inna halle

Kannst Du die 180 Euro Umbau Kosten mal näher darlegen, in einzelne Preise und Arbeit?

Das Pleuel ist zu breit, muss also geschliffen werden. Dazu passend ein schmaleres Lager unten. Der Hubzapfen dürfte auch nicht passen wenn ich mich nicht täusche. Arbeit kommt auch noch dazu. Hmm.

Druckluftschleifer.

Bei Small und Largeframe gehen die Rollen nach innen raus und ein bisschen schwerer von außen rein. Ich musste aber auch einmal den Käfig leicht anfasen.

AT max. Exzentrisch oder mittig durch?

Von 25 auf 26mm Durchmesser sind immerhin über 8% mehr Fläche. 105 und wir sind im Geschäft.

PHBL 25 auf 26 geht, allerdings muss man sehr vorsichtig den Düsenstock entfernen.

Nimmt man den Hammer zum Kurbelwellen Ausbau ist bei fast allen Wellen der Rundlauf nicht mehr gegeben. Mit dem obigen Werkzeug passiert da nichts.

Der MB3 vom Test ist nur repariert und entspricht sonst einem originalem den ich auch noch hatte, ist nicht verlängert oder so.

Die Breite der Beläge ist egal, die Mitte zwischen Außen und Innen Durchmesser des Belags ist entscheidend.

MB3 hätte ich.

Um mal aus der Praxis zu sprechen. Jede Wange einzeln zu wuchten macht gerade bei Drehschieber-Wellen Sinn da sie ja komplett unterschiedlich geformt sind. Die Bohrungen in der Drehschieber-Wange sind aber auf der falschen Seite. So wie abgebildet ist der Schwerpunkt der Wange im Bereich des "geschlossenen Drehschiebers". Die Bohrungen müssen auf der anderen Seite sein um quasi dem weggeschnittenene Teil der Wange zu entsprechen. Schwierig das in Worten auszudrücken. Tante Edith sagt: es sei den in die Bohrungen kommen Schermetall-Einsätze.

Habe ja einen ähnlich Kolben gewählt aber in 54mm, ist bei mir quadratisch ausgelegt mit einer 54er Kurzhubwelle. Adapterlager past. Habe eien günstigen Kolben genommen, rein optisch gut von der Qualität her, 2 2mm Ringe.

Danke für die ausführliche Beschreibung. Klingt doch für den betriebenen Aufwand richtig gut.

Wie fährt sich das ganze im Moment?

Kann man.

Motor Hälften gehen in der Spülmaschine aber auch mit normal Wasser und einem Tab sehr gut.

Danke

Die Grundform des Lenkers meine ich.

Aber von dem Ausschnitt für den Scheinwerfer sechseckig wie SX?

Kurze Frage von unterwegs, Welcher Lenker steckt unter einer Lynce GFK Abdeckung? LI oder SX/TV? Danke.

Schweißen, geht recht gut bei Lamy Lenkern.

Hast Du da Fotos von? Passt das mit dem Rahmen von der Höhe her? Habe selber einen Stutzen gezeichnet und als Modell hier und würde gerne andere Lösungen mal sehen.

Was für ein Ansaugstutzen ist das mit SI und Malossi Membran?

Die Welle wird doch wohl auf beiden Seiten auf Spitzen laufen, oder?