Schmied

Kenne keinen TS1 Motor der eine Benzinpumpe gebraucht hat, dafür ist der Tank zu hoch und mit einem Fast Flow Bezinhahn geht reichlich durch. Hast du den das Gefühl es würde zu wenig ankommen??

Wenn die Zündaussetzer trotz festem Magneten nicht weg sind, ist der Pick-Up hin. Er sitzt sehr eng am Polrad und könnte die Schläge nicht verkraftet haben. Ist aber kein großes Problem, rauslöten und neuen rein - fertig.

Herr, die Amis müssen diesen "90" Aufkleber als pure Fantasie bezeichnen... `chello, komm mit Franz grad vom Kamp runter, business as usual, heute aber chillig, so ohne Landvolk.

Es reicht wenn du mit dem Dremel eine Nut fräst, ist bei manchen Wellen so - 60er?

Toppi Poppi, wie machst du das nur trotz des hohen Alters immer noch so frisch auszusehen?

Kauft euch nen Zylinder mit nem gescheit grossen Einlass, dann passiert sowas nicht...

Dem RB Pilot is grad etwas kodderig von dem hastigen Shanty und den Fish´n´Chips zum Mittach - beides war zu kalt... Dieta, heut is der Spirit of 69 Flyer in Kasten geflattert, da stehen harte Ansagen drauf! Die alte Garde muß perfomen, aber es wird eine Top Veranstaltung, das ist sicher!

Ich muß mal ne Liste machen, habe das ganze Regal voll, alles Querbeat. Verleihe die gerne mal an andere Freunde, wenn mir im Gegenzug auch eins geschickt wird. ( Ist das jetzt so legal formuliert? )

Irgentwann landen alle bei einer Lambretta - und der Rest träum davon...

Top, danke für die Infos. So langsam tut sich auch die eine oder andere Möglichkeit auf. Wenn ich was hab, geb ich den Rest der Infos gerne an weitere Interessenten ab!

Kelle, da gehts nicht um Lutz, sonder darum das es fuer dich wohl einem "Ritterschlag" oder "Paradies mit 99 Jungfrauen" gleich kommt wenn man in sowat wie dem Spanners Manual auf nem Foto in einer Werbeanzeige zusehen ist.. Das soll jetzt keine Einladung zu einen zigfachen Postingbattle sein, keine Chance..

Seitenständer bitte zu mir Rosi! Bist du am We in PB?

Ehre wem Ehre gebührt?? Hast du Shit geraucht Kellske? Lass das ausm Kopp, das läßt dich in die Durcheinandrigkeit abstürzen... Hansi, komm vorbei, dann gibts Infos.

Pfft, is mir doch egal ob das passt oder passend gemacht werden muss. Wer das am Ende montieren muss duerfte DIR doch wohl klar sein.... Ich sag schon mal: Dremel Ole! Alles andere bequatschen wir die Tage mal in Ruhe, wenn Hansi davon erfaehrt wird er sicher wieder ganz kribbelig, kennst ja sein Faible fuer Menner-Geschenke, Mottopartys und sowat...

Es ist eine silberne Sprint "Replika" ( ja ja ich weiss das man das hier nicht gerne hoert, aber sie sieht halt so aus ) BJ leider unbekannt, kann auch nicht erfragt werden weil das ganze ein Geschenk werden soll. Waere das denn ein Problem wenn der 3. Port nicht offen ist??

Kurze Frage an die Chetak Spezies: Passen die gaenigen PX Zylinder wie 177er DR, Polini etc.. auf die 150er?? Faehrt jemand sowas und kann Beduseungstipps geben fuer den 177er DR, Rest Standart? Danke und Gruss! - schmied

Denk ich an Dirk, Maic, den Rest der Stuttgarter Vollpropeller und Handpuppen aus Stoff & Fell, dann kommt mir spontan das hier in Sinn: Geschlossene Pflegestation

Gonzo, das du Hansi und mich mal wieder im dunkeln hast stehen lassen was das Gesellschaftliche Grossereigniss am Sa. anging is typisch - alter Geheimniskraemer, Mann Mann da sagt man doch mal was kurz vorher, wie soll ich mir das denn alles merken?? Also los, Bericht her, was gibts neues auf dem Land?? Hab mit Dieta grad schon schoen was zusammen gebraint bzgl. Haxtergrund Festivitaeten, da koennen wir ja schlecht mit nix auflaufen und ein Hut geht da sicher nicht rum. Aber wir haben was, was ganz geiles...

Freitag kannste eh auf ne Hülse anklingeln, hab Full House wegen Liborski und so. Wenns Wetter hält, is Grillerei am Start, aber am besten du tippst vorher hier rein. Muss jetzt nur noch die Stutzen finden...

Diggler, dein Rad steht schief, ich weiß nicht ob das so sein soll...? Jammerlapp210, wann sehen wir uns beide denn endlich mal wieder on the Road und am Tresen?? Ich muss dir unbedingt Flausen in Kopp setzen die dich den ganzen Herbst & Winter piesacken! Will dich quasi in Motorsportlichen Wahnsinn reintreiben... Bin am We mit dem RB gen Destinys Child Treff gebollter, Hansi auf DL im Windschatten. Und ich muß sagen - es braucht schon kräftig Reso im 4. um Abstand zu gewinnen. Die 186cc sind dazu auch einfach cremig zu fahren, Hansi stieg mit Grinsen ab, ohne Flachs! Durstig waren sie beide, wo der RB 7 Liter soff, mußte auf die DL 6 nachgefüllert werden.. Smallblock rules!!

Mikuni Standart Gummi - gibts bei u.a. bei Topham oder bei LTH. Es soll auch ne bgm Version beim SCK geben, aber ob die halten was sie versprechen?? Naja, wer billig kauft, kauft doppelt....

Woher bekommt man eine Indische GP? Gibt es in D oder Umkreis jemanden der Indische GP importiert oder mal hat?? Ich meine diese großenteils runtergerittenen 150er, da gab es doch mal 2-3 Händler oder andere die ganze Container aus Indien bekommen haben. Suche eine komplette Kiste oder auch nur Restbestände. Quellen in GB sind auch gut, hab bei ebay nur Resurrection Scooters gefunden, aber da wird es sicher noch mehr geben. Danke und Gruss! -Schmied

OK, sind grad zurück von den Destiny Race Days. Völlig unspektakulkäre Geschichte: Sa. Mittag mit Hans G. die LI und DL gesattelt, gemütlich durchs Münsterland gegondelt, 2 x getankt, 1 x Snack Attack und als Willkommensgruss am Platz ein Handwarmes Ankommerbier. Das Renngeschehen war schon im vollen Gange, alles pöbelte über Helles Becks der glorreich sein gesamtes Getriebeöl auf der Ideallinie über die komplette Strecke verteilt hatte und wartete das es weiterging. Der gemeine Zuschauer an sich, mußte wohl oder übel mangels Belustigung jeglicher Art schon früh ans Glas. Also taten wir es ebenfalls.. Nachdem der erste Schreck verdaut war - nähmlich das Rennstrecke und Zeltplatz 10min Fußweg auseinander lagen - haben wir selbigen aufgesucht, die Dackelhütten aufgebaut, erneutes Handwarmes Veltins dazu gereicht bekommen und uns endgültig damit abgefunden das hier nur viel Alkohol etwas Stimmung reinbringt. Alles andere ist nicht der Rede wert, da waren dann doch noch Rennen, da wurde gesprochen, getrunken, Pommes Currywurst gegessen und als der "Nighter" anfing - eher eine musikalische Untermalung dessen was sich im allgemeinen als "Absturzballern" oder "Schmerzbekämpfung" schimpft - waren die meisten entweder hochdicht, oder am gähnen... Nach kurzer Nacht, lecker Rührei und Nutella Brötchen wieder die Mofas bepackt, gleich wohlweislich im Regenkombi aufgesessen und die Rückreise angetreten - 2 x getankt, geburgert, vollgeregnet, ausgebremst und angepöblet worden ( das hagelt ne Anzeige, so ein A***loch! ) und zack waren wir wieder in Paderporno! Ende der Geschichte. Fazit: Destiny Race Days? Als Rennfahrer ein muss, als Runfahrer ein "naja, wenigstens waren gute Leute da" Erlebnis.. Mopeten wieder mal ohne Ausfall o.ä. gehalten, so langsam wirds langweilig... Ah, doch da war noch was: Lutz H. ist nackt auf seiner Rennmofa einmal um den Pacours gefahren, viele hätten Schildkröte lieber gesehen, aber so gab es auch was zu lachen! Und ich hab die PK verkauft, das Thema Vespa ist damit vorerst erledigt!

Sorry, die Kiste ist Gestern am Tresen verkauft worden!