🏼♂️
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Vorne die und Hinten die.
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Hab die ohne Beläge gekauft, aber die Trommel passt. 👍🏻
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Fahre auf der VNB auch die BGM und würde keine Originale Keksdose mehr fahren wollen. 😁 Hinten hab ich die Ori. drauf, damit bremse ich aber selten bis nie.
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@jolledanke, das wäre mein erster Lösungsansatz gewesen. Wollte mich aber absichern, bevor ich den Murks ausbaue (bin SI verwöhnt ;)), da die Symptome sehr komisch sind. Ich geb Bescheid. 👍🏻
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Mein Schwager hat ein Problem bei seiner ET3 (136er Malle, 24er PHBH): Sie nimmt erst ab halb Gas Gas an, da aber dann Vollgas. Also ein Dosieren ist nicht möglich. Gestern ist sie noch normal gelaufen. Schieber ist leichtgängig, Zug nicht verklemmt.. Hab mit der Suche jetzt nur entweder kein Standgas oder kein Vollgas gefunden, aber nicht kein „Zwischengas“
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147966 kostet für mich allerdings 74,84€ wenn ich über die Firma einkaufe. 🤔
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Ist mit dem Portrait-Modus vom Iphone 11 aufgenommen. Hintergrund ist echt.
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Den Tag um 5:36Uhr mit einem Lächeln begonnen. Have a Nice Day.
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Hi hab vor kurzem die selbe Frage gestellt, vielleicht bringen dich die Antworten weiter. Ab da lesen Ich habe meine originale Kupplung nochmals überholt (neue Buchse, neue Anlaufscheibe, neue Beläge und Zwischenscheiben) und werde das jetzt noch fahren, bis es wieder Verschleißerscheinungen gibt und dann auf CNC Kulu wechseln)
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Kauf halt die 4-Loch und einen Bohrer dazu. 😁 Wieder was gespart. 👍🏻
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Hast du 140-BE5-45/140 HD100-102 auch getestet? LLG gehört eingestellt, ca. 1,5-1,75 Umdrehungen, Anleitungen zum Einstellen des LLG findest du Hier.
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War so gemeint. 😉 Werd ich mal so mit einer PX Kulu versuchen ob da was vernünftiges rauskommt. Danke für den Denkanstoß. 👍🏻
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Das heist: CNC-Kulu ohne U-Scheibe montieren, zwischen Trennpilz und Anlaufscheibe die Knete drauf? Die Dicke kann man dann ausreichend genau messen?
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Sind die Gehäuse von VNB1 und VNB6 gleich.? Meine originale VNB1 Kupplung ist ca.3mm niedriger als eine PX Kupplung. Ist es nicht bei VNB2-6, Sprint usw. so, dass die Kupplung höher ist? Als ich versuchsweise eine PX Kulu in die VNB gesteckt habe, hab ich mit der 1,55mm Unterlegscheibe den Deckel nicht montieren können. Ohne U-Scheibe gehts, kann die Kulu aber nicht einstellen, entweder sie Rutscht durch oder trennt nicht. 😵💫
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Jetzt stelle ich meine Frage hier nochmals: Wer hat eine CNC Kupplung (bevorzugt BGM) in einen originalen VNB1 Motor eingebaut? VNA müsste das gleiche Gehäuse haben. Welche Unterlegscheibe bzw. Deckelspacer wird benötigt das die Distanz zum Ritzel und zum Trennpilz stimmt? Bzw. Kann ich das irgendwie ausmessen. Hab die Kulu noch nicht und würde gerne Unterlegscheibe und Spacer gleich mitbestellen. (Zwecks Verpackungsmüll usw. ;)) Vielen Dank für zahlreiche Antworten. Edith meint noch: BGM Deckel ist bekannt, aber ob die Distanzen damit passen hat mir keiner sagen können und Suche wurde intensiv bemüht.. Der Einzige der die Kombi fährt meldet sich nicht. 😔
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Steht ebenfalls auf Seite 1 : OWATROL: Über Owatrol gibt es inzwischen geteilte Meinungen. Zitat: ....das muss nicht zum Problem werden. Folgendes an Owatrol birgt aber ein Potential Probleme zu bereiten: - es ist eigentlich ein Holzschutzmittel und ist für saugende Untergründe konzipiert => es funktioniert gut auf grobem Rost, auf glatten Flächen neigt es zum abblättern - es verfärbt gerne mal den Grundlack - es ist sehr schlecht restlos zu entfernen, kriecht in jede Ecke (was ja auf den ersten Blick super ist) und ist praktisch nicht mit 2k-Lack überzulackieren => wenn man an einer Kiste doch was Beilackieren muss oder sie später neu lacken will erlebt man trotz evtl. sandstrahlen interessante Dinge
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Ich hab den Deckel zwar nicht, denke aber das du dafür einen einteiligen Kupplungsarm, wie den der PX- Modelle verwenden musst.
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Ist ein Steggi dann ein Stuttgarter Veggi?
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Gibts da Bilder? Notfalls auch von den Kollegen aus dem Streifenwagen geschossen.
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Also ich verdiene meine Brötchen/ Vespateile in der Papierindustrie und eine unserer Papiermaschinen wurde heuer auf Packpapier umgestellt.. Was ich damit sagen will: Bestellt am besten TÄGLICH Kleinschiss! An die Versender: die Verpackungen sind IMMER zu klein.
