ET3

*nochmalhochdamit* leude, das teil muss wech! macht mal angebote per pm oder email!

@t4: pm! @tss: jaaaaaa, toll, hast einen fehler entdeckt! wozu dient dein beitrag?

noch da? wo steht/hängt der rahmen? süden? -50 euros!

horrorposting! :plemplem: :plemplem: :plemplem: :puke:

wenn du ein leichtgewicht bist, kann das gut passen! hat ein freund gemacht und die fuffi geht bestens! allerdings mit 19er gaser und et3-banane.

los leude, sowas wird doch irgendjemand von euch rumliegen haben...

z.b. einfach kostenlos bei www.pixum.de anmelden, bilder da in ein album hochladen und gut is! (soll keine schleichwerbung sein, pixum ist wirklich gut, weil's kinderleicht und kostenlos ist!)

suche einen fuffi-rahmen (chassis) in gutem zustand und unbedingt mit stahlkaskade! evtl. auch mit nem rundlichtlenker und/oder gabel zusammen. deutsche papiere wären ideal! bitte angebote mit beschreibung (evtl. bilder?) und preis per e-mail oder pm! thx

so...ich hab etwas bessere bilder gemacht. mehr gibt meine digicam nicht her... HIER!

über drehschieber kann die ET3 nicht mehr gefahren werden. der einlass ist bereits für membran aufgefräst. daher auch der 24er membranstutzen; ohne vergrössern des einlasses macht der membranstutzen keinen sinn. momentan ist der pinasco-zylinder und die originale chrombanane verbaut. bis vor einigen wochen noch mit polini 133 und der normalen schwarzen banane. ist alles ohne probleme eintragungsfähig! Edit: ich probier nochmal, bessere bilder zu machen.

*hochdamit*

warum nicht 30 euros? mal im ernst...dafür kriegste nicht allzuviel roller....

naja...nur so grundsätzlich: ich finds eigenartig, hier in deutschland für tuningteile hunderte von euros rauszuhauen (was ja durchaus ok ist!), und dann billig in italien dichtsätze u.ä. zu kaufen. wo liegt da der sinn?

hab die ET3 seit gestern auch bei "verkaufe" reingesetzt. @alle, die mir pm wegen teilen geschickt haben: die ET3 geht erstmal nur als kompletter roller weg. nach dem verkauf/tausch sind ja noch teile übrig....solange aber bitte geduld!

deine karre und vor allem dein fahrstil ist zu auffällig! das riskiere ich nur ungern ein zweites mal!(spässle!) bis bald mal...

wieviel willste denn anlegen?

Aaiiiight! ...und das ist auch gut so! -obwohl...du bist ja scheinbar doch dran!

verkaufe schweren herzens meine Primavera 125 ET3! habe sie schon gestern bei "tausche" reingesetzt, weil ich auf ne fuffi umsteigen will/muss. der roller läuft einwandfrei und hat kein rost! der motor ist vor 9 monaten neu abgedichtet worden. desgleichen neue simmeringe, schaltkreuz, rennwelle... die et3 war früher mal ein italien-import, daher gibts keine deutschen papiere. ich fahre den roller seit dem erwerb mit alten fuffi-papieren, die ich auch dazulegen kann. ne unbedenklichkeitsbescheinigung und neue 125er papiere sollten aber kein problem darstellen... als preis setze ich mal zwischen 850 und 1000 euros an, je nachdem, mit welchen teilen der neue besitzer die et3 haben will. grob gesagt: 850 euros: mit schwarzer originaler et3-banane und 133er polini, rennwelle, 24er phbl-gaser + membranstutzen. 1000 euros: mit verchromter originaler et3-banane und 121er pinasco, rennwelle, 24er phbl-gaser + membranstutzen. bilder sind HIER! ne v50 mit rundkopf und stahlkaskade nehm ich auch in zahlung! standort: münchen schickt mir einfach eure preisvorstellungen per pm oder email. gruss, david

lesen bildet! der motor steht im katalog nicht auf der hp! katalog bestellen? email an stoffi!

ca.50% mehr bei den genannten preisen halte ich für realistischer. kommt natürlich immer auf den zustand an. besonders beim "unverbastelten motor"! das kann entweder bedeuten, daß der motor tadellos ist, oder das er 80000km runter hat, die schaltklaue hin ist, er sifft, kulu hinüber...etc.

hab jetzt 6 tankfüllungen neuen shellsprit mit stihl-öl auf meinem neuen pinasco 121 verbraucht. ergebnis: der kolben zeigt immer noch keine sichtbaren rückstände... über nen leistungszuwachs kann ich aber nichts sagen, da ich bislang ausschliesslich das neue zeugs getankt habe. ich werd's mal ab der nächsten tankfüllung mit super+ vergleichen. mal sehn, ob's da wirklich nen unterschied gibt....

@Pfeife: schööööööne geschichte! ich lese deine ausführungen immer sehr gerne!

oder arcor dsl! 24, 95 ohne begrenzung....also ne echte flatrate!

klar hans, bau dir doch ein topcase auf die fuffi! sieht echt stylish aus!

so...hier noch ein paar bilder....leider ist die bildqualität miserabel...sorry! PRIMAVERA 125 ET3 Das Teil kann natürlich auch gekauft werden, anstatt zu tauschen!