Seabass2302

Also das Trittblech sah unten unproblematisch aus. Konnte so erstmal keine größeren gespachtelten Flächen ausfindig machen. Gut Seriennummer ist es Baujahr 1973. Wäre es aufwendig oben die angegriffene Kante auszubessern? Deutsche Papiere hat die Vespa.

Glaube die gibt es dazu

Hallo liebe GSF-Gemeinde, ich habe ein paar Fragen zu einer V50 Special, die mir ins Auge gefallen ist. Könnte das Schmuckstück nach langen Verhandlungen für 1600€ erwerben und glaube das ist ein guter Preis. Was haltet ihr vom Preis? Handelt es sich bei der V5B1T um ein 3-Gang-Modell? Fahren sich die 3-Gang-Modelle ähnlich gut wie die 4-Gang-Modelle? Kann man den Lack vorerst so lassen oder direkt angehen? Motor dreht, hat Kompression, springt aber nicht an. Lässt sich sicherlich recht leicht beheben. Würde den Motor dann einmal revidieren und neu abdichten. Was haltet ihr von diesem Kit? https://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+malossi+sport+112_10304000 Vielen Dank und Lg