666smallframe
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Schöne Reifen.
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Geht es hier nicht um Bremstrommeln? Sollte es um die !Felgengröße! gehen, wieso schaut dein Monteur nicht selbst nach, wenn er die Reifen da hat?
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Sorry . Man weiss ja nicht immer, wie gut sich sein Gegenüber mit der Materie auskennt.
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Wieviele Vespas hast du schon angekickt?
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Denn Motor hast du aber nicht gespalten, evtl. wegen Primärtausch?
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Kann mir keinen Reim drauf machen. Wahrscheinlich ist die T5 wirklich schon so ausgelullert.
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Das ist übel. Aber wie schon geschrieben. Der Pk125 hat den gleichen E-Starter.
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Geht sie wieder von alleine zurück?
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Das ist schon mit zwei Einstellschrauben ein elendiges Gefummel. Mit nur einer wird das nicht besser. Wie willst du das Seil da überahaupt durchführen, ohne dass er nach 50km völlig durchgescheuert ist?
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Na, der Estarter wirft ja auch 125er Motoren an. Hat deiner keinen Kickstarter?
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Naja, vielleicht Restbestände. Aber das abgebildete Fahrzeug wird ja auch schon seit über 20 Jahren nicht mehr gebaut.
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Erwarte mit der Originalprimär keine Wunder.
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666smallframe antwortete auf 12er's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAchso. War mir neu. Ich weiss von jemanden, dass er ne Ape als Mofa gefahren ist. Das kann aber auch vor dieser Regelung gewesen sein.
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Was für ne Übersetzung hat die italienische xl2? Waren die italienischen xl2er nicht alles HP3er und HP4er?
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666smallframe antwortete auf 12er's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerZumindest letzteres kann man ändern.
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Schau doch mal, wie bei sportlichen Motorrädern der Lenker steht.
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Nicht nur. Sind alle 40km/h V50er in D. Außerdem steht da doch Bj. ´65. Da gab es die Special noch garnicht. Du müsstest geschlossene Zehnzollfelgen haben. Die Bremstrommel ist die gleiche, wie bei den Neunzöllern. Die Maße weiss ich aber nicht. Es gibt ja nur eine Größe, je für vorne und hinten. Die hinteren sind größer als die vorderen.
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Hab jetzt die BE. Zum Lenker meinte der Prüfer, dass ich ihn nicht eintragen lassen muss.
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Soll heissen? Ich würd nen Specialkopp wahrscheinlich sogar auf Stahlnase verbauen. Gefällt mir besser und man braucht keine Kinderhände zum Züge wechseln. Original sollen andere.
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Ich hätte sogar lieber nen originalen verbaut. Aber der Speciallenker ist wirklich super geeignet für den Einzugumbau. Und dass er farblich so gut zum Bock passt ist purer Zufall, hat die Sache aber wesentlich erleichtert. Passt imho besser als Rundkopp auf Special oder Skr auf alles was nicht Skr heisst.