LMLPX83
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Der Zeh! P.S. schöne Patina
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Ich bin im Handgelenk nicht mehr so geübt
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Brett
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Hätte mir damals einer gesagt, dass ich heute (seit 2009) in Chemnitz lebe...ich hätte vermutlich gelacht.
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Ventileinschleifpaste fein. Polradabzieher, passende Schraube durchstecken und mit Mutter kontern, auf Zentrierung achten. Akkuschrauber und ab gehts (mit Gefühl bei Druck und Drehzahl). Dann solltest Du mit nachschmieren in 5-10min zu frieden mit dem Ergebnis sein. Kontrolle mit Edding oder Tuschierpaste fertig. Am besten geht's mit ausgebauter KW bzw ohne kleine Gehäusehälfte. P.S. von Hand war mir zu anstrengend
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@timo123 meinst Du die gummierte? https://www.sip-scootershop.com/de/product/dichtsatz-motor-athena-fuer-vespa-125-gtr-2-ts-2-150-super-2-sprint-v-2-px80-200-pe-lusso-98-my-11-cosa_92877300
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Ich danke Euch erstmal Ich markiere es und taste mich dann ran. Gruß Markus@MyS11 Von Privat, neu, Hersteller unbekannt, Cosa (nicht PX) Vielleicht liegt hier schon der Hund begraben...@MyS11 keine Ahnung, hab ich hingelegt bekommen (aktuell weiß ich noch nix), nur so eine Vermutung Ich dachte ich bekomme eine praktikabele mechanische Lösung...Servus zusammen, neue ZGP (Hersteller unbekannt) passt nicht in das Lüfterrad bzw. dreht sich kaum (Schleifspuren überall). Jemand eine Idee (Umtausch ausgeschlossen)? Gruß MarkusAbend zusammen. Setzt Ihr die Wellendichtringe (Cortecos, Sitz mit Nut) auf der Kuluseite trocken oder mit etwas Flutschi ein? Bisher hab ich sie trocken eingesetzt. Bei Maschinen etc. wird mit Flutschi empfohlen. Danke und Gruß MarkusServus zusammen, was fährt man(n) den für Züge, wenn man sie neu machen möchte? Speziell Schaltung/Kupplung, da mein/e Handgelenk/Finger gern berufsbedingt etwas angeschlagen sind. Die LML Züge sind bestimmt auch noch die ersten aus 08. Über persönliche Empfehlungen würde ich mich freuen Gruß MarkusHabs abkleben lassen Bezüglich Winterreifen bin ich den K58 Snowtex aufm SKR mit Malossi das ganze Jahr gefahren. War allerdings Wenigfahrer. Viele günstige Rollereifen haben ja die M+S Kennung und werden fälschlicherweise als Winterreifen angeboten (wichtig ist aber nach wie vor die Schneeflocke oder das Alpinsymbol). Weiß nicht ob es dann noch viel Auswahl bei den reinen Winterreifen gibt... Kenda K701 fällt mir noch ein.
Stellt es eigentlich kein Problem dar, dass der Hauptständer an der Lagerung durch das Pulvern aufträgt? Frage, weil ich das auch bald machen möchte und ich hätte es abgeklebt. Ist ja manchmal schon so, dass eine viertel Umdrehung an der Befestigung reicht, dass der Ständer nicht komplett hoch klappt.Probieren geht eben über studieren... Aktuell rutscht es ja nicht mehr wegen gemischter Federn. Ansonsten wird es entsorgt, ist aus 2016 (meinen Vespa-Anfängen, da hab ich scheinbar irgendwas gelesen und musste es sofort haben).- 1.741 Antworten
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Moin zusammen, ich fahr meinen BGM 187 mit BGM SS V1 und CR80 Belägen seit über 4Tkm. Musste vor ca. 500km von 10x original Cosa Federn auf 5/5 Cosa/BGM wechseln wegen sporadischem Kupplungsrutschen. Öl fahr ich das SIP oder BGM Standard Zeugs. Hab im Keller noch das hier gefunden. Welche Vor-/Nachteile hab ich davon? So richtig schlau bin aus den Suchergebnissen nicht geworden. Danke und Gruß Markus
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Spritversorgung passt, da wurde schon penibel nach geschaut, da uns die Tankentlüftung zu Beginn einen Streich gespielt hat. Bedüsung klingt plausibel, nachdem was hier so geschrieben wird/wurde. Bezüglich Einlasszeiten, spielt hier keine Rolle, ist ein LML Membran Motor. Da werden wir mal per Ferndiagnose die Düsen (vom Laien) ausbauen lassen und uns die Werte durchgeben lassen und hier Preis geben. Großes Danke an Alle für den Input! Gruß MarkusHast Du eine Empfehlung? Mein Kumpel hat es sich die finale Bedüsung leider nicht notiert.Ich nochmal zum Thema Getriebe. Wir haben ja offensichtlich den (kurzen) 4. Gang in unserem LML 125 Getriebe mit 36z. Dem war ich mir so nicht bewusst, ich dachte nur 36z ist mehr als 35z und somit auch länger...denken heißt nicht wissen. Was würde denn passieren, wenn ich kupplungsseitig auf 22 (oder sogar 21) statt der aktuellen 65/23 geh? Getrieberecher sagt was von +/- 5% kürzer jeweils. Gruß MarkusBei uns ist das 36z verbaut, genau. Bezüglich der Bedüsung muss erfragen, da war ich final nicht dabei. Selber fahren ist schwierig, da der Roller in Ö unterwegs ist.
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