Schmied

pfft. wenn das so weitergeht sind bald auf der ersten seite nur "wichtige" Themen und das wahre Forum geht erst auf der zweiten los....

Bitte! Macht nicht den Fehler und setzt die Scooterists Szene in Deutschland mit dem Forum gleich!!! Das stimmt nicht und das paßt auch nicht! Es sind zwei stark Abweichende Szenen, sie haben zwar die gleiche Basis = Schaltroller, aber grad hier trifft sich alles: Standartfahrer a´la VCVD, Scooteristen mit/ohne S.C., Tuningfreaks, Newbies, Alte Säcke die schon lange nicht mehr gefahren sind usw. halt alles was sich irgentwie mit dem Thema identfizieren kann. Sehr gut zu sehen das es welche gibt die ausschließlich in 2-3 Topics/Themen posten und sonst nirgents! Aber die richtige und lebendige Scooterists Szene findet auf den Runs, den Nightern und Customshows statt - und vielleicht noch regional bei kleineren Partys! Wer schon seit Jahren on the Run unterwegs ist wird sehen das es immer die gleichen Leute sind, seit Jahren! Nur werden sie immer älter.... ich auch... Der Nachwuchs fehlt halt im großen Stl - is auch nicht immer schlecht, die ganze Asis von früher sind weg, wer jetzt noch dazu kommt ist auch mit vollem Herzblut dabei - meistens zumindest... Und das die Treffen immer kleiner werden, liegt an der mangelnden Bereitschaft sich 5-7 Std. per Roller über die Autobahn zu quälen und dann auf einer Wiese zu landen wo sich eh nur ne handvoll anderer verirrt hat. Du kannst mittlerweile jedes WE auf´n Run fahren - ich selbst fahre nur Klassiker oder solche die mich reizen: halt Stockach wg. der guten Tuningszene im Süden oder das Race weil ich mitfgefahren bin - Holland dieses Jahr mal nicht, man kann halt nicht jedes WE fahren... Und wenn ich sowas wie bei den Stoneheads und Danger Seekern sehe -> auf dem gleichen Termin nur 300km auseinander ein Treffen zu veranstalten, das doch selbst schuld wenn das nix richtiges wird!! Das ist ein Thema, da kannste Stunden drüber diskussieren - mein Fazit is: die Szene lebt, nicht im Forum aber wieder mehr dadurch, die Clubs müssen umdenken bei den Runs: weniger is mehr, man muß neue Wege gehen und mal was riskieren wie das Race, die alten Formate wie die Customshow im Revier, Classic Scooter Zine usw. kommen zurück, mal sehen wo das hinführt... - schmied Apropo Stockach: Fragt mal bitte die Leute die letztes Jahr im Regen da waren - da sah das ganz anders aus....

Uhhh - hier gehts nur um Ärsche, Titten und andere Sauereien..... geil :love:

Ach ja - TÜV..... Hehe, bin auch seit Juli drüber...... Juli 2002! Werd das ganze nächste Woche extremst in die Hand nehmen - dann soll der Haustüv bei Checkpoint wohl wieder aus dem Urlaub sein und mir eben schnell die Plakette draufklatschen. Zumindest so kann ich nicht in Norden fahren..... @KC: Gibts dich auch noch? hattest doch angekündigt dieses Jahr docj noch den Sprung überns Weisswurscht Äquator zu schaffen. - s

Haste den getz den neuen Kettenkaste verbaut oder einfach den ganze Block komplett mit Paste eingeschmiert und in Folie verpackt??

Dann gieß halt keine weiteres öl ins Feuer! Würde den Fremdzylinder auf dem Vespablock nicht als Conversion bezeichnen, dann wären ja dann alle Tuningzylinder a´la Malossi, Polini usw. im Grunde auch - das einzige was sie mit dem Originalem Vespazylinder gemeinsam haben is der Hub, die Bohrungen für die Stehbolzen und schon bei den Ü-strömern am Block passt es nicht mehr ganz. Ich denke eine Conversion is eine Kombination von Lauffläche und Kolben die vom eingentlichem Hersteller dieser Komponenten nicht vorgesehen ist, nicht weil sie schlecht wäre oder nicht läufen würde, sondern vielleicht aus Kostengründen ( Wäre doch toll wenn alle Zylinder eine Hartverchromte Laufbahn hätten oder Kolben mit der passgenauigkeit eines Wisecos oder Mahles ) oder weil es schlicht zuviel Aufwand bei zuwenig Ausbeute bringt! - schmied

Würde am Reifen nie sparen - sie sind das teil was die Leistung auf die Straße bring, deine Maschine in der Spur hält und dich drauf! Wenn die versagen tuts weh und es wird zig mal teurer als ein gescheiter Reifen!!!! Und denkt dran: am besten kanst du einen guten Reifen erkennen wenn du in extrem Situationen kommst, bei Regen, mit zwei Mann, voll bepackt auf der Autobahn beim Überholen eines 40tonners -> mit Top Pellen gehts gut, mit schlechten halt nicht, nur dann isses zu spät.... Hab den S1 runtergeschmissen - zu schnell blank bei zuwenig Leistung! Fahre jetzt Heidenau K61 Racer - mit 14okm/h Aufdruck für´n TÜV und die Grünen. Hab den Reifen beim Race mit der TS1 Lambretta bis aus übelste gefordert und der hat nicht einmall nachgegeben, top Kurvenlage, super Bremsleistung, immer Grip, kein Sliden beim anbremsen usw. und soviel Power fürn Highsider ham die Roller eh nicht. Auf den Reifen schör ich den heiligen Scooteristen Schwur! Kost so um die 30,- pro Reifen! Und das sollte dir deine Maschine und Gesundheit schon wert sein - oder? - schmied

@Lummy: @Lucifer: Wann bist den den das nächste mal mit deiner Höllenmaschine on the Road zu sehen? oder besser on the Rolle? Würde mir das gerne mal anschauen und vor allem hören wie ein PX Getriebe 36-40PS aufs Gebälk drückt! - schmied Ach so: eine GS500E ist kein Superbike!! :grins:

Infos in der nächsten Classic Scooter??? Alder, gehts noch? Die kommt Ende des Jahres raus - da müssen wir ja Ewigkeiten warten.... Aber sehr geil das mal wieder sowas Veranstaltet wurde - kann mich noch müde an die großen Tests der Motoretta erinnern - waren immer ein Highlight. Aber das mit dem MB3 war docj klar - würde mich viel mehr interessieren wie der Curly abgeschnitten hat, und der Scorpion und der Taffy Race Replika.... Oh Mann - das werden harte Wochen. Hat eigentlich jemand noch den MB3? Man könnte den ja mal ausmessen und wieder neu auflegen lassen - es soll ja solche wie Gerhard und andere geben die in der lage sind sowas zu schweißen. Oder is da irgentein Schutz a´la Gebrauchsmuster oder Patent drauf???? - schmied

Das richtig scheiße - mein Beileid! Hab mal ein fast neues Handy, mein Portemonaie und Schlüssel beim Motorradfahren verloren -> Rucksack aufgegangen und weg!!! Brauchte zwei Tage um wieder klar zu kommen...... :heul: :heul: Seid dem schreib ich zwei/dreimal im Jahr die Nummern aus dem Handy raus - das begrenz den Schaden nur aufs finanzielle! - schmied

Alles klar - da hier nix mehr geht hab ich den Admin gebeten das Topic für immer zu schließen und es dann auszulöschen!!!

Puhh, dachte schon du meintest solche wie mich: Ü1000 Post im Jahr und trotzdem nach Stockach, Marl u.a. gefahren, mit Lambretta am Run&Race teilgenommen und letztes Wochenende einen Run in Paderborn mitveranstaltet.... Hoffe du kannst sowas auch vorweisen - sonst sprich nicht so groß auf.... Aber ich muß dich enttäuschen - dein Vorschlag is ein gaaanz alter Hut: den Pokal zum "Platzvollsten" gibts bei uns schon etwas länger. Is ganz klassisch ein Wanderpokal der jedes Jahr neu ausgetrunken wird! Hab auch schon Pokale für die "dreckiste Kiste" die beste "Run Schickse" den "fettesten Scooterist" usw. gesehen - nur mal ehrlich: wer will so´n Preis schon haben??? Und außerdem kannste bei fast jedem Run schöne Pokale und andere Preise bei den Fungames absahnen - da muß vorher natürlich die Leistung stimmen, entweder am Glas, in den Armen oder was weiß ich noch... Was konnte den der "Assi des Treffens" so viel besser als alle andere? Stinken? Sich in die Hose scheißen? oder was?? :grins: - schmied

@Nr.6: Ich glaube da hab ich was auf der Cam gefunden: Fun Games übern Pool Ähem... am tresen gabs heuer keinen Stress! Warum wohl? Der Schutzmann vom Dienst sorgt für Ruhe und Ordnung hinterm Grill! Hehe - sogar die lokalen Scooterkids ließen sich von dem Spektakel anlocken.... und blieben länger als uns lieb war! Beim Abbauen und Reste saufen am So. waren die so stracke vom ballern, daß sie schön abkotzen und dann Oldschool mäßig mit dem Bock nach Hause fuhren... Hab noch´n paar Bilder - nur leider sind die meisten von den Partys nix geworden! Ceine Cam gibt so langsam den Geist auf und produziert nur noch verschleierte Bilder.... Aber noch drei nette Bilder gibts hier: Gruß an Süden - schmied

Und wie bekomme ich son scheiß Foto kleiner? Ja ja, haha - nimm halt nen Passfoto..usw... meine natürlich von der Datengröße! Es sind ja max. 20kb zugelassen und meine haben dank der Auflösung der Cam immer so um die 40kb!! - schmied

ja ja - und wieso klemmen TS1 Zylinder mit 30er Trommel viel öfter als mit Flachschiebern?? Und sowieso und überhaupt??.... -schmied

Also manche scheinen ja geradezu paranoide Züge gegen die Polizei zu entwickeln - sowas von lächerlich! Da fahren 30tausend frisierte Automatiks durch Deutschland und hier macht sich ne handvoll Smallframer wg. ner Signatur ins Höschen.... Oh Mann, kommt runter Jungs - wie kann man sich nur für soo wichtig halten? Genau wie ein anders Topic von diesem SchalkerPX Fahrer: "Feind tarnt sich als Freund..." Blabla! Echt, das is mehr als nervig - und dazu noch völlig unberechtigt und überflüssig, für mich nur Kinderkram von Hirnlosen!! Was glaubt Ihr eigentlich wieviele Polizisten am WE als ganz normale Scooteristen ihrem Hobby nachgehen, auf Runs fahren - auf dicken Maschinen, die wie alle das eine oder andere nicht eingetragen haben fahren - und das schon seit Jahren?? Ich kenne da welche, alles feine Jungs die mit allem drum und dran dabei sind und Freizeit und Dienst absolut trennen können! Und die sind mit Sicherheit ne ganze Ecke schärfer drauf und für jeden Spaß und heiße Aktion zu haben als hier so manche selbsternannte "Bad Boy Rollerfahrer"! Also laßt doch einfach mal diese Hetzaufrufe und Beschimpfungen - das nimmt ja manchmal schon faschoide Formen an! - Schmied

Das machen eh nur Paderborn Unerfahrende Run Besucher -> wenn du ein eiskaltes 0,33 Pils für 1,- Euro an der Theke bekommst, wer will da schon Pisswarmes Fremdbier saufen??? Und außerdem zeigt der Dosenpfand zumindest auf unserem Run total Wirkung: so sauber wars noch nie! Kaum Dosen auf´m Platz.... Hab heute trotzdem knappe 180kg Müll zur Halde gefahren! @Rosi: O.K. - hab da auch nicht wirklich den Uberblick gehabt - du weißt ja, mein Platz war eher am Grill und an der Pfanne!! @Aendy: Tja, waren halt keine wirklich guten TS1 Lambrettas am Platz - und als Veranstalter reißt man sich keine Pokale unter den Nagel... - schmied

Schlecht zu sagen - wir haben ehrlich gesagt keine Strichliste o.ä. geführt - aber geschätze 250 übers ganze WE werdens schon gewesen sein... Aber du wirst doch nicht einen guten Run an den Besucherzahlen festmachen - oder??

Allder - haste gut gemacht! Von den gesamten Jetsons ein herzlichen Glückwunsch, viel Spaß die nächsten mind. 20 jahre und vielen Dank das du trotz des Stresses den Weg am Fr. nach Paderborn auf unseren Run gefunden hast! - das ist wahre Verbundenheit... :grins: - schmied

Oh - vielen dank für die guten Kritiken! Wir haben uns auch wirklich alle Mühe gegeben ein kleines aber feines Treffen zu veranstalten. Wir ( das ist übrigends der Lambretta & Vespaclub Paderborn e.V. als offizieller Veranstalter - besteht aber zu 99% aus Jetsons und Cloud 9 Mitgliedern ) sind mit dem ganzen Wochenende super zufrieden, alles hat spitze hingehauen, sehr nette Gäste, ne Menge Spass, heiße Nighter Nächte, keinerlei Stressfaktoren und wenn die Kasse stimmt ( da wird grad dran gearbeitet...) und wir ohne Minus rauskommen kann man das als " einen perfekten Run" , zumindest aus unserer Sicht bezeichnen! Das war und ist immer schon ein wichtiger Teil der Runs - ohne die vielen Carsucker wäre extrem Ebbe in der Kasse, der Nighter nur halb so voll und am meisten würden die holden Weiblichkeiten fehlen!! Daher haben wir auch die Car Preise am Sa. Abend zbsp. auf 10, später auf 8 Euro gesenkt. Einige Zahlen für die Statistik: Verbraucht wurden unter anderem ca. 250 Liter Bier 160 Liter Blue und Radler Kistenweise Schnaps 100 Krakauer Riesenwürstchen 50 kg Bratkartoffeln 2 ganze Schweine in Form von Steaks 8000 Liter Wasser für den Pool 1 Campinstuhl 1 Kartoffelkanone Die "best of Show" Liste wird übrigends knapp geführt von der fast gesamten Nachbarschaft der umliegenden Höfe, die sind wie im letzem Jahr unserer Einladung gefolgt und haben ordentlich gebechert, gut gegessen und haben eine menge Spass gehabt ( vor allem die Bäuerinnen als die ersten Scooterists traditionell die Hosen, stehen auf dem Tresen, fallen ließen... :grins: ). Daher war auch das ganze WE nicht ein einziges mal die Polizei oder Ordnungamt etc. wg. Ruhestörung oder anderen "Belästigungen" da! Ach ja: Customshow gabs auch - Best Lambretta ging an Roller Aendy - trotzt Vergaser auf der falschen Seite!!! Best Vespa an die Harlekins Best of Show an die Titanic Vespa Den Rest und vieles anderes hab ich gestern beim Reste vertilgen weggesoffen - sorry! Was, wie und wo etwas im nächsten Jahr geht - es wird spätestens im Jan. News geben!! Danke nochmals an alle die da waren - es war sehr geil mit Euch! - Schmied Lambretta & VespaClub e.V. Paderborn

Jep, auch von den Jetsons alles gute im KH, auf das du bald wieder online bist! Und wie gehts der Lambretta?? - schmied

Thanks, das hat sich aber schon erledigt - das teil is ganz woanders hingegangen...

Sers, fahre am Samstag Morgen von Paderborn aus zum Tortured Maniacs Run nach Bösel / Friesoythe. Sind von Paderborn ca. 180km über Land und kurze Abschnitte Autobahn, komme über Bielefeld und Osnabrück - so sagts zumindest mein Routenplaner... Abfahrt PB ca. 9:30 - Kein Heizen - schön smooth in Richtung Norden! Bin so wie es aussieht der einzige aus Paderborn und alleine fährts sich langweillig... - schmied

Ja ja - und bis jetzt biste da auch noch nicht wieder rausgekrochen - sers für die Hilfe beim Aufräumen, fauler Sack!! Muß erst noch die Fotos auswerten - danach gibts nen Bericht... - schmied

Sers, ganz schnell - wollte nur eben die Cam leeren: Unser Pool Unser Bademeister Unser Anwärter @Ex-Anwärter: Ja ja - siehs dir genau an -> Justin hat genau 2 Wochen gebraucht um das zu vollbringen was du noch niiie geschafft hast! Und Brösel is im Norden - da wo am letzten Aug. WE der Tortured Maniacs Run statt findet - ca. 200km von Paderborn aus in Richtung Nordsee!! Mehr am Mo. oder Di...... - schmied