Schmied

Brauche nix, hab eh von allem genug.... :grins: Lars, wie wars am Sa.?? War im Sack, da ging nix vor 21 Uhr, war kurz weg aber ohne Suff. Haste mit Merge was ausgemacht wg. Morgen?? Ich ordere späte mal nen Beduinen - willste auch einen?? Packe auch noch einen für den Dicken ein, fürs Weihnachtspaket. @Club: im Verteila is Post!

Jung Junge, das gibt ne 6 ins Berichtsheft, das der Inderbrocken dir die Kiste ruiniert wenn da ein TS1 drauf montiert wurde, is doch Lambretta Tuning 1. Lehrjahr. Aber dieses abdrehen hab ich auch schon mit dem AF gehabt - wieso konnte keiner sagen. Ich nehme immer ne Feile und feil den konus wieder bei, das Material kann man gut abtragen ohne den eigentlichen Konus stark zu zerkratzen. Dann ein LüRa wieder drauf, aber mit Fügekleber Welle/Narbe, gibts im Louis oder beim Metaller, KFZ Fachhandel, das hält nochmals extra gut und füllt die Löcher aus. Und dann fahren, ob die Welle nen großen Knacks hast wirste an den Vibrationen merken - ansonsten is gut, mehr als kaputt geht nicht, ausbauen etc. halte ich für zuviel des guten.

News? Entscheidungen? Ja, du bist ausm Club geflogen - wir wollen keine bärtigen Rocker.... Sonst alles gute und viel Spaß beim Eis essen. Wirklich wichtiges gabs nicht im Verteiler, die Planungen für Saison ´06 laufen langsam an, aber das zieht sich mal wieder hin, kennste ja... Gruss Sebi

Ja, Herrs Standart Show für die kommende Saison: Blitzkrieg rausschieben, ankicken und hektisch 2-3 mal am Gas reissen....

Alter, feinst geblitzt worden - geschieht dir auch recht, du bist ja bekannt für rüden Verkehr.... - Rüdiger

Der Road dreht bei mir über 8500 raus - is kein Problem, das er bei einigen an die Wand fährt dürfte wohl an den Steuerzeiten der Zylinder liegen...

Bist du Schweisser und Metaller solltest du das wissen Bist du Laie, lass es besser bleiben... :grins: Schau mal beim Worb auf der Seite, da steht einiges über Drops schweissen.

Füllboy, alles gute auch von mir, packe Euch ein Päckchen passend für Weihnachten zusammen... Jungs, hab ihr das HIER schon gesehen?? Wie geil kommt diese Kiste? Der Preis wird zwar noch steigen, aber sowas hab ich noch nie gesehen....

Wenn du lamellierst, kannste da auch Metallstreifen einfließen lassen, die sollten das halten. Finde trotzdem das Thema noch zu früh - es wird brüllend heiss am WE, da bin ich lieber draussen unterwegs...

Hin und wieder mal bei deutschen Händlern, sonst in GB - is ja wohl klar das das Indische sind... Und die Indische GP Welle wurde schon in GB von dem SX Tsunami überschwemmt.

Ihr seht aus wie Weissrussen auf ner Mafiahochzeit.... :grins: - Nastrowje

Ohne auch nur einen ansatzweisen Preis kann ich keine Zusage geben, das is ja wohl klar... Lass dir nen Preis für 10 Getriebe vorschlagen und dann sehen wir weiter - billiger kanns ja ruhig werden.

Für 80,- nehm ich 10 Satz.... :wasntme:

Knapp gesagt: eine gescheite 200er Lambretta wirst du unter 2000,- nur schwerlich auf die Straße bekommen. Das ist ähnlich wie wenn du ne GS o.ä. mit nem 200er Motor fahren willst - das kostet halt. Neue 200er Lamy Motoren die halten kosten 750 - 1000 Euro Gebrauchte gibts fast nicht - wenn ab 500,- aufwärts...

Das LI Modell wird das kommende Lambretta Insider Most Wanted - das haben auch schon andere erkannt. Dieser SX Hype ist doch sowas von Mainstream, ich würd mich schämen mit sowas zu fahren... Als Geheimtipp würde ich die GP nennen, zum Glück für die breite Masse der New Mods nicht "hip" genug.

Für sowas gibts 100%ig einen Markt - es kommt halt auf den Preis an, aber für gute Teile wird auch gutes Geld bezahlt. Bin gespannt...

Jungs, der äußere grüne Draht is der für´n Killschalter - der muss ab um da einen Defekt auszuschliessen. Das is bei jeder Blackbox gleich.... Ansonsten Standart Programm: Anfangen mit der Zündkerze, dann den Stecker, das Zündkabel usw. - alles austauschen bis der Fehler gefunden wurde.

Kelle, lenk nicht ab - was ist mit Ried??

Dieter, ich hab euch schon heuer mit dicker Leistung am Glas etwas aus dem Gleichgewicht gebracht... Kelle is raus, war wohl zuviel für ihn, muss sich erstmal sammeln.... oder er klappert.... :wasntme:

Pffft, den Dünnen leder ich ab - erst auf dem Track und dann am Tresen - das is mal klar!! Kelle, sag mal willst du dir ein paar Euros dazu verdienen?? Wir hatte uns da schon was für die Customshow Ried überlegt, und da suchen wir was heisses in HotPants, Tanktop o.ä. ( du wirst da besser wissen was sexy auf der Maschine macht... ) zum posing auf den Customkisten. Wäre das was für dich?? Trinkgeld gehört dir, ebenso werden Fotos in der Scootering garantiert!!!

Doch - es werden GP´s im verkaufe Topic angeboten, Indische für 999,- VHB Ne 200er wirste eh nicht bekommen, wirklich no Chance, grad wenn du keine Connections hast!!! So eine Indisch würde ich als Basis nehmen, der Rest ergibt sich von selbst.... Kostenpunkt geschätzt mit viel Handarbeit: 2000 - 2500,- je nach Lackarbeiten und Tuning. Infos gibts hier im Forum und im Sticky Buch ( SCK, Worb5 usw... )

Mehr als in Allach Fuffisvon rechts nach links zuschieben machste ja auch wirklich nicht... @Club: Im Verteila gibts wichtiges - brauche schnelle Entscheidung.

Honda Hornet 600 - bin ich 3 Jahre gefahren, heisse Kiste mit nem super Motor aus der CBR! Die Preise sind o.k. - für eine gute 4 - 5 jähr. mit 25.000 legste deine 3000,- hin und gut is. Läuft deine 210 locker und macht an der Ampel sogar wesentlich größere nass. Wiegt ca. 170kg und das mit 100PS - reicht schon. Wer mehr will: die 900er Version hat den Fireblade Motor... :love: Und das Mopet sieht nicht so schwulettnhaft aus wie so´ne kack Superbike Umbau Katastrophe aus ner Uralt 1000er, da wird mir heute noch regelmäßig schlecht wenn ich sowas sehe...

Tja, obwohl Paola ja ein netter Onkel is, eckt er leider zu oft an - was soll man da machen?? Mir riecht das alles nach extra Provokation, "sehen wie weit man gehen kann" usw. - und das würd ich mir auch nicht gefallen lassen. Die "Drei und du bist raus" Aktion is o.k. - so sind die Spielregeln nun mal, wems nicht passt kann sich ja bei ScooterAttack anmelden, da wären sie wenigstens nieveaumäßig auf einer Höhe...

Du Gaul, 3K wurde einvernehmlichst bis in den Herbst verschoben - die Gründe sind bekannt... Die technische Überlegenheit des Südens bezieht sich wohl auf Projekte wie Blitzkrieg oder Dietas Automatenkiste, aber die alte Schule wir nach wie vor vom Norden angeführt. Ich hab anno ´94 die Latte mit dem TS1 so hoch gelegt, da is bis heute nicht einer auch nur ansatzweise bei gekommen... Egal - Stockach oder wann anders, mir latte - es wird Zeit das auch zum Thema QM endlich mal Ruhe im Club herrscht!