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AAAB507

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Alle Inhalte von AAAB507

  1. AAAB507 antwortete auf lummy's Thema in Blabla
    Hehe. Die Ansprechpartner in der Nähe sind jetzt nicht soo das Argument. Da habe ich mit Hotlines bedeutend bessere Erfahrungen gemacht, als vor Ort. Die hiesigen Filialen sind da vielleicht auch ein schlechtes Beispiel. Der Sparkassler in meinem Heimatdorf, der mich von Kindheit an kannte und mit dem ich seit Jugend per Du war, war da aber echt unschlagbar. Aber die Zeiten sind vorbei. Online scheue ich nicht. Und ohne Dispo fände ich eher positiv. Aber diese Basiskonten sind häufig sogar teurer als die normalen. Auf dem Privatkonto will ich das nicht haben. Das soll getrennt bleiben. Danke schonmal für die Vorschläge! Ich werde mich da mal durcharbeiten.
  2. AAAB507 antwortete auf lummy's Thema in Blabla
    Sparkasse ist hier in Hamburg die Haspa. Die kenne ich ganz gut - ist aber weit weg von günstig. Die Volksbank hatte ich auch mal angeschaut, die kommt auch nicht in Frage. Kostenlose Konten sind eben i.d.R. an regelmäßige Gehaltseingänge geknüpft. Kostenlos muss ja gar nicht. Habe aber eben keine Lust, dass das Konto über 100 € im Jahr kostet. So mit 5 € im Monat hab' ich mich ja schon angefreundet.
  3. AAAB507 antwortete auf lummy's Thema in Blabla
    Um kein neues Topic aufzumachen, hole ich das hier mal aus der Versenkung. Mal wieder ein Fall für GSFwa: Ich brauche ein günstiges Konto - muss nicht kostenlos sein, aber sollte irgendwie im Verhältnis stehen zur sehr geringen Nutzung und den nicht wirklich großen Summen, die da bewegt werden. Da kommt 1x im Jahr ein Zahlungseingang (Pacht) und es gehen so 4-5 Zahlungen im Jahr ab (1x Versicherung und Auszahlung an die Eigentümer - Kontoführungsgebühren mal außer Acht gelassen). Die Frage ist, ob die Banken das dann im Rahmen der Privatkonten laufen lassen, oder darauf bestehen, dass das ein Geschäftskonto ist. Die sind nämlich vergleichsweise teuer. Habe bislang die Commerzbank und die PSD im Auge. Hat ggf. jemand Erfahrungen in so ner Richtung und nen Tipp für mich? Danke schonmal! Alex
  4. Sieht gut aus! Hast du Fotos ohne Kotflügel, auf denen man den Aufbau sieht? Wo hast du die Hülsen verbaut? An der Befestigungsplatte 2x zur Gabel hin (oderhalb der Gummis?) oder zwischen Dämpfer und Platte? Ist der YSS für PK weicher als der für PX?
  5. 40 mph stehen auf dem Tacho - die 60 km/h kommen schon in etwa hin.
  6. Könnte ja auch z.B. ein Originalersatzteil sein, das ausgetauscht wurde. Also Original bei Piaggio lackiert. Vielleicht weiß @Rita ob da mal was geändert wurde?
  7. Und jährlich kramt das Murmeltier dieses Topic hoch. Die Einspritzgeschichte habe ich immer noch nicht angegangen, reizt mich aber nach wie vor. Ich bin in der Zwischenzeit noch auf einen weiteren Anbieter gestoßen, der auch Umbauten für Oldtimervergaser anbietet: http://www.aki-electronic.de/kfz/einspritzung/einspritzung.html Taugen denn die Drosselklappen-/Einspritzdinger aus 125er Moppeds für so ne Umrüstung? z.B. https://www.boonstraparts.com/de/teil/yamaha-mt-125-2015-2018-mt125-einspritzanlage-drosselklappe-2016/000000503415 oder https://www.boonstraparts.com/de/teil/ktm-125-duke-2017-2018-einspritzanlage-drosselklappe/000000509150 oder https://www.motoparts.nu/de/teil/yamaha-wr-125-x-2009-2014-einspritzanlage/-drosselklappe-2011&ID=M40011PJ78 Kann man den Drosselklappensensor in den Motorsteuergeräten auswerten?
  8. ...steht auf den Wendler.
  9. ...will Spaß und gibt Gas.
  10. Das ist schon klar, daher ja meine Frage. Option 1 - Backe wurde mal ausgetauscht und es ist ne etwas andere Form - LML, Lusso, Repro, wasauchimmer. Option 2 - Blinker sind unterschiedlich (dann vermutlich ebenfalls mal ausgetauscht). Option 3 - Luigi hat das so gebaut - das war die Ursprungsfrage, wenn ich das richtig deute. Halte ich aber für eher unwahrscheindlich.
  11. Auf dem Foto sieht der Farbton der rechten Backe minimal dunkler aus. Könnte das ggf. eine neu lackierte Ersatzbacke sein?
  12. ...verprügelt Bettler.
  13. ...wurde auch schon mit dem "Schlagstock" behandelt.
  14. Könnte sein, dass die Kupplung irgendwo streift. Oder die Primär an der Kupplung oder am Gehäuse streift. Sobald du Kraft auf die Schrägverzahnung bringst schiebt es entweder die Kurbelwelle samt Kupplung minimal raus, bzw. die Primär entgegen.
  15. AAAB507 antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla
    Das Hardtop an der Wand lässt sowas vermuten. Gute Wahl beim Staubsauger übrigens!
  16. ...läuft dauernd grün an und macht seine Klamotten kaputt.
  17. ...wollte diese opfern um den über ihm milde zu stimmen.
  18. Hat jemand so nen Jacken-Hoodie von Booster (z.B. Booster Core) im Einsatz und kann was dazu sagen? Ist so ein Ding nur zu gebrauchen, wenn man ne Regenkombi dabei hat, oder kann das auch etwas Regen ab ohne gleich durchnässt zu sein? Gibt es empfehlenswertere Alternativen?
  19. AAAB507 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Dann ist der Leerlauf jetzt ja immerhin vorbei.
  20. Na wenn das so ist, solltest du zur Sicherheit nur noch bei Regenwetter fahren. Dir ist schon klar, dass es einen Unterschied zwischen "Lagerung" (i.d.R. langfristig) und dem normalen, vorgesehenen Betrieb eines Fahrzeugs sowie der dafür gemachten Produkte gibt?
  21. Allerdings auch mit dem Alupolini, nicht mit dem klassischen Grauguss.
  22. ...ist alleine in Team.
  23. AAAB507 antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Ok, könnte beim schweizer Modell anders sein mit dem Fußgängerschutz. Innen denke ich, muss man nur die Einstellung im Menü finden.

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