discotizer303

Bisschen viel Farbe

steht doch alles in dem Topic. Erst fragst du nach GS Ansauger, dann wieder nach dem Ansauger von Fox. Der Fox hatte nur eine 150er zum Anpassen. Also same same, da der ASS ja auch bei der 160er passt. Wenn du den originalen, italienischen ASS der GS150 meinst, der auch bei der MV 150 passen soll, dann weiß ich es nicht. Der wird aber doch in den verlinkten Topic erwähnt. Sogar mit Bild, oder?

der passt freilich. 150er und 160er ist wohl same same.

Schön. Schön. Toller Fotoplatz vorm Madlershof.

Schau mal hier: und hier:

Danke. Guter Tipp mit fixer ISO usw. Sieht man ja bei mir weiter oben, wenn das Licht dauernd wechselt und man schnell ziehen muss in der Panoramafunktion. :)

Saugut. Freeware zum stitchen, oder was verwendest du? Hier noch am Strand von Royan:

ich habe einen Hund (Rollbrett). Da passt der Motor gut drauf und kann ohne große Aktion von Rechts in Position gebracht werden. Vorne einhängen, hinten einhängen. Manchmal ein bisschen fummelig, meist aber stressfrei. Man kann ja vorne erstmal eine dünnere Achse (Schraubendreher oder so) nehmen. Dann hinten einhängen. Dann den/die Schraubendreher ersetzen.

Damit mal nicht nur einer postet: Dune de Pilat.

was gibt es denn bei der geringen Leistung der Lichtmaschine zu gucken? Fernlicht und dann mit Abblendlicht Lichthupe. Naja.

ob da bei passendem Schalter noch viel lichthupt?

liegst richtig. Blauer Corteco + Rille. Keine Rille, Blechdingens

das ist aber eine von der GT. War die auf der 160er auch. Denke nicht.

die meinte ich. Schaut klasse aus.

Gilt das auch für andere Modelle? Also MV, oder so. Diesel? ...

ich habe die Corsa. Passt. Habe aber auch schon Longtails gesehen. Sind auch super.

Falls du mich meinst, erwarte ich nichts. Hat mich nur interessiert, warum der Ölverbrauch so hoch ist. Meine TDI braucht ja nix.

Schau mal zwei Beiträge weiter rauf.

sei mal nicht so engstirnig. Man kann vorher ja nicht wissen, wenn eine Antwort gibt, wohin das Topic driftet. Falls sich der Strang in Richtung Alternativen für Großraumwägen verläuft, ist das m.E. ein eigenes (interessantes) Topic wert. Kann man ja hier dann verlinken. In diesem Topic könnten dann sinnvollerweise weitere Erfahrungen, oder Einschätzungen zum Thema wie im Topictitel beschrieben, erscheinen. Wo ist das Problem?

ist aber ein Ölverbauchstopic für den Octavia. Köönen gerne ein Topic für T5-Alternativen aufmachen.

Welchen Kolbenbolzen kann man für die GT verwenden? Die spanischen Shops geben da nix her?

Mach das. Solche Sachen soll man auch wirklich nur von P kaufen.

das Material ist hart. Wie soll er die Schltze machen?

Ich will einen Großraumwagen der multieinsatzfähig ist und mir gefällt.

Das Auge fährt ja mit. Und vom Design her ist der Würg-Faktor bei den meisten Konkurrenzmodellen enorm hoch.