pepper_hh

Wer wie wo was warum ???

Weil sie ziemlich im Sack war ! Hätte aber auch versucht das ganze mit Zinn / Spachtel und Karosserie-Hämmerchen wieder zu fixen bzw. mir ne Austauschnase zu besorgen ...

Neues Öl drinne ??? Das wars bei mir ...

War als ich mich angemeldet hab gerad drüben und fand das Zeugs ziemlich geil !

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Panteon Rococo - Paralo

Elternteil würde mir jetzt spontan einfallen , oder ???

Ich weiß nicht ob es nen Unterschied gibt ( Einlasssteuerzeit vielleicht ? ) , daher habe ich es einfach mal dazu geschrieben ! Deinem Kommentar nach zu urteilen gibt es wohl keinen , habe den Zusatz also rausgenommen . Bremspumpe warte ich wie schon per PM geschrieben noch auf Rückmeldung von jemandem der den Kram eigentlich abholen wollte ... Ihr seid ja echt zwei spaßige Kerle , hat einer von euch ggf. noch 12 PS Zweitakt-Öl anzubieten , hab da immer ein wenig Schiss mit dem Zeugs vonner Tanke , das geht angeblich nur für die 10 PS Versionen ! ... und wenn ich dann das für 15 PS nehme läuft die Karre doch zu fett , oder ?? gruß christoph

Bin auch vor 2 Stunden wieder daheim angekommen , gelbe Engel und so !!!!!! 40 km vor Celle komisches rüddln´ , Fehlzündung , Sprit alle also rauf auffe Tanke . Langlöcher Felge hinten , Falschluft , sprotzt oben ... 5 Stunden geschraubt ( zum Glück viel Werkzeug an Bord gehabt ) , alles penibelst neu abgedichtet , Zündung gecheckt + geblitzt ( ja Blitze hatte ich auch dabei ) , am Ende dann auch noch klackern im Getriebe Viele lustige Gespräche , Bekanntschaften und Kommentare . Bester und hilfreichster war , dass " Moped´s aus der DDR ja nie kaputt gegangen sind " ! Wünsch allen noch ein super Wochenende ! gruß christoph

Wieder was gelernt !

Hab heut 54 Eusen für 15 Minuten Arbeit gezahlt !

So , meine Möhre hat nach 9 Stunden schrauben und Elektrik-Krieg eben ohne Beanstandungen TÜV bekommen , naja einmal rumgegangen der Blaukittel und mal anner Bremse gezupft !!!!! Man sieht sich aufm Gelände ...

Moin ! Hab wieder versucht meine Blinker zu beleben , die nach komplettem Ausbau der Elektrik net mehr funzten . Hab jetzt den Fehler gefunden , waren am Blinker-Schalter 2 Kabel abgerissen . Jetzt blinkt es auch wieder vorne und hinten , Licht vorne und hinten blinkt aber mit ! Hab schon im Lenkkopf alle Kabel isoliert mit selbstverschweißendem Klebeband ( hatte mal nen H4 Scheinwerfer verbaut und selbiges noch net getan ) aber es wird nicht besser ! Es funktioniert auch irgendwie nur Abblendlicht , wenn ich am Schalter umschalte geht das Licht aus und auch im "Cockpit" geht die Lampe net an ! Wo sollte ich mal suchen ??? Will heute noch TÜV machen und das is dat einzige was mich diesbezüglich noch aufhalten könnte ! gruß christoph

So Pumpe is warscheinlich weg warte noch auf Rückmeldung . Halter noch zu haben ...

Moin ! Die Welle sollte noch fit sein . Angebote dann bitte per PM ! gruß christoph

Besten Dank für die Bilder ! Irgendwie ein wenig steril und langweilig die Kiste , aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten !

Problezeit Verlängerung bekommste nur bei selbst verschuldeten Delikten wie halt Unfall , zu schnell geblitzt , Fahrerflucht etc. !

Mersea Island ??

"Falc-Owners-Club" Aufkleber schon in Arbeit ??!!

Nöi Nöi , die stand auch hier inne Innenstadt bei S&M ! Und zum CSD muss ich nicht zu euch eiern , den scheiß hamwa auch hier ... CBR ist dann so ehr meine Veranstaltungen , auf jeden Fall den Weg aus Kölle wert ! gruß christoph

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Gibts irgendwo Fotos von der umgebauten Smallframe mit Vollhdyraulik und Lammi-Gabel , speziell vom Lenker ???

Ich auch !