HerrDerKolbenringe

schaumermal ... dieses WE sind wieder 29847 geburtstage ... himmelarsch! ich werd mich bemühen! am sonntag is n lustiges konzi im schocken wewewe club minus schocken de ok ... is bestimmt schön da auf tante rosas pornocouch :puke:

ah, die is das? die is cool! :love: und am wollen lags schonma garnich! das "ich kann immer" bezieht sich leider nich auf meine finanziellen resourcen ! ( edit gibt ein "n" aus ... lieber wär mir fast die würde einen ausgeben!

hörnchen kommst mit in swingerclub? :plemplem:

GS4 ??? :love: :love: :love:

sehr gut! wäre super wenn du dann dort gleich noch nen vergleich mit irgend ner bekannten anlage machen könntest! vielleicht hat der wolle ja was liegen oder irgendwer kann dir was borgen? ich kann dir auch nen pm evo schicken ... nur wird das wohl bis dienstag zu knapp :haeh:

aaalso ... das mit dem ordentlich drehmoment bei der T5 scheint sich noch immer als schwierig zu erweisen! über 25Nm hab ichs mit meinem T5 langhuber noch nich geschafft! is ok, aber dürfte ruhig mehr sein also erstes ... wirf den polini weit weg und nimm nen malossi her ... nen kopf dazu haste ja wohl! polini zylinder und malossi kopf verträgt sich auch nich so dufte miteinander! rd kolben? :haeh: is der polini dann aufgebohrt? gebuchst? liess mal mein "T5-Langhuber" topic durch ... da wirst wohl paar ideen finden! (klick auf das sloganizer dings in der signatur)

muss man sich halt dann auch im klaren sein, dass der unterdruckschlauch das kurbelgehäusevolumen vergrössert und somit auf die VVD einwirkt! abe r... ich hab die pumpe auch innen im rahmen

wer bissu denn???? :haeh: woher? offtopic

jetz is die frage ob man drehzahlen so wirklich braucht? grad der taffi kickt früh! mit auslass hochziehn baut man sich evtl nur irgendwie den 4ten gang aus denk ich! auslasszeiten würde ich so auf 185 - 188 wählen. drüber wirds wohl ehr kritisch! ÜS zeiten 125 - 130 oder so. allgemein halte ich den mk4 jetz nich für den idealen t5 auspuff ... aber der sound is GEIL :love:

aber nich auf 57 hub! ... es sei denn es is ne T5 mit "knapp 57 hub"

also ich nehm definitiv eines!!!!

das ganze weiterhin auf drehschieber? also ich würde da fast empfehleb 21/68 zu fahren oder 21/65 ... wobei das evtl schon träge werden könnte! 23/65 wird ehr vermutlich ehr nicht ziehn! mein langhuber zieht jetzt mit dem RZ right und somit knapp 26 pferden die 23/65 ... allerdings dreht der RZ (bisher noch) nicht so weit aus wie zB der SIP, macht aber deutlich mehr drehmoment untenrum! vom feeling her ist das jetzt aber echt ne ziemlich zahme tourenübersetzung ... ne QM werd ich damit nich gewinnen können ... ich were wohl mal hingehn und die 22/65 ausprobieren! die 21/65 hat mir die karre auch echt "senkrecht" n berg hoch ausgedreht! :love: ich denke mit den 23/65 werd ich jetzt am berg wieder ziemlich schalten müssen! alles noch in testphase probier 21/65 und zur not fährst halt nen 100/80

und wenn du dann grad dabei bist ... ich hab ja auch noch ne krümmermission :wasntme:

auja ... rolle ... und ich kann gern den langhuber test machen ... immer her mit den rohren! was haben denn die TTFs derzeit für ne lieferzeit weil ihr da so drauf warten musstet?

ahso ... das is kulu dann: weitermachen!

schänderpack!!! lasst die t5en rennen wie sies am besten können! und wenn dann häng bitte nur den gaszug so ein, dass der schieber nich ganz aufgeht und die reuse nur 80 läuft. oder gleich ne px125 ... billiger und langsamer!

find das für nen 57er motor doch garnich so schlecht!? :haeh: :love:

jo ... habs diesma auch verpasst

würde ehr mal sagen das is evtl spritmangel das ruckeln! so wars bei mir zumindest! ab auffe rolle mit dich!

:love: juhu! der sieht wüst aus der kopf, gell?

:love: :love: :love: ja

und WENN dann so oder so kein so nen falschtakter da! :grr: wenn muss das ding RICHTIG schub haben! mein nachbar fährt so n pissiges 125ccm 4takter dings da mit irgendwelchen 10PS *gähn ... hört sich scheisse an, sieht scheisse aus und fährt sich völlig beschissen! bin ich neulich mal ne runde "probegefahren" ... nene du! lass ma! 2001 im urlaub auf fuerte bin ich allerdings so n 650er honda dings da gefahren (auch falschtakter natürlich) ... das hat schon irgendwie spass gemacht damit über die pisten zu ballern. naja ... trotzdem isses nix! lieber so n snowmobil mit kartreifen vorne dranne wie bei ghostrider 2 *slide und schaut euch mal auf jeden fall die videos auf saberracing.com an :love: :love: :love:

meinst du das in Datteln??? also bei castrop rauxel da das eck??? das war schon .... vor .... ca 6 wochen

der user "SCOOTER-CENTER_com" liesst hier grad mit vielleicht wissen die ja was!? da ging ja auch glaub was mit den t5 wellen!? oder kann das MMW nich ?

ich hatte noch nie einen ami, aber ich hab genug leute um mich rum die einen haben ... und die beiden kombis machen mich "horny" ... würde der ami sagen