AAAB507

Da siehst du dann aber wieder nicht, wieviel Platz du für das Lenkrohr benötigst usw. Außerdem wäre es für die Designfindung leichter...

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Anzugsmomente_Vespa_Largeframe#Motor_2

Das wäre genau auch mein Ansatz. Durch die Form des Beinschilds dürfte das nicht gerade einfach sein. Die Alternative wäre den Rahmen zu scannen und auf dieser Basis die Kaskade zu zeichnen. Aber auch das wird nicht auf Anhieb passen - womit wir wieder beim Probedruck wären.

Zu c) - und irgendwie im Endeffekt auch b) schlage ich noch den guten alten Griff zur Flex vor. Ein gecuttetes Beinschild macht auf alle Fälle schnell! Dann wäre der mögliche Wertverlust durch sonstige Optimierungsmaßnahmen auch nicht mehr so problematisch. Wenn du hier in HH wohnen würdest, hätte ich gesagt, komm' rum, dann hängen wir die Resibox die hier rumliegt drunter (lief auch auf meinem 135er eigentlich ganz gut) und du fährst die mal 2 Wochen... Das muss man mal ausprobieren, ob es was für einen ist - also ob einem das mehr an Lautstärke das Plus an Leistung wert ist.

Genau gar nichts würde ich nicht sagen. Aber um gegen die Hercules anstinken zu können wird es dir ganz sicher nicht viel bringen...

Genau. Bei Mähdreschern ist es exakt das gleiche. Und da funktioniert es ja ganz offensichtlich. Warum soll es also nicht bei anderen Maschinen / Treckern funktionieren? Ein "kleiner" eigener (elektrischer) Trecker auf dem Hof für die ganzen leichten Arbeiten und wenn 2x im Jahr viel Qualm benötigt wird, dann kommt der Große (gemeinsame / gemietete) mit Verbrenner zum Einsatz.

Nur den Auspuff zu tauschen wird dir im Vergleich zu anderen Maßnahmen nur wenig Leistung bringen - dafür aber die Geräuschkulisse deutlich ändern. Die verfügbaren Auspuffanlagen sind meiner Erfahrung nach alle ne ganze Ecke lauter. Den Zylinder zu tauschen ist kein großer Aufwand und zudem deutlich unauffälliger als ein anderer Auspuff. Die Kupplung zu tauschen macht wohl schon Sinn (wenn die bei höherer Leistung "aufgeht" ist der Schaden ggf. größer), aber da würde auch ein DDog Kupplungskorb für deine Kupplung ausreichen.

Der Tankdeckel an der ZV, der nicht aufmacht war hier auch schon. Da kommt man aus dem Kofferraum ran, um den manuell zu entriegeln. Ging dann aber auch irgendwie wieder. Lösung könnte sein: Stecker von innen ziehen, dass der nicht mehr verriegelt. Braucht doch kein Mensch - wer klaut noch Sprit und versucht dafür alle Tankdeckel aufzumachen...?

Was ich meinte ist, dass dann vielleicht jeder nur noch nen kleinen, leichten Schlepper hat und für die Sachen, die Leistung brauchen auf einen aus dem Pool zurückgreift (oder das an nen Lohnunternehmer vergibt). So wie es bei Maishäckslern, Mähdreschern & Co. schon lange üblich ist.

Vielleicht geht es dann noch mehr in Richtung Maschinen-Gemeinschaften oder Lohnarbeit. Für's Pflügen braucht man richtig Leistung (/Energie), aber z.B. für's Unkrautspritzen nur wenig...

Das ist in der Grundeinstellung der Drehzahlenmesser, kann aber auch Geschwindigkeit anzeigen. Eine mechanische Verbindung gibt es nicht, der Zeiger ist ausschließlich elektronisch.

Tornado

Auch hier nochmal zur Vollständigkeit - danke @Christoph_SIP! Die Info aus dem SIP Neuheiten/Angebote-Topic: https://www.germanscooterforum.de/topic/186160-erst-im-gsf-dann-bei-sip-im-shop/?do=findComment&comment=1069409071

Hatte ich auch schonmal gefragt. Siehe hier:

Ich gehe auch davon aus, dass es andere Anforderungen für Gasleitungen gibt, als für wasserführende Installationen. Und so wird simpel verhindert, dass schlaue Sparfüchse (idealerweise noch als Handwerker beim Endverbraucher) lustige Sachen zusammenwürfeln.

...fährt auf Lummerland immer im Kreis.

ORAlflora

Sanifair

...frisst in der Not Fliegen.

Zum Ausbau muss wohl die Stoßstange teilweise mit weg. Ätzend.

Boah. Derjenige, der beim V70 II die Scheinwerfer konstruiert hat, sollte täglich mindestens 5x Birnen wechseln. Habe es nach über einer Stunde echt nicht geschafft, die H7 vom Abblendlicht einzusetzen. Vielmehr den verdammten Sicherungsbügel für die Birne, der fröhlich rausgeflogen kam. Mit Lösen des Luftfilterkastens kommt man wenigstens (schmerzhaft) mit dem Arm zwischen Luftfilterkasten und Kotflügel rein. Trotzdem habe ich das Ding nicht reingefummelt bekommen. Ich könnte im Strahl ko**en.

...hat sich verlaufen.

Erinnert mich an die Southpark-Folge mit den Zeitmigranten aus der Zukunft und den Aktionisten - "Sie klauen unsere Jobs!" - und wir retten uns, indem wir aussterben, wenn wir alle "schwul" werden...

Offtopic: Super Statement! Ontopic: Geile Karre!!

Ja, offenbar kann man Käfig, Schalensitze und Fly-Off-Handbremse im nen DB5 verbauen: