Zum Inhalt springen

Werner Amort

GSF Support
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Werner Amort

  1. meiner ist auch von der felzen group glaube aber der schaut ein bissl anders aus... naja noch bin ich net erblindet
  2. laut google schon http://www.honda-brock.de/data_cr802.html
  3. also 27PS/15Nm klingt ja net schlecht...
  4. also von der 80er jetzt? braucht dann als 6 scheibenkupplung aber nen spacer?
  5. alter schwede da liegt vieleicht Asche rum
  6. links nach untn geht bei meiner lince halt net weil ich da die Platte von der Batteriehalterung im Weg iss ansaonsten wär das in der Tat der logischere weg...
  7. platzmäßig geht sich das schon aus mitn Twinair in der Toolbox wenn auch nur knapp, das Ansaugen durch den geschlitzten Toolboxdeckel stell ich mir übrigens nicht wirklich leise vor... die Box sollte meines erachtens schon dicht sein und halt am besten durch die Intakes schnaufen hoffe mal 4x 30mm reicht aus fürn 35er 3x 30mm hat beim 30er noch gepasst...
  8. ich hab mir das so vorgestellt in die Toolbox kommt vorne liegend ein riesiger Twinair rein Angesaugt wird oben hinten mittels 4x 30mm GoKart intake... aber erstmal Lärm machen dann dämmen Harald hast du die Toolbox rechts verschmälert? Gummischnorchel schon gebastelt?
  9. i muss ja kein haus bauen
  10. meine 62er liegt noch beim franzosen das pleuel in Vorarlberg mein Tank/Auspuff ist nur geheftet und die Airbox existiert nur in meinem Kopf und der Monza muss nochmal weg zum nachhohnen hätte die erste Jännerwoche frei ghappt, lag aber mit 40 Fieber in den Federn ich sollte mir halt langsam ein Auto zulegen mit der DL in Wirtshaus kann geht auf dauer auch net optimal
  11. ich werds wohl maximal mit DL185 schaffen
  12. bei WIG mit Mischgas kommts meines Erachtens ein bissl auf die elektrode an ich habs mal kurz mit Wolfram grau und ArCo2 probiert, die Elektrode ist sofort überhitzt
  13. hab auch so ein ding anschlussweite 63(?)mm, paast halt schön aufn 35er Anschlussstutzen kann natürlich gekürzt werden
  14. pleuel kommt eh ein 115er rein außerdem hat sie eh net mehr gekostet als ne StandartMEC hat die dodici mal wer gewuchtet? hab keine lust da rumzuflexen
  15. bin jetzt relativ günstig zu ner neuen 62/107er dodicimille gekommen... weiß jemand wechen Durchmesser der Pleuelzapfen in den Wangen bei der "echten" dodici hat? auch 22 wie bei den Mecvollwangen? meine liegt noch an der cote d'azure
  16. uh 4taktzeugs nicht gut fürs karma
  17. und wer organisiert jetzt die sammelbestellung
  18. i hon is gfühl des red aneinander vorbei
  19. schreibt mal wer dem morris ich nimm ne komplette kupplung und ne 62er welle
  20. wie? sowas gibs schon in österreich?
  21. netzfundstrück ich finds cool http://www.pantown.com/board.php?id=23612&...amp;action=view der thailänder kann anscheinend doch nicht nur kopieren
  22. ich würd mal von nem ausgebohrtem orginalem ausgehen...
  23. aber nimm nen GP-Schnorchel von Scootrs der ist Starrer die Indischen atmet ein 30er ein

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.