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alter Wikinger

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Alle Inhalte von alter Wikinger

  1. Habe gerade das selbe Phänomen bei meinem eHerd. Geht nicht. Auseinandergenommen, alles durchgemessen, keinen Fehler gefunden. Wieder zusammen geht. Nachtrag: Frau sagt gerade, dass zuschalten der zweiten Zone geht nicht. Damit Fehler gefunden. Die Elektronik.
  2. Mir fallen noch folgende Adressen ein: https://www.lucx-angelsport.de/ Anglerzelte. Wie ich finde interresannte Größen und Preise, bis zu 10.000 mm Wassersäule. Erfahrungen damit habe ich leider keine. https://www.coleman.com/ Preis Leistung passt. Interessante Modelle. Ein Clubkamerad, nicht im GSF vertreten, hat damit gerade eine Europareise beendet. https://www.obelink.de/ großer Händler, gute Preise, schneller Versand und auch Ersatzteile. Hat mir mal mein Zelt gerettet. Mir wäre wichtig: Groß genung für die Anzahl an Personen, die darin untergebracht werden sollen plus Gepäck. Dabei brauche ich oben und unten am Schlafplatz, um nicht an die Außenwände zu stoßen. Bei einer Körpergröße von 1,9 m schon nicht gans so leicht. So hoch, dass man sich bequem noch eine Hose anziehen kann und, wenn man länger Zeltet, ein Vorraum für Gepäck und ggfs. ein Trockener Platz zu Kochen.
  3. @GelbStich Diese Erklärung wäre doch was für das Wiki.
  4. Vor dem Einfädeln des Bowdenzugs über das Röhrchen schieben, nach dem Einfädeln des Bowdenzugs mit einer Kombizange drehen bzw. senkrecht von oben in die Aussparung drücken. Ich breche mir da auch immer die Finger.
  5. Ja, die PX-Schaltung wird unten an der Schaltraste eingestellt. Dazu die Bowdenzüge lockern bzw. Spannen. Der innere Zug ist zum Runterschalten. Siehe auch hier im Wiki: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Schaltzug_wechseln
  6. Campo ist nicht gleich Campo! Hier noch mal Werbung vom "Zeppelin"-Campo der Metallwerk Friedrichshafen GmbH.
  7. alter Wikinger antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  8. alter Wikinger antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  9. Ja, Ölleitung muss ab. M 7 Schraube reinstecken/drehen verhindert, dass das Öl ausläuft. Zuerst den Vergaser raus, dann kommst du an die Pumpe (Pumpendeckel). Vergaserloch abdecken. Dann fallen keine Schrauben rein. Nachdem Zusammenabau darauf achten, dass im Ölschlauch keine Luft ist, der Pumpe etwas extra Öl geben und zur Sicherheit ein paar Kilometer mit Gemisch fahren.
  10. alter Wikinger antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  11. Musst halt auch mal vorne bremsen, dann nutzen sich die Reifen auch gleichmäßig ab. Halten dann knapp 3.000 km. Kommt also im Endeffekt aufs gleich raus, sparst aber einmal das Tauschen.
  12. @robertundsophie Wenn sich kein anderer erbarmt, melde ich mal vorsichtig Interesse an der Bohrmaschine an.
  13. @floschi Das GSF braucht professionelle Hilfe.
  14. Ne Bierdose platt treten und drunterlegen.
  15. @cuni knapp verspätet: herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!
  16. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Manoir_d’Ango
  17. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Manoir_d’Ango
  18. Treffer. Hier noch zwei Bilder, mit um 180° gedrehter Kamera.

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