pepper_hh

Kann es sein , dass die Jungs bei den Sprints alle ohne funktionierendes Standgas am Start sind ?? Kommt mir wenn ich das Video anschau irgendwie so vor ! Oder sollte das ständige wieder hochholen das Gases auch lange vor dem eigentlichen Start doch ehr italienisches Proll-Gehabe sein ? Hier auch nochmal ein schönes Video vom Sprint in Porto Viro ( zu geil wie der Kerl mit der roten Kiste nochmal kurz inne Kamera winkt ) ...

Einzig sich mir erschließender Grund bei zu dicker Schicht wäre , dass die Plörre dann noch nicht ganz durchgehärtet sein könnte und daher mit dem Decklack reagiert , oder ? Hab heut angefangen bei der Karosse den Füller zu schleifen , Anbauteile sind fertig zum lacken . Macht echt gut Laune das ganze ! Nehmt ihr für die Kanten auch Schleifschwämme oder normales Schleifpapier ??? Funktioniert echt gut mit den Dingern , vor allem kaum mehr Durchschleif-Stellen . gruß christoph edith fragt gerad noch , ob sie am Ende nochmal mit 800er - 1000er schleifen soll oder der jetzige 600er per Hand reicht ???

Mal mal nicht den Teufel an die Wand , dat wird schon ! Joa hab euch am Wochenende mal wieder verpasst , bin mit nem Kumpel etwas später gekommen und konnte trotz Telefon-Wegbeschreibung durch Erik euern Standort nicht ausmachen , da war wohl noch ein wenig Gerstensaft mit im Spiel wie man mir sagte ! Mal wieder äußerst legga was da an Kisten rumgeeiert ist , vor allem der matte Lowrider hats mir angetan ! gruß christoph

Kann ich mir bei 500 Tacken aber nicht wirklich vorstellen , dass gleich noch ne 54er Welle mit dabei sein sollte !

Ist verkauft ! An alle die auch ne AJP Pumpe suchen ---> ist orginal an der Peugeot Speedfight verbaut und geht oft in Verbindung mit ner Bremszange + Stahlflexleistung bei egay weg !

Daher die Dinger sofort bis aufs blanke Blech entlacken ( Bohrmaschine + Negerkeks / Topfbürsten-Aufsatz ) , ordentlichen Qualitäts-Auspufflack drauf und einbrennen . Dann hält der Sito Nachbau nämlich genau so lange wie das orginal von Piaggio !

Leider noch bis heute abend für Johannes reserviert , sonst bekommst du natürlich den Zuschlag !

Übrigends die gleiche Pumpe die an Wolle seiner 250 N montiert hat !

Lass meine gerad in RAL 7001 beschichten , kann dann in 2 Wochen sagen wie´s geworden ist !

Lee Ritenour - Rio Funk arturo sandoval (live at BLUE NOTE) - eso es lo que hay :-D

... und keine Fuffi Rahmen mit kurzem Radstand mehr , verfluchte Replikas !

Haben sie die Dinger nicht nachbauen lassen ??

hepp

Bisher hats immer bestens funktioniert mit orginal Piaggio Dichtung + dünne Schicht Dichtmasse !

Abgelöste Schichten , da Grundierung zu dick aufgetragen oder wegen Unverträglichkeit mit dem Decklack ??? Und wird der Decklack an der Stelle beim lacken dann kräuselig oder platzt er bei leichter Belastung ab ? gruß christoph

Moin ! Kann wie die Grimeca Pumpen am Polini Gasrohr befestigt werden , wurde damals auch vom Scooter-Center Köln verkauft . Das Ding hat ein recht geiles Feature , nämlich ist der Hebel wie bei den ganzen Moped Pumpen leicht nach unten geneigt für bessere Ergonomie beim bremsen ! Ist in sehr gutem Zustand, alle Dichtgummis sind noch in Ordnung incl. nem Bremslicht-Schalter ... Aufm Foto nicht dabei , kommt aber natürlich auch mit dem 2ten Halbmond Teil für die Befestigungs am Lenker ! Soll 35 € incl. Versand kosten !

Schaut gut aus , würde noch den orginalen Alu-Kantenschutz montieren !

Altha wenn ich den irgendwo sehe gibts haue !!!!! Weitermachen !

*offtopic* Ist Man-Power eigentlich auch ein Hersteller von Männer-Motoren Zubehör / Rennsportartikeln oder tatsächlich nur die beschissene Zeitarbeits-Agentur bei der ich mal 2 Tage gearbeitet hab ?? Siehe Ersatzrad-Abdeckung ! Kann Champ aber zustimmen , hab die Kiste seid nem Jahr schon öfters gesehen ...

Alder Schwede dieser ganze Myspace Hype geht mir langsam ganz gewaltig auf den Sack incl. dem Vollspasti , kaputte Gesellschaft !!!

Ätzende Sache , aber was will man machen ! Wäre ich ein besessener Psychopath und das wäre meine Kiste , würde ich rausfinden wo das Ding steht und ALLLLEEESS zerkratzen + danach wie schon geschrieben matt schwarz zuballern und den Besitzer mit ..... ... bloß wieder schnell zurück in die Realität ! gruß christoph

Ist beim Laden mit den drei Buchstaben gerad lieferbar !

Linke Seitenbacke nach unten hin kürzer , Gummi-Trittleisten , Vierloch-Felgen , viereckiges Emblem und Schwanenhalsrücklicht ! Super schöner Roller !!!

Da du lange was davon haben willst würd ich die Finger von Dosen-Grundierung lassen . Einfach ne Epoxy-Grundierung und Härter holen , das ganze wie vorgeschrieben anmischen und rauf damit ( nicht zu dick auftragen halt so , dass es halt überall einigermaßen deckend ist ) ! Kannst auch teilweise mit ner kleinen Rolle die größeren Flächen machen und dann auf Pinsel umsteigen für die Ecken . gruß christoph