ET3
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laut papieren 78 km/h.
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habe mal nen einzelnen SHB19.19 neu gekauft. HD war 74. die gemischeinstellschraube ganz reindrehen und dann ca. 1,5 bis 2 umdrehungen raus. so soll's sein!
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dat sach ich doch! die dinger sind grottenschlecht! :puke:
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nochmal zum verdeutlichen, was ich genau suche(vielleicht war's vorher zu unpräzise): Hier zu sehen unter No.5!
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Edith ist von geschlossenen felgen ausgegangen.... sorry!
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oh doch! habe ca. 15 defekte stecker aus diversen smallframes hier rumliegen! wenn's diese ngk-teile aus plaste sind, die gehen eh blitzschnell den bach runter...
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dat seh ich mal genauso wie peterle....
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achja...die sind ja wohl verschieden. ich brauch die hintere! hast du eine da?
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Uiiiiii, schöööön! D&F für PV oder PK? oder hab ich eh noch kaufverbot bei dir?
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erstmal danke! nein, das ist ne hälfte einer 4 loch-felge. was ich suche, sieht eher aus wie der innnere teil dieser felgenhälfte. durchmesser sind etwa 10cm...
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dito!
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habe ein komplettes ETS-gaserkit (SHB20/20) und ne originale ET3-banane da. Interesse? -PM!
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hää? hab ich was verpasst? ist das topic nicht schon über ne woche alt gewesen? -noch aktuell, oder nur threads gelöscht???
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wer hat so ne bremstrommel für 9zoll rumliegen? bitte alles anbieten! thx!
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Hat jemand praktische Erfahrungen mit nem Handmäher gemacht? Sind die wirklich so schlecht wie ihr Ruf?
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ähhh...schon klar, der gedanke,... nur so nen konus alleine hat sicher niemand rumliegen....woher und wozu auch? entscheidend ist, das die kontakte nen sichtbaren abstand haben, wenn sie sich öffnen. genauere einstellung ist zwar schön, muss aber definitiv nicht sein! vergiss die fühlerlehre, das genaue einstellen der vorzündung mittels abblitzen ist mit sicherheit wichtiger!
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Alles weg, Topic kann bitte geschlossen werden!
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ooouuups!probier mal 2 nummern kleiner, wenn das nicht reicht, dann eben nochmal 2 nummern...Edit: die kerze ist nass, also läuft zu viel sprit! ergo: kleinere HD! ob original oder nicht ist dabei relativ wurscht!kleinere hauptdüse rein.ok. wie ist das zündkerzenbild?
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