beodeo

Hab es auch machen lassen. Ist nicht teuer und keine große Sache für Kolbenbauer die das jeden Tag machen. Meiner ist bei Wahl bearbeitet worden. Der hat meinem Kumpel auch mal einen KTM Kolben aus nem Rohling hergestellt (war nicht mehr lieferbar) und ist in der NSU TT Scene DIE Adresse.

...hat welche Farbe??

*seufz* vielen dank Hebi! du schreibst so schön, das les ich gerne! P.S. hab ich mich also nicht getäuscht, Chinesen sind die besseren Japaner

habe mal upgedated und noch was dazugefügt siehe erster Beitrag!

wie tief issen der? auch die 26,5mm wie der original Cosa 125 ? pic shows: 125Cosa ricambi originale hast du mal probiert wieviel der abzudrehen (oder -fräsen) ist, um ihm die "tiefe" zu nehmen (bevor er auseinander fällt) ? "paar PS zuviel" ist relativ

Alles Gute Jungspund ! meine Fresse bist du jung :grins:

Word !

Vorsicht vor Gerüchten :love: Gilardoni :love: Anm. : Alusil ist vielleicht für Gilardoni neu, aber nicht für die Autoindustrie. Der erste Motor damit ist imho der Porsche 928 seit 1977. :love:

Aluteile sind kein Problem , da der Ständer ja ein sep. Anschlaggummi hat ! (px, klar, oder?) Oder sind die von den Shops so groß das sie ans Trittblech schlagen??? ... ich drehe selbst :grins: da hat man solche Probleme nicht...

...hab noch was vergessen.... hol die Teile bald mal ab (du erinnerst dich?) - quasi Geburtstagsgeschenk und so

Alles Gute nach Kassel!!

Motorhuhn sieht das schon ganz richtig. Deswegen sind die bikes aus Germany drüben in den USA ja auch schwer angesagt. Den Typen von HARDCORE kenn ich nicht, aber hier in Nordhessen gibts den Fred und natürlich das deutsche Urgestein des Chopperbaus AME .... miese HP, aber da wird wirklich besser gearbeitet wie bei OCC im TV ... ehrlich...

hatte ich schonmal gepostet... http://www.beodeo.de/bilder/Nr_5.JPG als Inventor 5 (oder neutrale Austauschformate auf Anfrage)

ja, is richtig wie du rechnest (aber nur mit seeeehr abgefahrenem Reifen ) ja! ..... ich konnt es mir nicht verkneifen

http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata.htm

Alles Gute Stef! *ganzförmlichdie Handgeb*

*hoch* :haeh:

hast du mal die Steuerzeiten gemessen? Ich halte nix davon den Zylinder hoch oder runter zu setzen so das "nur" die Quetschspalte passt. Du musst andersherum vorgehen. 1. Steuerzeiten , dann Quetschspalte (richtig! mit der entsprechenden Kopfbearbeitung ) Aber davon ab, da der Kopf sowieso bearbeitet werden sollte, tausch ihn gleich gegen etwas vom Layout grundsätzlich besseres aus (wie z.B. 166er Malle mit O-Ring (zentral) , oder sogar Cosa 125 "total-zentral" )

moin bin auf der suche nach grauen gummiteilen für die px - also beinschildgummi backengummi usw ... ausserdem noch nen rost und beulenfreien kotflügel - farbe egal das wars auch schon bis denne

würde ich nicht machen. Aber ich bin sowieso grundsätzlich der Meinung das alte Industriemaschinen für wenig Geld neuem Billigkram vorzuziehen sind. Das Gerät hat eine sehr geringe Einschaltdauer! Von HF Zündung lese ich da auch nix. Sogar der Brenner hat nur 150 A 60% ED :plemplem: Such dir jemanden der sich an einem guten Gerät beteiligt. Du wirst wohl nicht so größe Kapazitäten benötigen das da kein Platz mehr wäre. edit: sowas wäre meine Mindestanforderung wenn es um DC Geräte geht http://cgi.ebay.de/REHM-WIG-TIGER-170-DC_W...1QQcmdZViewItem

CONcepts & COMponents Vertrieb für KEIHIN - Rennvergaser S. Lukoschek, Weidenweg 7a 21720 Steinkirchen, Germany Tel.:+49 -(0)4142-810-224 / Fax -225 Web: www.keihin.de Gruß

@klingelkasper was du da vom Stappel lässt ist wirklich heftig! Das du immer ein Haar in der Suppe suchst (Drehzahleinstellung einer Motorsense nur mit Drehzahlmesser, Andre´s Turbo Idee, etc. pp) ist ja bekannt. Aber dieser Beitrag von dir gibt ja wohl die volle Breitseite. Wie Crisk schon richtig schrieb gehen deine Vorwürfe von quasi "Zinsbetrug" über eventuelle Gerichtsverfahren bis in technische Details (Rippendesign) die sehr deutlich (!) in Richtung "rumstänkern" gehen! ....die 2 Gründe warum es zu wenig innovative neue Produkte für Schaltroller gibt: zuviele Leute 1. die alles geschenkt haben wollen 2. die immer ein Haar in der Suppe finden..... P.S. ... und lösch nicht wieder deine ganzen Beiträge, du bist sowieso schon "zitiert" worden....

Exmoor Godzilla Hardtail 100% KOMPLETT XTR !! V-brake Gruppe Rock Shox etc. Neu! Auslaufmodel ! 1299,-? Kits ( XTR, LX, Rahmen, etc) auf Anfrage

Bremstrommelverzahnung weg!

Alles Gute dem Georg!