beodeo

Also hier geht´s um die Grillparty wie unter blabla schon behandelt. Welchen Termin hättet Ihr denn gern? Ort: Edersee süd-westlich von Kassel (ca. 40km) Wäre nett wenn viele die kommen wollen auch abstimmen, damit man auch sieht Wieviele.

Also 18.-19. Mai !! Wie gesagt: am Donnerstag soll´s feststehen...also her mit weiteren Ideen :) :) :) :) ich hab mein erstes sternchen !! :D :D

18.-19. Mai ??!! Ich dachte da wären alle in Stockach?? Also eher 25.-26. Mai Bitte weitere Meinungen ...schnell schnell!! ;)

Nägel mit Köppen!!?? Dann wäre da also der (3.???)4.-5. Mai ( juch ?! das ist ja schon so bald!) als Termin für das "GSF MEMBER´s BEACH BBQ" am Edersee (süd-westlich von Kassel). Ich leg jetzt einfach mal fest, das der Termin übermorgen fest stehen muß - also wer noch bessere Vorschläge hat... Ort: Randstrasse zwischen Hemfurth und Abfahrt nach Waldeck, sog. "Toilettenbucht" ( @stef: obwohl es keine Toiletten mehr dort gibt!) So ab 14.00 Uhr ? oder was ? Hope to hear from you soon!!

Hier kann man was sehen Übersicht . Zündstoff ist in Hemfurth. Von dort geht es gegen den Uhrzeigersinn um den See. Oder Richtung Bringhausen. Da sind viele Campingplätze, wenn´s denn sein muß. Scheidt sieht so aus. Auch viele Campingplätze dort

Also Gut , ihr habt es so gewollt! Ich melde mich als Vorhau.. äähh Vorhut die Lokalitäten zu checken. Campingplätze sind mehrere Vorhanden, aber muß das sein? Wir haben sonst immer einfach so am See gezeltet, mit bestem Blick aus die schönsten Kurven -- um Haltungsnoten an die vorbeiblasenden Mopeds zu vergeben......usw. bla bla Für "kleine Hilfmittelbereitstellung" (kleiner Grill, Auto zum Bier holen,...) erkläre Ich mich bereit. Alles andere jeder selbst. Als Terminvorschlag verfestigt sich wohl der Mayentermin (nach meinen Info´s der 21.-23.06.) was meint Ihr? Wer will kommen? (halt ungefähr wieviel) Aber denkt dran: ungezwungenes GSF Member Treffen. Bißchen Roller fahren, Grillen, gemütlich Bier züschen ... nix großes Programm und so. Oder soll ich jetzt ein Poll machen - aber das liest ja keiner?! Bodo

Also ich bin aus der Gegend um Kassel, genauer: Waldeck am schönen Edersee (ca. 40km von Kassel). Fände den Edersee ideal für ein Treffen - da sind die Eingeborenen auch schon einiges gewöhnt, von anderen Motoradtreffen z.B. großes Harley Meeting. Verkehrskontrollen sind eigentlich nur zu besonderen Feiertagen ein Thema, aber relativ ungefährlich (nach meiner Meinung) Bin selbst jahrelang jedes Wochenende mit meiner offenen Ducati mit 104dB um den See geblasen. Es gibt eine Bikerkneipe dort (Zündstoff in Hemfurth) wo das Harley Treffen war. Mitbesitzer ist ein Kasseler Motoradhändler der früher auch Vespa machte. Dort könnte man fragen wg. dem Gelände und so (is nur eine Möglichkeit!) Was denkt Ihr ??

s.o. hab den raceman vorn als 100/90-10 DSC. Geh mal zu www.schwalbe.de -- bei 10zoll "nur" bis 150km/h ! wie oben gesagt: trocken echt gut, über Verschleiß oder Verhalten bei Nässe kann ich noch nix sagen

Schwalbe Power slick hinten, Schwalbe Raceman vorn --> made by ... ?? --jedenfalls Korea, Trocken: gut, Nass: ?? noch nicht so lang drauf

@sepp tschuldigung, aber zuerst mußt du mir mal was übersetzen: "aha, ja nona habens die! " --was heißten das? und auch "...und da muß man sich halt spielen! sorry aber das versteh`ich nich das Rad wird sicherlich keiner neu erfunden haben, aber es gibt ja auch noch andere Möglichkeiten. Kugelziehkeilschaltungen z.B. wie Zündapp sie bis zur Einführung der 80er Motoren baute, sind bei weitem nicht so anfällig wie zum Vergleich die Schaltkreuze in den Vespa`s. Für mich hängt die Qualität von solch einem Zubehörgetriebe von der Detailausführung ab, nicht ob ein Rad schmaler ist wie original. Und wie das 5 gang aussieht weiß ich halt nicht. Die Laufspiele der Zahnräder bei Vespamotoren können erheblich verbessert werden-was der Haltbarkeit sehr zu gute kommt. Auch die Möglichkeiten mit Beschichtungen sind noch nicht ausgeschöpft (www.kexel.de) Ist das beim 5 gang so? Das war meine Frage. Und übrigens: bei 12 PS würde ich mir eher eine Yankee Sitzbank kaufen, wie ein 5 gang Getriebe - ich denke mal solange es Roller gibt die im 3. schneller sind wie im 4. sollte man das Thema "5 gang" weiter verfolgen. Sorry ich will dich nicht anpissen, aber mir geht es hier um die "Kür" und nicht die "geringfügigindividualisiertenKlasse" P.S. spart es euch den vermeindlichen Verkäufer anzurufen - die Anzeige ist falsch abgedruckt - er sucht - er verkauft nicht! so long

Wer war denn der Hersteller? Hat jemand Info`s über Übersetzungsverhältnisse beim 5-gang und eine grobe Beschreibung wie es aufgebaut ist? Grundsätzlich halte ich es für sehr gut mehr Gangstufen zu haben und damit es hält, könnte man ja auch bei der Qualität der Zahnräder einiges rausholen (Beschichtungen, Material, Laufspiel,...) die originalen sind ja ziemliche Standardqualität, da lacht sich ein Getriebe-Konstrukteur ja halb kaputt .

staatl. gepr. Techniker allg. Maschinenbau

Also erst mal danke für alle Antworten! Es ist nun so, daß ich zwar noch einen 150er Motor inTeilen habe, diesen aber nicht auf Membran umbauen will (so wie der 80er schon ist weil, der WD Karusell gespielt hat und gar nichts anderes mehr möglich war). Das Getriebe ist schon kpl. im 80er, sowie KW, Membran etc. - also nicht mehr viel dran von original 80er Schlaftablettentriebwerk. Werd mir mal den Pinasco für´s große Gehäuse besorgen und das Gehäuse bearbeiten. P.S. (@ Werner Amort) russische univers. Fräsmaschine vorhanden ! (Falls jemand was zu fräsen hat ....)

Wie groß ist den die Wandstärke, bzw. Aussendurchmesser für 80er Gehäuse und beim 125/150er Gehäüse. Wer hat genügend Zylinder rumfliegen - zum messen. Ich bin mir nämlich nicht sicher ob es sich hier nur um sehr wenig handelt !

Wer fährt denn hier einen Pinasco 177 ccm Zylinder (Alu) auf einem 80er Gehäuse? Laut Rollershop geht das (wenn entsprechend abgedreht, ist im katalog) laut SIP nicht! Wieviel Wandstärke bleibt? Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

Hallo ersma! wer hat sich schon mal die arbeit gemacht PX teile (rahmen, motor, stichmaße,etc.) in AutoCAD reinzuhacken? Suche alles mögliche um später die files auch austauschen zu können. --> Die (!) möglichkeit für profimäßiges Tuning (z.B. CNC Teile, Sandgußteile,etc.) weil entsprechende Kontakte vorhanden!