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wald4tler

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Alle Inhalte von wald4tler

  1. was sind eure 3 wort vor dem sex? wie heisst du ? oder heute ist fussball
  2. Irreversibel
  3. heb nicht ab vom Acker - ohne deinen ... (Bild von Tacker entfernt) hält bombig
  4. Nitro geht ganz gut.
  5. Hat die PK- Schaltrolle schon mal wer in einen PV-Lenker verbaut? Habe hier nämlich ein Problem mit der Rolle die an der "Vertiefung" für den Tacho ansteht. Also wenn ich die Erste einlegen möchte, stehe ich mit der Schltrolle oben an.
  6. Rot: Ja, kommt vom Killschalter Blau: Bremslichtschalter Gelb: Boardspannung schöne Gruß von der Edit:
  7. Fotos von der Elektrik hab ich leider keine. Ich habe auch mittlerweile auf PX KuWe und Piaggio ZGP umgebaut. Ist auf lange Sicht stressfreier. Einmal ist mir bei einer Ausfahrt die Spule für die CDI kaputt gegangen, ein weiteres Mal die CDI. Solche Sachen passieren ja leider nie vor der Haustüre sondern immer dann wenn man weit von daheim entfernt ist. Danach war die Sache mit dem Indischen Teilen gegessen und ich hab auf orig Piaggio zurückgebaut. Seitdem keine Probleme mehr und kein Bauchweh mehr bei einer weiten Ausfahrt. Ändern mußt den Bremslichtschalter. Der soll ein "Schließer" werden und den Hupenschalter. Der soll ebenfalls ein Schließer werden. Entweder du baust den Hupenschalter um - da gibts eine Anleitung wie man das macht Stichwort Conversion Lichtschalter - oder kaufst dir den Lichtschalter von der Bajaj der von Haus aus ein Schließer ist. Birnen ist eh klar, da 12V
  8. SG, wald4tler Aja, und was ich noch sagen wollte : vollkommen meine Meinung ! Kann ich 3x unterscheiben !!!
  9. Hier noch ein paar Bilder von den Siris. Der kleinere sieht genauso zugerichtet aus. Ich vermute, dass sie beim Zusammenbauen nicht in den Simmeringsitz gedrückt, sondern auf die KuWe gesteckt wurden. Beim Zusammenbauen der Hälften haben sich die Simmeringe in Ihrem Sitz verkantet, sind schief gestanden und haben sich an der KuWe-Wange bzw. am Lima Lager heißgelaufen. Dirko hab ich keines gefunden.
  10. Irgendwo gab es schon mal ein Topic mit Foto ob das Teil noch zu gebrauchen ist. Jetzt habe ich u. a. auch das gleiche Problem und wollte nachfragen ob man die Risse hier lassen kann, reparieren soll oder einfach ab in die Tonne mit dem Ding.
  11. gestern zerlegt, weil der Motor irgedwie nicht richtig laufen wollte. Das schwarze ist alles vom geschmolzenen Simmering. gefräst wurde auch heftig... Einlaß sowie Überströmer
  12. Ein Freund hatt das Problem auch. Bei Ihm war die "Rinne" unter der Frontscheibe in der das Regenwasser weglaufen sollte komplett mit Blättern, kleinen Ästen, Sand verdreckt, sodass es dort immer Nass war. Bei jedem einschalten der Lüftung war sofort die Scheibe beschlagen. Nach einer gründlichen Reinigung war schluß damit.
  13. wald4tler antwortete auf t4.'s Thema in Flame & Sinnfrei
    oder da... Milka darf ich jetzt das video posten ?
  14. Schaltrastenabdeckung ist nicht Schuld. Ich hab sowas nicht und der Fehler tritt auf. Btw: Hat wer eine Cosa Schaltrastenabdeckung für mich?
  15. Dem ist eben nicht so. Bei meinem originalen Cosakorb ist nichts geschweißt oder verstärkt und ich hab das Problem. Kupplung glaube ich ist nicht das Problem. Wie schon ein Vorredner geschrieben hat, flutscht die 4. dafür umso leichter rein. Als ob da überhaupt nicht der geringste Widerstand wäre. Egal ob bei Schubbetrieb oder unter Last.
  16. schließe mich dem Problem seit voriger Woche auch an Mein verbauten Teile: - 125 Cosa Getriebe mit Cosa Hauptwelle, Tannenbaum und Cosa Schaltraste - 21er orig. Cosakupplung eigentlich nur gebrauchte orig. Teile und der Dritte lässt sich manchmal nicht einlegen
  17. wald4tler antwortete auf D.Valo's Thema in Blabla
    Nachbauwelle oder Original ?
  18. Den LUCIFER nicht zu vergessen !!! Obwohl er schon lange nichts mehr von sich hören hat lassen.
  19. Das braune Auge
  20. Hast du ein Foto vom Bitubo ?
  21. 14. 2x) Zündung Bajaj neu, noch nie verbaut, 30 20,-15,- je Stück würde gleich alle beide nehmen wenn es die noch gibt !
  22. ja, dann bitte zu mir mit der Primär.
  23. Sind die Alu-Kupplungsbeläge auch dabei? wald4tler
  24. Wenn es wieder welche gibt, hätte ich auch gerne 3 Sätze ! Danke, wald4tler
  25. Das Problem mit der Feder hab ich auch bei meinem ScootRS. Ich hab die Hauptständerfeder von der SF genommen. Die hat einen dünneren Durchmesser. Hat ein wenig geholfen, aber nicht viel. Vielleicht sollte man sich noch ein wenig mit der Halterung beschäftigen, dann würde es passen. Grüße, wald4tler

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