Schmied

He he - da bin ich ja mal gespannt wann und wie der Ex-Anwärter die Karten bzgl. des Saison Endes auf den Tisch legen wird.... Schmied

Mhhm, diese 08/15 TS1 Stutzen für die Jls, Kegras und Taffspeeds sollten doch eigentlich passen - oder? Wenn nicht ist ein Adapter doch schnell gemacht für so Fachkundige Hände.... -schmied

Mhhhm, so langsam stellt sich mir die Frage welches Problem stärker aufstößt: Undichte Zylinderfüße die sabbern, dafür aber sauberen Guß, schöne Gewinde im Block und auch sonst paßt alles andere sehr fein oder 200er Indienblock mit einem zu großem oder zu kleinem Maghousing, ausgebrochenen Gewinden on Mass und der Rest paßt auch erst nach intensiver Überarbeitung?? Tja, was hättens den gerne? -Schmied Hab mich damals für die zweite Variante entschieden, viel geschraubt und viel geärgert, aber so langsam kommt Grund rein und alles läuft mal einwandfrei. Zumindest von den Kosten her isses ja wohl fast gleich - mein Block kostete 149,- ohne alle Anbauteile wie Silentblöcke o.a.

Hey Popper - wie bist du den durch den Zoll gekommen?? Schätze du hast extra provoziert um mal wieder ordentlich anal gefilzt zu werden.. @KC: Schätze mal da mußt du dich wohl persönlich ans Telefon hängen und die Shops anrufen - hier rumjammern und hoffen das jemand anderes dir eine Anlage anbietet wird wohl nix! Da ist eigeninitative gefragt... Wie wärs mal bei Stoffi? Jockey? Gerber? - Schmied

Wir sind mittlerweile völlig vom Thema abgekommen, und es macht auch keinen Sinn sich mit jemanden zu unterhalten der Scheuklappen auf hat und nur das sieht was er sehen will!! Genau das ist das größte Problem was die meisten hier haben - kommen vorbei spaziert, lesen eben 3-4 Post quer und blubbern dann lustig drauf los und kloppen Ihre Stammtisch Parolen ins Forum!! Und solche wie Manni können sich doch nennen wie sie wollen - das mir doch völlig latte, würde eh nie mit sowas in Kontakt treten. Auf Runs o.ä. fährt er ja nicht, und jemand der sich hinter seinem PC versteckt und aufspricht geht mir schon lange nicht mehr auf den Keks - davon gibts hier massig!! Wir können das hier ewig weiterführen oder am Tresen bei den Tortured Maniacs oder der Hidden Power Custom Show in Ruhe zuende diskutieren - nur da bin ich mal gespannt wer da steht! - schmied

@Manni: Schön das sich wenigstens einige die Mühe geben die gesamten Beiträge zu lesen und daraus ihre eigene Meinung bilden. Und genau das mache ich auch - ich hab mir über die Jahre meine eigene Meinung über das alles worüber wir hier diskutieren gebildet, und genau diese Vertrete ich hier. Das bestimmt 99,9% aller GSFler anderer oder fast anderer Meinung sind ist doch klar, jeder macht sich sein eigenes Bild. Aber trotzdem kann man bestimmt festlegen das ein Scooterist nicht automatisch der beste Rollerfahrer mit dem größten Fachwissen, den goldensten Händen am Werkzeug, der schönsten Maschine und dem größtem Enthusiasmus was seine Gefährten angeht ist! Nur was ich absolut nicht gelten lasse, ist es wenn jemand sagt die Szene sei intolerant und würde sich nach außen verschließen, das stimmt einfach nicht! Solche Vorurteile werden hier immer wieder und wieder von grad solchen wie du nach außen getragen Wieso solltest du eine Lachnummer sein?? Wieso? Weil du etwas andere mit deinem Roller verbindest als jemand der 10 Runs im Jahr fährt?Oh Mann, hört bitte auf hier rumzujammern - sowas sagt niemand zu Euch, auch wenn es sehr gut in Euer Bild von der Szene passen würde. Diese böse und gemeine Szene für die ihr ja angeblich kein "richtiger" Rollerfahrer seit..... Sorry, aber das kannste einem Newbie erzählen, aber bitte nicht mir! Aber da du ja fast nie auf Treffen fährst hast du ja den genauen Durchblick, den du bist ja im GSF und da liegst warscheinlich das Problem worum hier diese Diskussion so ausartet: Fahrt auf Runs, Nighter o.a. und macht Euch Eure eigenen Bilder, aber strickt sie Euch nicht aus 15-20 Posts verschiedener Topics zusammen!! Wie gesagt: es gibt immer wieder Menschen die anderen was neiden und dann ständig versuchen mit unqualifizierten Aussagen und kleinen Sticheleien sich etwas Beachtung zu verschaffen! - schmied @Sukram: Gute Fahrt und viel Spaß auf Mersea Island!

Popper - fahr da mal schnell rum und bring ein paar GP´s mit!!! Lambrettas in the USA Das ja wohl der absolute Hass - schaut mal wieviel Maschinen da noch in der Reihe stehen, das sieht ja aus wie beim Herrn unter dem Lambrettaport!! Und der Preis erst!! - Schmied

Eigentlich sollen wir ja keine eBay Links hier reinsetzten - aber hier kann man mal die ScootRS Scheibenbremse mal anders sehen....und ggf. ein Schnäppchen machen!!! ScootRS Scheibenbremse bei eBay.com Die sieht garnicht mal so schlecht aus - auf jedenfall ein sehr solide Bremszange und Pumpe. Die Halterung schein Alu poliert zu sein - wenn das der Gonzo sieht... - schmied

Tja, was soll man da machen - es werden immer wieder die gleichen Phrasen gekloppt, die gleichen Sprüche verteilt - wenn man nur richtig die Beiträge lesen würde so wärs bestimmt einfacher Das: Hat nie auch nur einer hier im gesamten Topic gesagt oder auch nur umschrieben!! Und zu T. sach ich nix mehr - nur wer sich das Topic in Ruhe durchliest wird sehen bis wohin einfach nur diskutiert wurde und wer wann das Niveau runtergezogen hat. Nur eins: Lies dir deinen letzten Beitrag nochmal durch, vor allem deine Fragen und die Antworten an mich - selbst du wirst erkennen müssen das einiges nicht zusammen passt. Schmied

Ich werds nie verstehen warum es immer wieder Menschen gibt die sich selber keiner Szene / Gruppe oder besonderen Lebenseinstellung zuordnen können und deswegen die anderen beneiden, anstressen oder generell schlecht reden! Hey Tintifax, es kann ja sein das du ne tolle Mofa hast, in deinem Bekanntenkreis als toller Hecht dastehst weil du Vespa fährst und alle dich nachmachen, aber bitte - wenn du nun mal kein Scooterist bist, und es auch nicht werden wilst - dann lass die anderen doch in Ruhe und schwätz nicht rum! Und wenn du sagst das dir der Begriff "Scooterboy oder Scooterist" nix sagt, und du nicht weißt wie/wo/wann der entstanden ist -> dann hast du wirklich keine Ahnung von der ganzen Geschichte und dann würd ich erst recht meine Klappe halten! Also sammle weiter deine kleinen Bildchen, die mal ganz nebenher am besten auf dich selbst zutreffen, und laß uns hier in Ruhe weiter diskutieren!! RICHTIG!!@Kerstin: Respekt hin oder her - man kommt im Leben ständig in Situationen wo es unbekanntes und ungewohntes gepaart mit fremden Menschen gibt - aber wenn man sich vernünftig benimmt, sich das eine oder andere abschaut und offen auf die ganze Sache zugeht, dann wird man doch rucki zucki aktzeptiert und aufgenommen - oder nicht? Schmied

Was für ein Gespann bekomm ich dafür wohl???

Na denn mal los - hab ne top Verkehrsrechtschutz und würds drauf ankommen lassen. Auch wenn man nacher sogar höher ist - latte, hauptsasche ein entsprechen gegenteiliges urteil wäre gesprochen! - schmied

Es gibt auch rote Fuffi Kennzeichen - nur mal nebenbei..... Und Dicker -> mich hat eine solche Aktion knapp 60 Sozialstunden gekostet, waren auch nur 50m, hatte aber nicht so ein Semmel wie du! - schmied

Hansi, vielleicht solltest du aber schon sagen das du mit ner Automatik Mofa fährst..... - s Edit: Und bitte schau dir mal deine Signatur an - da sollte was passieren...

Hoffe ja dieses "eintauchen" der gesamten Front beim Bremsen mit dem Anti-Dive umbau wegzubekommen. Aber trotzdem ist bei mir vorne alles irgentwie labberig und ausgeschlagen.... @Sukram: Sind das diese STO Federn vom Center? Hab da auch noch nagelneue liegen, bin nur noch nicht dazu gekommen die einzubauen, schätze mal mir grauts davor was passiert wenn ich da was losschraube. alles wirs zusammen fallen, unter meinen Händen zeröseln und eine total revision wäre fällig. Und das heb ich mir fürn Winter auf... - schmied

ich würde meine Oma für ein Lambretta Gespann verkaufen..... Ein Clubkamerad is grad in Indien aus Studien und Selbstfindungs Tour - hoffe mal das er Fotos und berichte en Mass mitbringt. Schätze mal grad da wird Gespann fahren immer noch zum Alltag gehören. Haben schon kurze Mail die Tage bekommen, O-Ton: " hier fahren nur alte Roller rum und überall wird heftigst geschraubt und gefrickelt - ihr hättet eure Freude dran!! " Is das ein großer Aufwand ein Vespa o.ä. Boot an die Lambretta zu bauen?? - Schmied

Nun los - Namen auf den Tisch, wir sind doch hier unter uns und außerdem verstehe ich das sowieso nicht - ständig diese Geheimniskrämerei..... Ich hab auch noch einen italienischen "Smallframe" Block, will den aufschweißen lassen weil bei dem Indischen nix gescheit paßt, kein Lagersitz, kein Gewinde, mir sind schon mehrfach irgentwelche Teile aus oder abgebrochen, ausgeleiert usw... Hoffe das sowas bei den italienischen besser hinhaut. - schmied

Top Rosi - werd mich vor Fr. melden ob ich was von dir brauche! - Schmied I :love: eBay!

Geh mal zum Arzt - du hast da son komischen gelben Belag auf der Zunge...

Ach klar is das kopierbar - hatte mal ne Grimeca mit Gutachten: Neongrüne Schrift auf Glanzweiß. Der Typ im Kopieshop lachte nur, schmiß seine Maschine, die so groß wie ein Auto war, an und machte mir die tollsten Kopien... Aber per PC und Laserdrucker isses ja schon fast professionell! - s

Na dann schau doch mal wer vor dir schon mal alles auf die Kiste bei eBay mitgeboten hatte... Es hat mich dann doch der Mangel eklatanter Teile an der Maschine davon abgehalten beim Endspurt mitzumachen. Aber du wirst das schon machen - so kannste nacher wenigsten behaupten das du sie zu 100% selbst aufgebaut hast! Is doch auch was feines... @Henning: Yes - unsere aktuellen Projekte drehen sich fast alle um das Thema 70´s & 80´s Hot Rodder bzw. Muscle Machines.... - schmied

Hey, ich fahr Lambretta! = also bin ich Schönwetterpilot, bei Regen wird Auto gefahren... Nee mal ehrlich - im Regen bin ich noch nie gefahren, max. mal auf ner nassen Strasse und da liegt die Kiste es wie auf rohen Eiern. Ist der 62 & 58 die Nachfolgemodelle des 61er? Mir ist bei dem 61er vor allem die hohe Geschwindigkeits und Tragkraft Freigabe wichtig gewesen - das er sich auf der Strecke bewährt hat kommt halt nur als plus dazu... - schmied

Heeey, mach meine Bremse nicht schlecht - hab schließlich beim Race 50% der Plätze auf der Bremse rausgeholt.... Aber hast schon recht - die alte Yamaha Pumpe is so grooß wie ne Kiste Bier und wird ebenfalls im Winter ausgetauscht gegen Grimeca. Und was die Anschläge angeht: soweit hab ich noch nie in die Gabel reingeschaut.. Aber was ist "heftiges-auf-Block-gehen"?? Wenn es das ist was ich meine, so wird das ja mit dem Anti-Dive Umbau beseitigt. - schmied

Kopier das Original möglichst gut -> nimm Papier und schneide kleine Teile so aus das sie genau über die zu änderen Zeilen passen -> sauber zukleben -> nochmals kopieren und diese Kopie an den entsprechenden Teilen neu beschriften -> das ganze nochmals kopieren und damit ab zum Pfarrbüro, Bürgerbüro oder eine anderes Amt wo möglichst nette alte Damen hinterm Schreibtisch sitzen -> rein, freundlich lächeln und fragen ob sie eine Fotokopie beglaubigen könne -> mit etwas Glück erkennt die Dame das nicht und haut dir einen Stempel drauf - hilfreich sind dabei 4-5 Original Kopien und mittendrin die geänderte. Nur eins ist klar - wenn die Dame es doch merkt, muß du gut reden können um deinen Kopf aus der Schlinge zu ziehen... Oder du nimmst nur das geänderte Gutachten, machst es schön gebaraucht mit knicken, Kaffetassen abdruck usw. drauf, am besten noch ölige Finger am Rand und gehst damit zum TÜV -> Erklärung zur Kopie: "Bin soo schlampig und wollte das Orignal nicht verbummeln, und jetzt isse doch weg - zum Glück hab ich noch dies Kopie davon" dazu ein nettes lächeln und diesen "ich hab absolut keine Ahnung und bin total der idiot Blick" - es sollte klappen!! - S*****d Oh man, jetzt komm ich garantiert nicht mehr in Himmel....

Finde das es eher anders rum ist - noch vor 10 Jahren wurde hemmungslos Italienische GPs komplett gecuttet, SS90 Lenker gedropt, VNB´s mit PK Scheibenbremsen versehen usw. Und heute? Oldschool ist mehr als in, alle wollen möglichst Vintage oder besser fahren, für originale teile wird mehr als für tuning bezahlt. Die 2.Serie von Lambretta steigt täglich im Preis - in nicht mal 2 Jahren werden die genauso teuer und selten sein wie die Italienischen Modelle der 3.Serie!! Blättert mal bitte die Motorettas von 93-96 durch - kein Customfeature ohne Cut, Drop, Wasserspiele usw... Bei Lambrettas waren Vega Beinschilder das mindeste, noch besser ganze Heck oder komplette GFK Gehäuse a´la Virtual Reality. Klar - alles sehr geile, sportliche und schöne Maschinen, nur heute baut keiner mehr sowas... Oldie ist in! Ihr werdets auf den Customshows im Winter sehen!! - schmied