Schmied

Ok Gonzo, verstehe das du nicht mit Schande reisen willst... Aber kommst du dieses Jahr denn ueberhaupt mal vor die Tuere?? Rosi, wenns hinhaut sind wir da - aber wartet nicht auf uns! Kann auch sein das wir in Telgte rechts abbiegen und wir euch auf der Strecke ueberholen...

Alder Hooligan, das war ganz alte Eintracht Frankfurz Schule, schätze Nordkurve.. Am Ende des Monats is gemeinschaftliches Aus-dem-Leben-nehmen in Paderporno! Sollte es dich zu der Zeit ins Schamlipperland verschlagen - Libori lohnt sich!

Suche eine GP / DL als Projekt. Gerne Indisch und/oder ohne Motor etc.. Die meisten Blechteile sollten vorhanden sein. Keine Rostwracks, krumme Hunde oder Wasserleichen. Rest egal, kommt eh alles neu... Papiere ebenfalls nicht notwendig. Bitte zu realen Preisen. Danke! Gruss! Schmied!

Gonzo, klar wollen wir Samstag in Ruhe da hochfahren, hab Fr. Dienst. Hansi fährt mit meiner DL, also sind 100 full-bottom-end genau richtig für uns. Geht eh nur B64 bis Telgte und danach über Land bis Rheine, alles schön easy! Stell dich mal so auf 10-11 Uhr ein, will ja mit frischer Unterplinte los und so. Hab bis jetzt auch noch nichts gepackt, aber für eine Nacht geht das schnell! ACHTUNG! Trenne mich von der XL2 - Club & Friends bekommen Spezialpreise! -> Wolf im Schafspelz?! Dat Teil muss weg, brauch Platz, Geld und Werkstattzeit für Lambrettas!

XL2 mit Einheitsklasse Motor Evtl. ist das was für dich!?

Verkaufe eine Vespa PK XL2 ! 50er Chassis mit 125er Motor auf ESC Einheitklasse aufgerüstet. - 50cc PK XL 2 - BJ ´96 mit Papieren und Kennzeichen. - Chassis weitesgehend Original, kein Unfall o. großer Sturz bekannt. - ca. 14tkm auf dem Tacho Motor: - 125er PK XL2 Original Motor als Basis - XL2 Kupplung mir neuen Belägen, verstärkten Federn - Mazzuchelli Rennwelle, Standart Hub etc. - 133er Polini gesteckt - 24er Polini ASS - 24er Dellorto Vergaser - leichtes Elestart Lüfterrad ohne Kranz - Polini Bananen Auspuff Ich vergaß: alle verbauten Teile wie Polini Kit, Vergaser, ASS, Welle, Lager usw. waren NEU! Alles Regelkonform für die ESC Einheitsklasse aufgebaut. z.Zt. mit dem 125er XL2 Auspuff, ein Top Teil für satt Drehmoment! Am Motorblock wurde nichts verändert, kann jederzeit auf 100% Original zurück gerüstet werden. Reifen vorne / hinten noch top, eignen sich aber nicht für die ESC! CIF Fahrwerk verbaut. Bremsen beide absolut Top! Die vordere reicht völlig für die ESC. Sitzbank heile, abschliessbar, 2 Schlüsselsätze vorhanden. Elektrik alles geht, Tankuhr ebenfalls. Bekannte Mängel: - kleiner Riss im Kotflügel - am Block wurde eine Delle mit Kaltmetall geflickt, hält seitdem ohne Probleme. ( Hab den Motor so schon bekommen, das ist also kein Sturz mit dem Roller gewesen ) - Es mußte am Bleck zwischen Motor und E-Rad Platz geschaffen werden für die Polini Banane. - Tacho geht nicht, denke wegen dem Topspeed ist die Schnecke unten platt. - Hab ne Handvoll 6mm Löcher zur besseren Luftzufuhr in den Tunnel gebohrt. Der Motor und der Roller wurde im Winter von mir sorgfälltigst aufgerüstet und umgebaut! Es wurden ausschliesslich beste Teile und Material verbaut und pedantisch geschraubt! Habe den Roller bislang regelmäßig in der Stadt gefahren, allerdings mit kleinem Kennzeichen. Von Lautstärke und Optik ist er kaum von einer Fuffi zu unterscheiden... Läuft Topspeed sicherlich gute 90km/h, Drehmoment satt, kleiner Renner mit viel Spaß! In der ESC Einheitsklasse drücken die üblichen Motoren um die 10PS am Rad. Verkaufe den Roller weil ich keine ESC / Einheitsklasse mehr fahren will. Die Startnummer 76 bleibt beim Roller und kann bei Bedarf übernommen werden! Die PK wurde einmaligst in Liedolsheim beim Run and Race eingesetzt. Standort Paderborn Preis: 800,- Euro VHB Kann im Sept. gegen Umkosten bis München mitgebracht werden. Tauschobjekte: Roller von Lambretta, Projekte, Puzzel, bevorzugt GP, auch Ind. - lege auch was drauf! Fragen und Antworten hier ode rper PM Mache auch gerne noch mehr Fotos! Schmied Würde moch auch nur von dem Motor trennen - allerdings im Austausch gegen einen laufenden XL2 Motor!

Gonzo, wat is mit Destiny Race Days am We?? Wollte mit Hansi am Sa. Vormittag los, sind 140km über Land, Fuels kommen auch aus MS. Wetter juckt nicht, is eh besser wenns kühl is um ans Glas zu gehen, auf Strecke sowieso!

Ich wünsch dir unendlich viel Geld, Sex und gute Laune zum Geburtstag!

... und ich hab mich schon gewundert das Diggler den ganzen Samstag/Sonntag hier im Forum online war...

Was soll da noch groß kommen?? Finde für Plug & Play ist das Kit mit ~ 24 PS schon wirklich ok, das schaffen viele TS1 nicht ohne porting. Mit ner optimalen Vergaser und Zündungsabstimmung findest du sicher noch 2-3 PS, aber mehr geht ohne fräsen wohl nix. Werd weiter einen TM 35 fahren, der aktuelle ist nur schon sehr alt und verwarzt. Durch die ständigen Virbationen sind Düsenstock, Schieberlaufbahn etc. schon stark ausgeschlagen, da muß mal ein neuer rann..

Wie läuft der Motor denn so auf der Straße? Das die Mamba bei unpassendem Setup früh dicht mach kenn ich - im Emmerich sah´s bei mir so aus: Leider mal wieder ohne Drehzahlzange, die Prüfstände verkommen zusehens.. Kann aber nach wie vor nichts schlechtes über den RB sagen, der Motor läuft völlig Stressfrei und sauber. Hab zwar noch kein 100% Setup gefunden, suche da aber auch nicht weiter weil ein neuer Vergaser, Ansauger und eine optimierte Version der Airbox anstehen. Erstaunlich ist das im Fahrbetrieb der Motor, wenn er richtig heiss und länger gefahren wurde durchaus im 2. und 3. richtig weit ausdreht - im 4. setzt der Cw Wert ganz klar Grenzen.. Ivo, ich müßte für die Nadel erst in den Gaser schauen, hab die Bezeichnung so leider nicht zur Hand. Fahre den 35er z.Zt. auch mit 280 HD, allerdings mit Airbox. Würde mir aber auch 260 HD oder noch kleiner zutrauen.

Da paßt was nicht in der Definition, überleg nochmal genau wie du das "nennst"... Bin gespannt auf die Kurve!

Abends taucht nicht?? Hah, da warst du doch eh nie mehr anwesend... Bin großer Feuerwerk-Fan, das rockt 100%. Aber Mettbrötchen & Heringshappen mit Pils runterspülen und das Montags vor 9 Uhr?? Muss da leider leider passen, hab nen Tagedienst reingeknallt bekommen und hol dann einen der anderen Experten mit Mütze und Promille ab.. Ähh noch wat: HG hat in die Projekte investiert, es ist Licht am Ende des Tunnels.

epay, der is auf epay der drop.. zülinda zügig zu mir, oder besser wir holen den ab, fahre um 14 uhr los, muss vorher noch was essen. hans g punkt meinte das wir am mo. doch 1-2 vasen auf dem mützenfest nehmen sollten, bist dabei?

Haste was von Hans-G. Punkt gehört?? Bin heut Abend bei Fuels in Münster und muß am Sa. arbeiten, sehr kurzes We.. Hab am Mo. nen Tagesdienst reingeknallt bekommen, würd aber gerne später noch 1-2 Pils aufm Schützenfest zu mir nehmen?!

Ochtrup? Nö! Erstmal is da Libori und zweitens gehörte die Veranstaltung im letzten Jahr zu den "hätte nicht unbedingt sein müssen" Dingen. Fand das ganze etwas, naja sagen wir mal - ohne Flair, kein wirklicher Run - eher Rollertreffen anner Pommesbude mit Komasaufen. Dazu diese ganzen Schweinshaut-und-Bratwurst-unter-der-Nase-Träger auf ihren Daelim 125 Toiletten mit Fransen dranne.. Hast du schon Karten für SCP vs. BVB?? Muß da zur Sicherheitswache, da gibts bestimmt Full House.

Emsbüren ist angedacht, ebenfalls erst am Sa. - bin gespannt ob noch wer aus PB mitfährt...

Alpen-Boppa, du mußt noch alte Socken und Unterhosen um die Krümmer wickeln, dann is das....

Fahr erstmal, nur weil einige hier trotz besserem Material unter PX200 Niveau fahren muß das nicht die Regel sein..

Zandvoort - De Lakens Direkt zwischen Dünen, Rennstrecke und Zandvoort gelegen, im Ort den Yanks Coffee Shop besuchen, is Kult!

Maic, für mich sieht der Klumpen aus wie der den Gonzo da hatte, vor allem diese komische Chokearmatur und das leicht Schräge verwirrt. Dazu ne PJ oder-was-das-sein-soll Düse von der Seite - wer braucht das? Haste den jetzt gekauft oder wird das ein Schnapper über ebay.uk? Wenn du den schon hast, dann sag mal die genaue Typbezeichnung, die steht drauf. Unter uns würd ich auch den 25er Dello empfehlen, oder wers elegant & sportlich will, den 26er Stage6 Gonzo, ich glaub das ist ein SS - halt kein 28er, aber ein SS wegen der Schrägheit.

Jau, und das We vor Weihnachten liefert St.Pauli die Punkte bei uns ab! Hammertermin ist auch 1860 - SCP, am 2ten Oktoberfest Wochenende!

Wat hasse den? Schnuppen? oder Rücken weil das Kind so schwer geworden is?

Den Kackvergaser kenn ich, so´n Teil hat Gonzo im Frühjahr von ner Britenkiste gerissen weil der absolut bis garnicht lief.

Fahr auf der DL auch ein AFR LüRa, versteh den Sinn eines schweren Teils nicht. Schwungscheibe vs. Massenträgheit? Komm ich damit schneller in Reso? Egal, Hauptsache die Fahrt geht weiter ohne neue Probleme!!