Champ

Bist aber ein schlechter "Tester", wenn Du extra die Vorserienmodelle bekommst und dann liegen die einfach nur bei Dir rum, statt sie zu verbauen.

Probier mal Folgendes: Motor aus, Roller auf Hauptständer, Kupplung komplett ziehen und Kickstarter treten, dann sollte der Kickstarter ohne Widerstand durchzutreten sein, der Motor (Lüfterrad) darf sich nicht drehen. Dann die Kupplung ganz langsam kommen lassen und dabei immer wieder den Kickstarter treten, dann sollte der Widerstand beim Durchtreten kontinuierlich stärker werden, Kurbelwelle aber noch immer nicht mitdrehen. Irgendwann sollte die Kurbelwelle dann mitdrehen. Auf diese Art kannst Du testen ob Deine Kupplung einen vernünftig großen Bereich hat, in dem man sie schleifen lassen kann. Funzt das mit dem Schleifen nicht, also nur ganz getrennt oder komplett geschlossen kommst Du nicht drum herum die Kupplung mal aufzumachen, dann ist da halt irgendwas nicht in Ordnung.

Laut Topic-Eröffner hat das Teil nach 11 km "gefressen" und ist nun "5-eckig". Wenn alles in Ordnung wäre und man auch Ordungsgemäß damit fährt, geht sowas nicht, auch nicht bei einem zu geringen Laufspiel. Ich bin der festen Überzeugung, daß da etwas anderes die Ursache ist (z.B. die falschen Kolbenclips, weil die originalen Seegeringe ja viel besser sind, als die billigen Drahtdinger von DR oder sowas in der Richtung) Das ein Gemisch von 1:25 auch nicht der Grund für diesen Schaden sein kann ist mir klar, es ist aber ein recht deutlicher Hinweis darauf, das die gesamte Materie wohl nicht so richtig vertraut ist.

Naja schlechtreden kann man alles. Manche Sachen sind halt einfach Geschmacksache (wie z.B. die Sitzbank, wem sie nicht gefällt, kann sie ja für überschaubaren Kostenaufwand in einer Fachwerkstatt durch ein ihm persönlich besser gefallendes Modell tauschen lassen - ist jetzt nicht wirklich ein nachvollziehbares Argument den Wert des Fahrzeuges um sagen wir mal 1.000,- € niedriger anzusetzen) Aufgrund des Gesamtzustandes, Motor, TÜV / Eintragung u.s.w. u.s.w würde ich für diesen Roller locker 3.500,- € ansetzen. Eventuell könnte auch mehr möglich sein, daß ist dann aber immer abhängig vom Leidensdruck des Verkäufers und Rattigkeit des potenziellen Käufers. Weiter runter würde ich aber nicht gehen, auch in Anbetracht der aktuellen Marktlage, wenn man sieht, was hier in der Regel so für "Baustellen" aufgerufen wird, die noch eine Menge Zeit und Geld brauchen.

Es geht ja nicht nur darum, daß das Gemisch abgemagert wird, sondern auch, daß ÖL ein hervorragender Isolator ist und mit zunehmendem Ölanteil die Wärmeabfuhr vom Kolben (Kolbenringe) zum Zylinder schlechter wird, also die gesamte Thermik negativ beeinflußt wird. 1000 km sind maßlos übertrieben, natürlich muß der Zylinder eingefahren werden, aber das "der nur klemmen kann" ist Quatsch. Hier sind in den letzten Monaten einige 135er DR rausgegangen (PX80 mit 135 sind hier gerade wieder sehr im kommen), die sind mit Sicherheit nicht alle 1000 km akkurat eingefahren worden, aber ich hatte hier noch keinen der da Probleme mit hatte (und viele fahren den inzwischen sogar mit SIP Road, also höhere Drehzahlen als mit Originalauspuff) Aber kannst Du aufgrund dessen, was der Topic-Eröffner hier so gepostet hat "jeglichen Einbaufehler ausschließen"? (also ich persönlich würde ja jetzt in diesem konkreten Fall nicht die Hand für ins Feuer legen....)

Bezog sich halt in erster Linie auf diesen Beitrag: Das klingt für mich jetzt nicht nach einer kritischen / fachlichen Beurteilung der Qualität der Arbeit, auch nicht nach beurteilung der Motivauswahl entsprechend persönlichem Geschmack, sondern schlicht und ergreifend nach plattem Schubladendenken - Getreu dem Motto, "wer sich so eine Tätowierung machen läßt kann ja nix in der Birne haben".

ach so, deswegen das gelbe Kennzeichen (duck und weg - aber bei der Steilvorlage ging's nicht anders)

Warum macht man denn so einen Mist?

Hier in Bottrop geht's bei den normalen Fahrstunden für Klasse A bei 35,- - 36,- € los und geht für die Sonderfahrten hoch bis 48,- €

So teuer dürfte das eigentlich nicht werden. Laut ADAC Seite muß man um von A1 auf A2 zu kommen wahlweise entweder 7 Fahrstunden oder eine Prüfung machen. Bei sagen wir mal 40,- € pro Fahrstunde wären das dann 280,- € + die Gebühren für den Führerschein, also etwas über 300,- €. Prüfung + Gebühren sollte dann eigentlich noch günstiger sein, sonst würd's ja niemand die Prüfung machen, sondern alle nur die Fahrstunden. Ich denke, daß diese Regelung den Führerschein für 16-jährige deutlich interessanter macht. Zur Zeit sieht's doch so aus, daß man mit 16 von den Kosten her schon einen (fast) vollwertigen Motorradführerschein macht und wenn man mit 18 was Größeres fahren möchte nochmal voll zahlen muß. Das können oder wollen sich ja nicht wirklich viele leisten. Daher fahren ja heute soviele 16-jährige Fuffi statt 125er. Muß man mit 18 nur eine überschaubare Summe für die Aufstockung zahlen, lohnt sich das schon eher mit 16 den A1 zu machen, wäre dann ja nicht nur für 2 Jahre. Wenn sich das rumspricht dürften ab nächsten Jahr wieder deutlich mehr 16-jährige 125er fahren.

Gerade in einem Online-Shop gelesen: "Prima Tuningvergaser ..., zu einem selbstbewussten Preis" Wie kann ein Preis selbstbewußt sein?

Diese Reaktionen zeigen mal wieder sehr schön, wie eingeschränkt hier doch einige in ihrer kleinbürgerlichen Sichtweise sind.

Hast Du schon mal Diesel benuzt um einen verdreckten Motor zu reinigen? Mach mal, im Vergleich kannst Du das dann ja auch mal mit 2-Takt Öl probieren. Da wirst Du dann schon sehen, das "Öl" nicht gleich "Öl" ist.

Hast Du Dir den T5 Luftfilter mal genauer angesehen? Das ist ja jetzt nicht nur einfach ein größerer Luftfilter, im Endeffekt haben die da so einen Venturi Filter (natürlich kleiner) in den Luftfilter integriert. Von dem Polini Luftfilter halte ich auch nix. Auch wegen dem weiter oben bereits angesprochenen Problem der Ansaugung der warmen Luft oberhalb des Zylinders unter der geschlossenen Seitenhaube. Luftfilter bei Ansaugung mit Schlauch durch den Rahmen ist nicht wirklich erforderlich, fahren ja seit Generationen mit größerem Vergaser und Ansaugschlauch nicht gerade Wenige und die Motoren sterben auch nicht reihenweise an angesaugtem Getier. Grundsätzlich stimmt / funktioniert das mit dem Venturi schon, ich denke aber, daß das bauartbedingt bei der PX in dem Luftfilterkasten (die Luft kommt ja seitlich über den Rand des Trichters) nicht wirklich so funktioniert wie es sollte.

Schicker Wagen - Viel Spaß damit!!!!

"Sie" versuchen wohl dadurch, daß sie Bielefeld in den verschiedensten Zusammenhängen immer wieder ins Gespräch zu bringen, glauben zu machen, daß es das tatsächlich gibt.

Ultraschall ist ne feine Sache, wenn der Kram einfach nur versifft ist. Wenn da aber irgendwo ein Sandkorn oder ein Metallspan verklemmt ist ist, dann kann man den wochenlag ins Ultraschall legen, da tut sich gar nix. So einen Vergaser kann man dann ja immer noch dafür nehmen ein kleines Schnittmodel zu bauen, ist eine entspannende Sache nach einem langen Arbeitstag...

So, dürfte nun ja hinreichend geklärt sein, was das für ein Mofa ist. Wer solch topmodisches Accessoir in Originallack sein Eigen nennen möchte, hat jetzt die Möglichkeit es zu erwerben, hier das entsprechende Verkaufstopic: http://www.germanscooterforum.de/topic/251841-pk-50-xl-1-originallack-guter-zustand/

Bei meiner alten Transe (2.4 L Diesel) ist der Verbauch durch das Beimengen von 2-T Öl um ca. 1 Liter zurückgegangen. Läuft sehr rund, springt gut an, selbst wenn er ein paar Wochen gestanden hat. Die recht massive Rußwolke beim Kaltstart ist vom subjektiven Empfinden weder stärker noch schwächer geworden.

Sehr guter Lösungsansatz! Wie ich heute morgen der Tageszeitung entnehmen konnte wird es bei der Schnellfresskette mit dem großen M demnächst in der Kindertüte kein billig-Plastik-Schnickschnack drin sein sondern Conni oder ??? Bücher, damit werden ja dann eventuelle Bildungsdefizite in den entsprechenden Kundenkreisen auch behoben. ich denke wir können der nächsten Pisa Studie mit großem Optimismus entgegensehen. Ist mir vom Grundsatz her schon bewußt, aber irgendwie mußt ich unbedingt einen Spruch mit Leberwurst einwerfen, betrachten wir das mal als "künstlerische Freiheit"

Finde ich persönlich jetzt zu hoch angesetzt. Ohne die kompletten Anbauteile, wie gesagt natülcih auch abhängig davon was das für ein Block ist, vielleicht irgendwo zwischen 1.500,- und 2.000,- €

Zum Thema übergewichtige Kinder und Statistik, da hatten wir vor geraumer Zeit mal ein ausführliches Gespräch mit unserem Kinderarzt. Laut offizieller Vorgabe bei diesen regelmäßigen Untersuchungen sind unsere beiden Kinder nämlich "unterernährt". Eigentlich bekommen die bei uns aber schon ausreichend zu essen und sie sind auch beide überdurchschnittlich fit (jeweils auf ihr Alter bezogen). Letztendlich erklärte uns der Arzt das auch so, daß diese Vorgaben (unterernährt, normalgewichtig, übergewichtig) keine festgelegten Werte sind, wo jetzt irgendwelche Fachleute ausdiskutiert haben, welches Gewicht für welches Alter sinnvoll ist, sondern das da (regelmäßig) statistisch das durchschnittliche Gewicht ermittelt wird und von diesem Durchschnitt ausgehend ein paar kg + / - gelten als Normalgewicht, wer drunter liegt eben als untergewichtig und drüber als übergewichtig. Da das Durchschnittsgewicht in den letzten Jahren aber gestiegen ist gelten heute also Kinder, die vor 10 Jahren noch als Normalgewichtig galten als Untergewichtig, Kinder die vor 10 Jahren noch als Übergewichtig eingestuft wurden gehen heute noch als Normalgewichtig gut. Den Aspekt Leberwurst sollten wir in dieser Diskussion natürlich nicht außer acht lassen, dennoch denke ich nicht das wir es hier mit einem speziellen pfälzer Problem zu tun haben, die den Bundesdurchschnitt so eklatant in die Höhe treiben.

Das hänft wohl sehr stark davon ab, was das für ein Block ist, ital., span. oder ind. Was hat der Zylinder so ca. für eine Laufleistung? Sonstige Komponenten wie Kurbelwelle, Vergaser etc.?

Bist Du schon unterwegs?

Ebenfalls, da würde ich mich heute noch ins Auto setzen und sie heute abend noch abholen (kein Scherz, wirklich ernst gemeint!!!!!)