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michemache

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  1. michemache
    Hallo, mir fehlt bei meiner PK XL1 die Handschuhfachdichtung. Welche gehört dann da rein? Ich habe dazu nix gefunden.
  2. michemache
    Eigentlich nicht. Es ist halt eine ehemalige 80zger mit einem 200er Block. Die Karosse ist bei beiden gleich.
  3. michemache
    Ich hatte bei meiner O-Tuning PX auch Probleme mit nachbeschleunigen. Mit Löcher im Luftfilter und eine 116er anstatt 108er HD läuft alles top!
  4. michemache
    Hallo, ich habe einen HP3 Motor mit Distanzstück als 4. Gang zuhause, welches Schaltkreuz brauche ich denn da? Mein originales sieht aus wie ein 4 Gang?
  5. michemache
    Hinten ist die Bank etwas gekürzt, gleichzeitig um ein paar Centimeter nach vorne verschoben.
  6. michemache
    Hab den Bezug hinten vernietet und geklebt. Und denn Zapfen etwas versetzt.
  7. michemache
    Meine Corsa MK III. Ich finde die gut, hat mich auf meiner 1700km Tour via Gardasee und Triest bequem sitzen lassen. Hinten hab ich sie gekürzt, da sie sonst so blöd übersteht....
  8. michemache
    Nebendüse?
  9. michemache
    Masseverbindung an den Blinkern hergestellt?
  10. michemache
    Luftfilter mit Löchern hatte ich noch rumliegen. HD 116 läuft jetz mit passender Leistung und passendem Kerzenbild. Gaswechsel sind beim Schalten top. Standgas ist auch besser geworden.
  11. michemache
    Hallo, ich würde mir gerne auf meiner O-Tuning PX125 einen Luftfilter mit Löcher über den Düsen verbauen. Um wie viel sollte ich denn von den Düsen nach oben gehen? Momentan ist eine 108 HD, BE3 Mischrohr und eine 160 HLKD verbaut. Als Nebendüse ist eine 52/120 drin.
  12. michemache
    Ich habe mir bei meiner '79 P125X auch das 50er Spezial Rücklicht verbaut. Als Kennzeichenbeleuchtung hab ich die hier: http://www.kickstartershop.de/de/Ruecklichter/LEUCHTSCHRAUBE-LED-Kennzeichenbeleuchtung/LAMPE-schwarz1 Die hab ich einfach an den Wechselstrom vom Rücklicht danngeklemmt. Geht einwandfrei.
  13. michemache

    O-Lack Topic

    michemache antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Danke für die schnellen Antworten! Lenker brauche ich nicht, hab' schon einen ohne Ausbruch.
  14. michemache

    O-Lack Topic

    michemache antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

  15. michemache

    O-Lack Topic

    michemache antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Hallo, ich suche den Farbcode meiner V50 Spezial. Welches Orange ist das denn?
  16. michemache
    So, ich habe grade das 21er Ritzel eingebaut und bin gefahren. Er zieht den 4. Gang jetzt schöner raus, auch an kleinen Anstiegen ist noch ein bisschen Kraft da. Max Geschwindigkeit hat sich nicht viel getan.
  17. michemache
    Ich verbaute den 24er, da ich eventuell mir mal einen Scorpion kaufe. Dann würde der 24er besser passen als der kleine 20er.
  18. michemache
    Dann werde ich zuerst die 21er Kupplung testen. Welches Getriebe hat denn eine P125X 1. Serie? Sprint?
  19. michemache
    Oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
  20. michemache
    So, stehe vor Folgendem Problem: Der Ganganschluss von 3. auf 4. ist sehr schlecht. Der 4. Gang zieht nur bis 95kmh. Welche Möglichkeiten zur Abhilfe gibt es denn? DRT kurzer 4.?https://www.sip-scootershop.com/de/products/zahnrad+z+37+4+gang+drt+290+_40432900 Der soll aber nur ab der P125X 2. Serie passen... Der passt dann nicht auf meine mit Baujahr 79? Oder ein kleineres Kupplungsritzel verbauen? Ein 21er?
  21. michemache
    Ich habe meine Zylinderhaube mit einem neuen Loch versehen und das alte Loch aus einer alten Haube "zugebraten".
  22. michemache
  23. michemache
    Mein Setup ist folgendes: Zylinder: Original 125er, 3mm Spacer, Steuerzeiten ca. 120°/183°; Auslass ca. 65% Kopf: Cosakopf, komplett original Kurbelwelle: SeriePro Rennlippenwelle für Drehschieber Vergaser: SI 24/24 Lüfterrad: SIP Touren Lüfterrad Auspuff: BGM BigBox Touring Zündung: auf Kontaktlos umgebaut; LML ZGP mit ca. 19° ZZP, Ducati Zündspule Übersetzung: 21/67, sonst original P125X 1. Serie, also Sprint Getriebe? Ich werde aber evntl. nochmal ein Extra Topic nur über das Tuning eröffnen. Auf Wunsch stell ich auch ein paar Bilder von der Vespa online.
  24. michemache
    War heute am Prüfstand, 10,3PS bei 6785 RPM!
  25. michemache
    Alles klar, danke. Dann werde ich mir mal ein 21er Kupplungsritzel einbauen.
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