ET3

stimmt, sorry! hab ich auch gerade nachgelesen.... irgendwie kam mir der central park immer grösser vor als der engl. garten...

ähhh...in N.Y. warst du noch nicht, oder?

hääää? 50 tacken???? :plemplem: :plemplem: :plemplem:

tausche meine italienische ET3 (motor 1a zustand!) gegen ne vernünftige fuffi (keine xl-scheisse, nur 50s/r/n, zur not auch pks). zur ET3: -ohne papiere bzw. mit alten fuffi-papieren, die eigentlich nicht zur et3 gehören... -wahlweise mit pinasco 125 oder mit polini 133 zylinder -polini membranstutzen -vergaser 24er phbl -original piaggio et3-banane wahlweise standard schwarz oder chrom-banane. -vor einem knappen jahr alle lager und dichtungen neu -kein (absolut null!) rost, aber leider beschissener silberner sprühdosenlack. versteht sich von selbst, daß ich da noch etwas kohle dazu haben will. wer interesse hat, meldet sich mal per pm oder e-mail, und zwar mit nem konkreten angebot....und nicht mit:" ähhh....was hast'n dir so vorgestellt....". bilder kann ich machen... gruss, david

langsam geht mir diese besserwisserei echt auf den keks! dann lasst das teil doch von mir aus weg, wenn's permanent angezweifelt wird. fakt ist: gilardoni fertigt seit langer zeit die pinasco-zylinder. fakt ist auch: gilardoni ist ne alu-giesserei. fakt ist aber auch: pinasco hat die zylinder anfangs nicht bei gilardoni fertigen lassen! wer's nicht glaubt, kann's ja lassen...ist eh schon so lange her, daß die meisten hier noch zur schule gegangen sind oder noch gar nicht auf der welt waren... :grins:

kurz und bündig!

häää? ne et3 ist ne pv! ob mit fuffi-schild dran oder mit grossem schild...es bleibt ne primavera et3! und wenn ich sie mit fingerfarben anmale, dann isses immer noch ne pv!

@ Gandhiji: du kannst meine et3 kaufen...ist früher mal ein italien-import gewesen... ich fahr sie seit dem aus tüv-faulheit mit mit alten fuffi-papieren. wahlweise mit pinasco 125 oder mit polini 133 zylinder polini membranstutzen vergaser 24er phbl original piaggio chrom-et3-banane vor einem knappen jahr alle lager und dichtungen neu kein (absolut null!) rost, aber leider beschissener silberner sprühdosenlack. sie steht in münchen und muss abgeholt werden. ich hab bock auf ein neues projekt, daher das angebot... bei interesse...pm mit preisvorstellung!

scooterbastard hat da recht! bin früher 102er DR, 19er gaser und 3.00primär gefahren. hat den 4. gerade mal auf 80 "echte" km/h gebracht. mit ner rostigen polini-banane waren's dann so knapp über 85.... ...und das mit nem 102er DR! der DR ist halt doch einiges schlapper als der polini...

bin noch am einfahren! 3/4 gas ca. 85 echte km/h. bisher hab ich ihn nur einmal im 4. ganz hochdrehen lassen...waren aber nur ca. 95 km/h. bin mir aber sicher, daß da noch einiges mehr geht, wenn er eingefahren ist

wenn beides zirri und absolut neu ist -----> kaufen!

jau...die et3-banane fahr ich jetzt mit nem 121er pinasco...passt wesentlich besser! schööööööööön! :love:

das ist ein wenig zu allgemein gehalten...vom zirri gibts 2 verschiedene...alu (mr2000) und grauguss. die zirri-zylinder sind allgemein nicht so schön verarbeitet, bringen aber mit dem richtigen pott ordentlich drehzahlen. "irgendein rennauspuff" ist auch nichts konkretes....gibts bilder?

!!! achja...am pott wird`s auch gelegen haben...et3-banane! der zieht....ähh...wie hat's neulich der Timas gesagt:" keine wurst, kein käse!"

digi- oder vespatacho? war ne polinimembran!

2,41!

...vielleicht sollte ich noch erwähnen, daß ich weder windschnittig (1,91m lang) noch leichtgewichtig (ca. 96kg) bin.... als rollerfloh wär sicherlich mehr drin!

öööhmm...ich bin den 24er membranstutzen auf dem 133er polinski gefahren...der einlass war ordentlich erweitert! mit drehschieber ist seit dem nix mehr! mit gehäuse angleichen (auch die ÜS!) ist der polini in besten zeiten so knappe echte 100 km/h gelaufen. der zylinder selbst war allerdings unbearbeitet! trotzdem war ich einigermassen enttäuscht vom polini mono.

oder "Schrott In Massen Soll Ossis Nutzen"

vielleicht isses schon vorher bei der jet-tanke liegen geblieben?!

Ich stand gut drei Stunden im Regen bis der Bus vorfuhr .... denk mal das war tapfer genug für den ganzen Club ...ich fand timas's geduckte rennhaltung mehr als tapfer!

@marcello: www.pixum.de! da kannste kostenlose alben erstellen! also ran an die buletten...ähh...fleischpflanzerl!

ich fand's echt suuuper goil!!! :love: das nächste mal müssen wir uns halt mit der geschwindigkeit etwas besser untereinander abstimmen. @alle: wer hat bilder gemacht? @Rainer: wie lange ham wir zurück gebraucht? 20 min.? sind wir geflogen? ich hab rechts und links nur noch kühe gesehn und gerochen... :grins: danke nochmal für blitz ohne donner!

....zumindest dann, wenn so ein zeugs dabei rauskommt!