Goorke
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mal was neues für die interessierten hier
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am gehäuse nur lange stehbolzen rein, das wars. evtl noch fräsen wenn du willst. dann ne langhubrennwelle (51mm hub). das wars. zylinder aussuchen, vergaser, primär, auspuff und evtl kupplung. ich hab mir an meiner fuffi einfach nen kompletten pk125 motor gekauft und eingebaut. goo
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der unterschied ist schon groß, wenn man von den gängigen tuningzylindern ausgeht. vorallem ist es leichter aus langhubzylindern leistung zu holen. bei langhub musste halt in ne langhubwelle, langhubauspuff und langhubzylinder investieren. im vergleich zu den preisen im kurzhubsegment besteht hier kein allzugroßer unterschied. also....machen.
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sauber. schon bezahlt goo edith sacht: bei mir nicht mehr 1-2 sondern 2
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Hier zu erstehen. eine kleine rarität. Läuft laut down and forward original 70kmh. Hier gebraucht ungereinigt. Zylinder hat Laufspuren, Kopf etwas verkokt (muss gereinigt werden). Kolben lief zwar noch, hats aber meiner meinung nach hinter sich. Kolbenbolzen und Clips dabei. Zylinderstehbolzen müsst ich auch noch rumliegen haben. 30 Euro goo
kenn ich zu gut. muss erst 20 mitm gasofen einheizen, dann passts. goowobei die lkws ja nich gerade strich 80 fahren. googenau deswegen. aber egal. ich finds gut, dass sich jemand mit entspr. möglichkeiten anbietet. goohab ganz vergessen zu sagen: .....und dazu noch einen eigenen prüfstandhätt ich dir fast schon vorher sagen können. schon alleine weil es nicht viele mitglieder im gsf gibt, die alle gängigen anlagen besitzen. goo edith nimmt ein esollte passen. aber beim rse kann man nie wissen.oder war....vom pm40 zum vsp ????? gooman kann schlecht urteilen ohne bilder. so wie es sich bis jetzt anhört ist es eigentlich kein schnäppchen. goohast email. goodas kleine Primärritzel sollte auch runter. dann gehts wesentlich besser . wenn du merkst das der motor fast auseinander ist und es trotzdem noch irgendwo hängt einfach mal den kickstarter betätigen. der motor sollte sich in der regel ohne gewalt zerlegen lassen. goowenns vorher gepasst hat sollte es jetzt auch passen. Ständergummis dran?eeey Matze, haste SIP Nr. 44050000 gekauft ? der sollte passen. gruß Jocheneinmal 3 wegen nem unfall. sonst immer knapp vorbei.das ist echt ne ansage. hatte auf et3 zylinder original mit gebäckfachcurly über 100. goowelches setup ? gooich vermute mal wegen des materials. der polini gg macht da mehr mit. goo
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