Rennwespe

Die nehm ich... Bankdaten und Preis incl. Porto an email: marc75[ät]freenet.de

Hi, kannst ja mit Sekundenkleber reinkleben und dann mit 2-K-Harz von aussen abdichten

Das stimmt schon so! Kannst beruhigt daran glauben

Als erstes mal herzlich willkommen hier im GSF. Im Prinzip kannst mal dieses Forum hier als gute Literatur / Lektüre zum Thema Tuning und Reparatur hernehmen. Wenn Du was Bestimmtes wissen möchtest wirf mal die Suche an. ---> klick Dann bekommst auch viele Themen zu dem Gesuchten.

Was willste denn dafür haben? Edit fragt grad noch: sind da auch die Kabel dabei, die zu den vorderen Blinkern gehen?

Hi, beim RSE kannst ja bestellen, die liefern im Normalfall auch nach. Hab zwar ca. 3 Monate auf meine bestellte Welle warten müssen, aber sie kam dann auch. Grüße Marc

Mein erster Versuch danach zu suchen wäre beim RSE (Rollershop Express), die haben da sehr ute Explosionszeichnungen und Teilelisten. Musst halt mal auch die HP vom RSE gehen und etwas nach unten scrollen.

ab Erstzulassung 01.01.1989 wird es problematisch, wegen Abgaswerten/Abgasuntersuchung!

Hi, schick mir ne email, ich schick Dir das Gutachten als .zip-Datei. Grüße Marc Edit: aber halt erst heute abend wenn ich zuhause bin.

Ja, ja...so ist das halt...mir hat der 24er nen netten Kolbenfresser beschert, weil der sich mal gar nicht einstellen ließ in Verbindung mit dem 135er DR. :puke:

Es passt jedes LüRa von ner PX, muss aber nicht unbedingt ein Elestart-Radl sein...ausser Du möchtest ein leichteres LüRa haben. Den Luftkanal wieder dicht zu machen wäre schon sinnvoll, weil Dir sonst ein Teil der Kühlluft flöten geht. (ist jetzt nicht sooo schlimm aber mit Kaltmetall oder Kunstharz lässt sich sowas gut nachformen). Wenn Du die Sache mit Kunstharz wieder dicht machst empfiehlt sich ein paar kleine Bohrungen (1mm) zu machen damit sich das Harz irgendwo "festkrallen" kann wenn es hart ist. Edit: ich fahre auf meiner Original-200er ein leichteres 80er LüRa und die geht dammit recht gut

Hi, meine "Kleine" hat auch dieses ROT und als ich den Koti nachlacken musste hab ich sogenanntes "Feuerwehrrot" genommen. Das kam dem sehr nahe!

Hast Du zufällig einen louis Katalog zur Hand? Ich hab da am WE auch mal nach Drehzahlmessern geschaut. So wie ich die Beschreibung gelesen und verstanden habe reicht demnach eine geregelte 12V Stromquelle. Wenn es nicht ausreichend geregelt ist, kannst ja zur Not einen Elko am Drehzahlmesser (als Puffer) zwischenschalten.

Aber vorsichtig, sonst ist der Kronenmutterschlüssel auch noch futsch. Am besten geht das zu zweit, dass der eine den Roller hält und der andere richtig Druck auf die Mutter ausüben kann (sonst kann sein, dass der Schlüssel durchrutscht!)

Ist doch ok. für den 135er DR. Fahren und glücklich werden damit

Hi, falls Du noch nach ner Welle suchst...ich hab da eine von ner 125er. Welle ist zwar zum fahren nicht mehr tauglich, aber für das was Du damit vorhast sollte die gut genug sein. Nut und Gewinde sind soweit noch ok. Bei interesse einfach ne email schicken. Greetz Marc

Und wenn für PX alt und hinten dann mir

Bei mir war viel zu viel Fett am Zahnrad der Bremstrommel. Als erstes mal das ganze Fett weg, dann nach Spänen geschaut und anschließend etwas neues Fett rein und den ganzen Kriemskrams zusammengebaut.

Hi, hab erst einen 177er Polini mit 24er SI und Sito bei einem Bekannten eingebaut. Da haben wir die originale 200er Übersetzung drinnen. Geht ganz gut d.h. im 1. Gang immer noch locker auf's Hinterrad. Kann ich nur empfehlen. Ich bin gerade dabei einen 177er Polini mit der 150er Übersetzung, d.h. Original 80er Getriebe und dafür ein 22er Kulu Ritzel aufzubauen. Soll aber allerdings ein Motor für die Stadt werden! Ich denke das wird mal echt Laune machen :wasntme: Greetz

Moinsen, ich war vor zwei Wochen beim DEKRA-Mann um HU abnehmen zu lassen, der hat mir gesagt, dass DEKRA, GTÜ usw... ab 1.1.2007 auch solche Eintragungen machen dürfen, die bisher nur der TÜV (oder in Duisburg auch TÜF ) machen durfte. Greetz

Oder auch einfach einen 200er Motor mit O-Tuning. Dazu gibt es vom FMP eine sehr gute Anleitung

Also wenn Du nur den 135er DR eingebaut hast ohne sonstige Tuningmaßnahmen, reicht Dir die 21er Kulu von der 125er. Damit kannst wenigstens auch noch zu zweit fahren

Lenkkopfabdeckung hält mit M5x35 (bei mir mit Innensechskant)

Hi, schreib mir mal ne email, ich schick Dir ne Kopie vom DR135 Gutachten als Mailanhang. marc75[ätsch]freenet.de Grüße

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