HerrDerKolbenringe
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Alle Inhalte von HerrDerKolbenringe
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Happy Birthday Robin!
alles gute, starfotograf feier fein!
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HALLO
dann mussu bei obi ma neue käufn tun? ... 1mm??? tzzzz :plemplem:
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HALLO
mein gott .. ich geh kaputt! cox und tom ... sch´liebe eusch! :love:
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
bärchi ... in die tonne nich, aber du könntest den einspannen und da ne bessere geometrie reindrehn für orchinolzylinder und höher verdichten und ne idee abplanen ... quasi einen t5-o-tuning-kopf machen ich hab kein plan was mit dem kopf mal passiert is ... hab den so bekommen. da hats auf jeden fall ziemlich fiese krater im brennraum! :haeh:
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Retrovesp - PX-Karosserie-Kit
boah! :plemplem: was das denn schlimmes???? :puke: :uargh: ne px wird einfach immer nur ne px bleiben!
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Keine Zulassung T4 1962/63: Hilfe, bitte!
kannst das evtl auch scannen und hier reintüddeln??? :love:
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Quads
JA MANN!!!! http://www.saberracing.com schaut auch die videos an :plemplem: :sabber: mit dem link hatte mich neulich irgendwann mal der gerhard per icq beglückt! :love:
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-----> STUTTGART <-----
wer is horst??? :plemplem:
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
also das köpferl is seit gestern mittach unterwegs, hasi! :love: der hat zwar ordentliche einschusslöcher im brennraum, aber zum vermessen tuts das, wa?
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Malossi 210
das kann jetz alles von der zündung über die bedüsung bis hin zum zylinder selber sein! mit den angaben da fangen wir nu nich wirklich was an!
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-----> STUTTGART <-----
ficken bei grilli???? :sabber:
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Wie reinige ich am besten einen Motor
bremsenreiniger, kaltreiniger und dampfstrahler zuerst und dann mit stahlwolle(akopads), spachtel etc weiter! GANZ geil machste das ganze, wenn du das ding glasperlenstrahlen lässt!
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Ami-Karren,
ich liiiiieben volvo amazonen :love: :love: :love: ... is schon immer mein "kleines traumauto" ... mein dad fährt schon immer volvo! und das soll auch meine nächste grössere anschaffung werden ... wenn ichs zu keinem tauglichen ami-muscle schaffe
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-----> STUTTGART <-----
jo ... also bei mir isses in erster linie n finanzielles fragezeichen wird ja leider alles nich so ganz günstich da so immer also verseht mich mal mim fragezeichen dahinter ... BOCK hab ich in jedem fall! :love:
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Vollwange Langhub
vielleicht sollten wir so ne vww mal als GSF projekt in angriff nehmen????
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-----> STUTTGART <-----
ich will eigentlich schon ... nur weiss ich nich obs mein geldbeutel zulässt! werd ich in dem fall sehr kurzfristig machen dann! gibts schon nen plan wer wann wie wo und mit was fährt!? also wenn würd ich schon die reuse da hochpeitschen wollen! also evtl geh ich da dann mal in RT vorbei
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Krümmer für TFF Auspuff
bin mir fast sicher dass die krümmertauschereien mit bisschen gefummel und evtl umarbeiten schon gehn! zumindest die tff krümmer untereinander! das mim sip wohl ehr nich oder deutlich komplizierter, so dass man sich schneller selber einen gebaut hat!
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HALLO
bug ... tu ma ringstoss messsen tun und sach an tom ... ich geh am stock! saufmaschien sind geil
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TFF Auspuff, TFF Pipe der Neue!
mach mal nen männerauslass ... dann wird das auch schonwieder gaaaanz anders
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Lösungen: Luftfilter+Ansaugschlauch
:plemplem: das sollte heissen, dass ich der meinung bin dass es nich not tut noch nen filter vor den schlauch zu hängen! mehr nich ... wenn ich ohne schlauch fahr, fahr ich mit filter. genug kisten fahren mit ihrem venturi voll im wind rum!
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Lösungen: Luftfilter+Ansaugschlauch
ach pille palle ich glaub die wenigsten zylinder gehn hoch weil "dreck" angesaugt wurde! irgendwann kricht deine reuse einfach nimmer genuch luft. schlauch zum rahmen wenns leise sein soll ... ansonsten ramair o.ä. oder ganz ohne zur schlauchlösung ... 2 schläuche ineinander (einer davon gekürzt) und jenachdem welcher gaser und stutzen gibt es im santärhandel geeignete rohrbögen in verschiedenen winkeln mit denen man da schön arbeiten kann
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scorpion auspuff
HerrDerKolbenringe antwortete auf wernerson's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
- Tassinari Vforce/Vforce3 - welche bringt's denn ?
ich kanns mir ehrloch gesagt nich wirklich vorstellen, dass die 3er irgendwie mehr bringt als die 2er. ich hatte die 3er neulich in der hand und war ehrlich gesagt ehr enttäuscht. irgendwie musste man an der 2er ja schon genug nacharbeiten ... aber die 3er is da ja noch schlimmer so aufn ersten blick?! und das snüffelstück muss man auch aufwendiger anpassen! und wirliche grossartige unterschiede hab ich nich festgestellt, ausser eben dem runden "einlass" mit dahinterliegendem stuffer und dem fehlenden anschlag der inneren klappen ... und dan bin ich mir nich sicher ob das so wirklich toll is? weil weiter auf gehn die deswegen auch nich! dafür knallen die klappen immer gegeneinander?! ein wirklicher vergleich wäre da echt mal gut! ich hoff mal der andi macht sowas bald mal!- -----> STUTTGART <-----
kaum is der kerl verheiratet isser schon zur ober-sissy geworden! :grr: FRÜHER hätts sowas nich gegeben! curry ... frauen beim pissen sind sexuell ! :sabber: details sowieso :plemplem:- 15 Jahre TORTURED MANIACS Scooter Club
da seh ich doch die blaue SF vom wolle mit der ü40ps maschine?!?!?! :haeh: was hat das ding auf der meile gezeigt?!?! :love: - Tassinari Vforce/Vforce3 - welche bringt's denn ?
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