ET3

verkaufst du auch das polrad oder ist das dabei oder wie oder was ?

warum nicht gleich "schalteria munich"? oder "blechroller-schickeria münchen"?

war trotzdem lustig! besonders der garmischer crosser mit der fetten hinterwalze!

so eine scheisseeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

am sonntag in "bild am sonntag": junger bmw-fahrer beim nackt-fahren erwischt!

filzring! ...und einfetten, das teil!

ich brauch ein pk lüra mit spitzem 19er konus! haste sowas auch da? :plemplem:

wunderschönes gerät! respekt!

klasse! interessiert mich persönlich sehr!

weil ich in münchen wohne und gerne morgen auch noch fahren möchte! bisher hatte ich hier mit grün-weiss ein abkommen: tut ihr mir nix, tu ich euch auch nix! so soll das auch bleiben...

har har! aiiiight! edit: das war zum thema "gast"

Thema wird von 9 Benutzer gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)... wer ist der "gast" ? hmm...schade...gast ist schon weg! *schnüff* wer das wohl war?

er hat definitiv die hier verbaut! als er "scooter" gelesen hat, hat er gleich ordentlich geboten...

@666: das röhrchen soll 5-10 km/h bringen? beim sf-langhub? das glaub ich kaum, weil's vom inneren aufbau der banane her keinen sinn ergibt... das wär so etwa die leistung mehr, die eine polini-schnecke beim sf-langhub hergibt. bist du dir da sicher mit der km/h-angabe?

dremel ist aber verdammt schmerzhaft auf der haut! und was wird der knochen erst dazu sagen? (ich stelle mir das duell gerade bildlich vor!)

...der war gut! @robi: das mit dem zylinder und rasputin war echt nicht in ordnung von dir, und mit dem arbeit reinstecken würde ich echt mal ruhig bleiben.... mich hast du schliesslich auch mehrfach angemailt, und damals hab ich dir gerne geholfen, aber was zuviel ist, ist zuviel: tu nicht so, als hättest du auch nur den ansatz von ahnung beim rollerschrauben!

ein normaler 3-scheibensatz hat auch immer die zwischenscheiben dabei. (falls nicht, ---> dazukaufen!) dazu ne verstärkte feder kaufen, die schadet nie. das sollte reichen. achja, einbauen musst du das ganze auch noch...

hab mich schon gewundert! 35 tacken für's saubere strahlen hier in bayern wär echt ein schnäppchen gewesen...die firma hätte bestimmt öfters mal nen auftrag von mir bekommen!

wenn's ne pk automatic ist, isses der einzige zylinder...korrekt! sonst nix ändern, ausser der haupdüse des vergasers. 65-68 sollte gehen.

wenn sie nicht läuft und du hast keinen plan vom vespaschrauben, dann lass die finger davon, es sei denn sie ist spottbillig. (200 euros oder so...) das mit der elektrik kann nur ein defekter pickup sein, oder aber auch ca. 10 andere probs, die durchaus aufwendiger und vor allem teurer zu beheben sind. du musst halt mal versuchen, deine technische begabung selbst einzuschätzen.

ein ET3-lüra ist für ne elektronische zündung. die 50special hat aber ne kontaktzündung. daher nehme ich mal stark an, daß du da früher kein ET3-Lüra gefahren bist. wenn der scootercenter sagt, du könntest das Lüra behalten, dann doch nur, weil du denen gesagt hast, du hättest eines... vieleicht ist es eins von der "normalen" primavera? die hat nämlich auch 6V wie die ET3, aber ne kontaktzündung. edit: hast du mal mittels schaltplan die anschlüsse geprüft, und die 12V glühlampen gegen 6V ausgetauscht?

@reef: sag....was ist nun mit den 35 euros? (siehe oben!)

Die V50 hat orginal eine Bronzebuchse anstatt des Nadellagers... Der Kolbenbolzen ist aber der gleiche... Gruß Olli ups...sorry.! da zeigt sich mal wieder, das mein kleinster zylinder nen 100er war...

bei der banane ist nur der krümmer entscheidend. den gibts entweder für langhub (125-136) oder kurzhub (50-112)

uiiiiiii...giftig! gratuliere! edit: ähhh...35 euros für's strahlen??? für den ganzen roller? wo? da will ich auch hin!