Alle Inhalte von ET3
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CORSO MÜNCHEN 10.5.03
*hochdamit*! ist ja schliesslich am nächsten wo-ende... :love:
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null plan hilfe
REX? das teil gibts für nen klasse preis im walmart! top-plaste-qualität! brennt hervorragend! spass beiseite: 1. gilt wie immer: dieses forum ist ausschliesslich für schaltrollerfahrer gedacht. 2. wenn`s denn schon unbedingt ne automatik-möhre sein muss, deren motor wie ein fön klingt, dann kauf dir lieber nen vernünftigen gebrauchten automatik-roller, als einen neuen vom baumarkt/walmart, etc... empfehlenswert (wenn man überhaupt davon sprechen kann) sind als automatica der gilera runner und der piaggio zip. trotzdem solltest du dich mal vor dem kauf mit nem schönen schaltroller befassen. warum ich dir das schreibe, kannst du in diesem forum nachlesen.... mach dir mal die mühe...
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Wer will hier wem was wegschnappen?
hab mich letztens noch bei ebay afghanistan registrieren lassen. wenn ich mit dem nuller-account was ersteigern will, schmeisst mich bisher glatt jeder aus der bieter-liste... warum nur?
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Ölverlust
ist die kulu-platte dicht? manchmal läuft's da raus und sucht dann den tiefsten punkt vor dem tropfen...
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121er pinasco- welche HD?
also: bilder folgen noch... als HD hab ich ne 88, 90, 92, 95, 100 probiert. die 100er schied sofort aus... als beste bedüsung entpuppte sich die 90er HD mit dem oben genannten setup. ein drehmoment-unterschied zum polini133 ist mit et3-banane klar spürbar. 3/4 gas ca. 85km/h mit der 2.56er primär. fettes drehmoment! :love: voll ausgedreht hab ich ihn noch nicht. --> einfahrzeit! der pinasco harmoniert bestens mit der et3-banane um locker zu cruisen. mit ner polini-banane oder nem vsp geht sicher einiges mehr; ein grösserer reso-pott wär allerdings überfordert, da der pinasco gefühlsmässig höchstens 7500-8000 u-min macht. wegen der nicasil-beschichtung gibts am zylinder nix zu fräsen, außer den üblichen überströmern am motorblock. so long...
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Welches Setup, welche Bedüsung?
ET3: 133er polinski; Membranstutzen; 24er PHBL; ET3-Banane; 16° vOT; HD 100 133er polinski; Membranstutzen; 24er PHBL; Polini-Banane; 16° vOT; HD 105 125er pinasco :love: ; Membranstutzen;24er PHBL; ET3-Banane; HD 90 .... beim pinasco ist die zündung bisher noch nicht abgeblitzt, steht aber etwa auf 17°
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121er pinasco- welche HD?
jau..ok....bilder stell ich heute nachmittag rein!
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121er pinasco- welche HD?
ähh...da hab ich mich vielleicht falsch ausgedrückt. es handelt sich um den "normalen" pinasco...nicht um den direktgesaugten! also ich werds mal trotzdem anfänglich mit ner 95er probieren... schaun mer mal...
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Leistungsprobleme, Blockierung...
plastik weggeschmolzen? -hört sich nach nem automatikroller an! spass beiseite...ich tippe auch auf nen fetten klemmer!
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121er pinasco- welche HD?
hat sonst niemand damit erfahrungen??? gebt ihr euch alle mit malle und polinski zufrieden?
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Wieviel Lack brauche Ich für eine Smallframe
wenn du sprühdosen nimmst ---> 3-4 autolackdosen in mehreren dünnen schichten.
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Beinschild Cut!
cutten geht am besten mit trennscheibe/flex. mit ner starken blechschere gehts auch, die schnittkante ist aber saumässig!
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asso kolben für den 130 polini....
asso-kolben sind doch in der regel beim DR und pinasco drin. was soll der asso denn im polini bewirken? das fenster ist an ner ganz anderen stelle am kolbenhemd! da musst du ne menge bearbeiten. und ob das dann sooooo der bringer ist....
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Beinschild Cut!
bild?!
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121er pinasco- welche HD?
danke erstmal...aber direkt gesaugte brauchen meist eh ne grössere düse... hat noch sonst jemand infos?
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Mein V50 furzt
@rainer: mein halbmond hat sich von der welle verabschiedet! war ein bewegendes gefühl! der pinasco ist verbaut! kleine blitzparty am wo-ende??
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Mein V50 furzt
mit 99%iger wahrscheinlichkeit ist's ein falscher zündzeitpunkt! überprüf mal, ob die zündung korrekt eingestellt ist!
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50 N, was kommt da um das beinschild?
ich hab noch so ne vespa-klingel rumliegen! interesse?
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121er pinasco- welche HD?
hi, wer von euch hat erfahrungen mit dem 121er pinasco? insbesondere würde ich gerne von euch nen anhaltspunkt zur HD haben. setup: 121er, membranstutzen, 24er phbl, überströmer am block angepasst, et3-banane. bisher hab ich nur ne info zur HD beim 19er gaser über drehschieber(also alle komponenten original et3)...laut katalog soll das ne 80-82 sein. wer weiss mehr?
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Verkaufe Vespa 50 SS
4500 euro....plus transport...plus bewerbungsschreiben "in gute hände" plus gebot nur per e-mail... :plemplem: :plemplem: :plemplem: köstlich! wenn ich darauf bieten will, dann tu ich das so wie ich gerade lust habe! und für nem preis von (angeblich) 4500 euros kann ich mir ne 50 ss in amerika kaufen, sie noch hierher verschiffen lassen und dann noch ne woche am gardasee urlaub machen! :grins: die ss ist echt schön, aber ich hab lange nicht mehr so einen quatsch gehört!
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Alternative...
ist (leider) normal! ersatz gibt's leider nicht, soweit ich weiss! italienische tolerante bauart...
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SIP-Customshop
meine stimme haste auch! 77 punkte.....goillll!
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PK Gehäuse mit einesetzter Membran + Minuni
235-180=55
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Selber mischen oder Zapfautomat?
das wird interessant für meinen 121er pinasco! der hat ja schliesslich nur einen kolbenring! ist der eine jetzt der obere oder der untere kolbenring? :grins: