ET3

mahlzeit! drei der innengewinde wo der kuludeckel meiner et3 verschraubt wird, sind ausgenudelt! die schrauben greifen nicht mehr...was nun? helicoil? oder gibts sonst ne tolle idee? bin für alle tips dankbar!

reinhauen geht schon, sieht danach aber aus wie neumond! :plemplem:

bin immernoch auf der suche nach nem gut abgedichteten und gelagerten sf-motor (bitte keine XL-modelle!) am liebsten langhub, kurzhub geht aber zur not auch, wenn ne 2,86er primär verbaut ist. angebote bitte unbedingt mit ner preisvorstellung...bilder wären nett! gruss, david

ois guade auch von mir! feier schön!

bildaaaaa!

vespisti scheint sich bisher noch nirgendswo gemeldet zu haben...kennt den eigentlich jemand?

@vespisti: meldest du dich mal wegen des motors? hab bisher nix von dir gehört...

hab dir ne email wegen des motors geschickt!

nööööö... das mit dem sck ist korrekt, aber die hatten nur ein paar davon....und dann war`s das für immer!

mit D22 und 264er wird der 24er PHBL standardmässig verkauft. daher resultiert wohl diese häufigkeit der angaben bei setup.smallframe.de!

diesen pott hatte ich auch schon mal auf ner pk! passt auch nur auf die pk50-125! rainer hat das teil ja gesehen und gehört... der puff hat mit dem original-setup schon so 5-7 km/h gebracht! ist zwar deutlich lauter als der originale aber optisch unauffällig. schönes dickes blech!

köstliche ausführungen! und ein sparfuchs obendrein!

ähem...schorsch: der thread ist zur "suche" verschoben worden...

ohhh....schöööön.....hier liegt soooo viel bargeld herum....aber was soll ich damit nur machen?

manuel, ich brauch noch immer nen 125er sf-motor....und du brauchst kohle...also trenn dich mal davon und nicht von dem fuffi-motor!

@Rainer: die banane fahr ich schon längst nicht mehr....hab ich schon verscherbelt! wenn ich mal wieder eine zu verscherbeln habe denk ich an dich... ----------------------------------------------- also....dann wird's wohl diesmal ein zirri, wenn der wirklich etwas leiser ist als der d&f, und obendrein der ganganschluss beim neuen zirri vom sck besser klappt... thx an alle!

danke an euch beide!

ich bin am überlegen, nen reso-pott für meinen 133er zu kaufen. pm ist sagenhaft aber leider zu teuer! (bin ihn mal testweise gefahren) banane war immer schön leise, aber bringt kaum was...nun such ich was dazwischen... erträgliche lautstärke und resonanz ab 6000-8000 u/min. ÜS sind aufgemacht, sonst nix. fahre ne et3 mit 24er phbl und polini membranstutzen+rennwelle gibts ne empfehlung für einigermassen schmales geld?

maniac, schorsch, dokma oder wer auch immer: macht bitte endlich dieses topic zu oder schiebt es nach blabla... ist doch nix als aufschneiderei!

das obere 2,8kg-teil ist auf jeden fall standard! auch laut piaggio-liste. das untere habe ich bei ner et3 nie gesehen und wenn`s überhaupt original zur et3 gehört, dann nur als zubehör/tuningteil.

ähhh...sorry, ragnarock: ich habe dieses topic eröffnet, weil ich einen 125er motor suche. wenn du auch etwas derartiges suchst, oder fragen dazu hast, dann eröffne doch bitte dein eigenes topic, anstatt dieses hier vollzumüllen. thx!

bisher immer noch keine angebote. hat wirklich niemand was vernünftiges anzubieten??? grüsse aus der ferne...

alten herrn? alten opa? oder doch alter motor? na den verschenke ich....oder nööö, doch nicht! ich verkauf ihn oder geb ihn in zahlung...ist schliesslich gerade mal 1,5 jährchen alt... wieviel bietest du ? schreib mal pm...

leutz, ich brauch immer dringend noch nen 125er smallfame motor, der sauber gedichtet ist, ohne macken und bereit zum einhängen in meine ET3! zylinder und zündung muss nicht unbedingt sein, kann aber... mein bisheriger motor fällt so langsam an allen ecken auseinander, die schraubengewinde unterm kuludeckel sind ausgeleiert, undicht, usw...momentan hab ich aber null zeit und bock zum schrauben, daher muss ein neuer motor her! ich zahle auch nen guten preis, wenn der motor wirklich sauber gemacht ist! meldet euch mal per pm, wenn ihr was schönes anzubieten habt. bin jetzt zwei tage weg und hoffe dann bis samstag auf eure angebote!