kriegy

bin dabei! -zwar wieder mit <1 stunde schlaf, aber das geht schon!

bei den JL-auspüffen geht das! meines wissens ist nur die nummer auf dem dämpfer eine andere! also bsau193 1990 T2 PX 125, oder eben PX 200

geht ja schliesslich nicht um´s "baujahr" der dame, sondern um das ihres führerscheins!

zitat: "Sobald der Forumsbetreiber Kenntnis vom Anspruch eines Betroffenen hat, ist er dem BGH zufolge verpflichtet, seine Website von den Vorwürfen zu säubern." und wieder gilt also: wo kein kläger, da kein richter wenn ich das so richtig interpretiere... ist doch auch nix, wenn keiner mehr zu mir "arsch" sagt, wenn ich scheisse erzähl, oder!? dieses ewige rumgetue mit der political correctness und der allgemeinen gleichberechtigung geht mir mal so dermaßen auf den zeiger!!! und das hier ist auch nur einer von diesen ausläufern der ganzen welle! der hier " " wird noch der wichtigste smiley werden, wenn das so weitergeht! so!

kommt drauf an, wieviel ccm die waschmaschine hat und wieviel ps du laut eintragung hast...

soweit ich in der fahrschule aufgepasst hab, wenn du deinen alten 3er vor 1980 gemacht hast!

wäre ja auch zu schön gewesen! und ich dacht schon, ich könnt auf ele-zündung umrüsten und mein altes polrad weiterverwenden... naja, bleibts halt bei 6V und kontakt! die edith haut mich grad und sagt, ich soll mich gefälligst noch artig für das bild bedanken!

@derdude: kannst du evtl. mal ein bild von deinem lüra machen!? -zum vergleich, ob ich vielleicht auch glück hab mit einem von meinen... hab da nämlich ein paar sehr leichte originallüfterräder für kontaktzündung, weswegen ich eigentlich bisher nicht auf elktronische zündung umrüsten wollte... @edit: kurbelwellenkonus und lüfterrad müssen halt zusammenpassen... es gibt pk räder mit 19mm konus - die passen auf v50, sind aber selten(er) zu finden!

muss es zwar noch meiner regierung beibiegen, aber ich will auch anreusen! -gibts diesmal brezn???

...und ob die beläge angeschrägt wurden!

bergmann wird wahrscheinlich nix, versuch aber zum stachus zu kommen! hab da nämlich was für den herrn der wuchtdorne und transportkisten, was ausnahmsweise so garnix mit motorisierung zu tun hat...

cool! werd ich mir mal aus der nähe ansehen!

auf auf! das ding will doch freiwillig sowieso keiner fahren und ich kann dann bald ein motor-zerstörungstopic eröffnen, weil mir die kiste dank mangelnder kühlung um die ohren geflogen ist!

@bluenote: wo denn? wer denn? was denn? -lohnt sichs, da mal hinzuschauen?

bestimmt ne cut-down-replika... aber passt eigentlich alles: der fake-tank, der schmale kotflügel vorne... wusste nur nicht, dass es die auch in der franzosen-version mit pedalen gab... bestimmt richtig selten! aber der kettenantrieb

und welche willst du jetz verkaufen... ???

hat bei mir mit ori-banane ewig gehalten (also sicher über 1000km - bis mich halt die wegen dem puff befragt haben...) sollte man halt nach möglichkeit verspannungsfrei zusammenbauen!

ich zum glück auch nicht! und es hat ja auch keiner "depp" zu dir gesagt, oder !? hatte mal fast sowas am hals, deswegen wollte ich zustimmen, warnen und den amtsschimmelausdruck nachschieben! tip an alle: finger weg vom kennzeichen! anschrauben (nach DIN soundso natürlich) geht grad noch, aber alles andere (bemalen, verbiegen, nicht beleuchten, bekleben, .....) gibt nur ärger und das nicht zu knapp, wenn der trachtenverein einen schlechten tag hat...

ich würd erstmal überlegen, welche schrauben sich leichter auftreiben lassen... M10 hat jeder baumarkt! M11 hab ich noch nirgendwo wissentlich in der hand gehabt! M12 wahrscheinlich eher im eisenwarenhandel als im baumarkt... ich würd die banane einfach mit ner schlauchschelle befestigen - pfusch, aber hält und das gewinde kann bleiben wie es ist... am schönsten ist natürlich ein gewindeeinsatz in der richtigen grösse -M10 wenn du´s lieber kompliziert hast kannst du dir da auch ein zölliges gewinde reinschneiden und dich jedes mal wieder ärgern, das weder normale schrauben, noch normales werkzeug passt...

der deckel bei px und den oldies ist deutlich grösser im durchmesser, als der von den smallframes! wäre also glück, wenn das teil trotzdem passt und auch noch einigermassen funktioniert...

wir haben in der arbeit nen 125mm peddinghaus matador! mit extra kunststoffbacken zum ein- und ausklappen und ner "ambossfläche" hinten dran! hab den auch schon ganz schön hergenommen und bin echt begeistert! ich denke 100mm sind zu klein - 125mm haben mir bisher gereicht! kann ich nur empfehlen! wenns billiger sein soll, würd ich mal bei egay kucken, oder auf diversen flohmärkten, ob sich da was gebrauchtes auftreiben lässt! -egay geht teilweise sehr gut, wel die leute das zeug nicht verschicken wollen wegen gewicht/grösse. also entweder in der näheren umgebung suchen, oder einen netten gsfler mit zum abholen und versenden überreden...

heisst das nicht kennzeichenmissbrauch!? -dann doch lieber mit 125ccm aufs versicherungsschild! ist weniger auffällig!

dito!!! @m221: kapu? @vnb1t: wie schauts aus? -kuchenblech???

steht eigentlich alles oben! also wer noch so ein teil in brauchbarem zustand rumfliegen hat bitte PM mit preisvorstellung an mich! ich denke, es gibt 2 verschiedene versionen von dem ding (für kontakt und für elektronische zündung)... ich kann beide gebrauchen!

ich kuck mal heut oder morgen, aber ich denke, ich hab sowas rumliegen! wahrscheinlich sogar komplett!