Peterle

Suche ne T5 Lenkgrundplatte!! Sollte nicht zu rostig sein! Lack ist egal da sie ja eh umgebaut und neu gelackt wird... Brauche nur die Platte....aber einfach mal alles anbieten.... Ivo

Nein, geht nicht!!! Wenn dann musst Du die Zahnräder auch gegen Lusso-Zahnräder austauschen!!!

Also wenn ich eine neue kaufen würde, dann die Excel 150! Hat seitlich auch die Piaggio Schriftzüge und wenn man ne alte zerissene Original Sitzbank hat, kann ein Sattler bestimmt den komischen hinteren Stofflappen gegen den origianlen tauschen.... Verschluss würde mich allerdings auch interessieren weil ich meine original-Schloss gerne behalten würde (Habe Einen Schlüssel für alle Schlösser)! Ivo

Kauf dir erst mal lieber nen 172er....den passenden Führerschein hast Du doch.... Der bringt nämlich einges mehr als das komische HP4-Dingen... Ivo

Falschluft am Kopf??? Falsche Zündkerze (zu heiß)?? Aber hört sich ziemlich nach falscher Zündeinstellung an... Ivo

Suche für meinen Arbeitskollegen nen 70ccm Zylinder für seine Mofa... Wenn jemand sowas abgeben will darf er mir gerne eine Pm schreiben Ivo

Bin die Karre vom Bluntman gefahren. Mit der 99er HD und Choke gezogen! Die Karre schiebt sich in allen Gängen wirklich gut nach vorne ...hätte ich auch nicht erwartet! Also nen Loch vor der Reso im Vierten (oder den anderen Gängen) war nicht zu spüren Ivo

So...habe einfach mal die Initiative ergriffen und bei Taffspeed selber angerufen: Stauscheibe waren zwischen 16,5mm-18mm groß... je nachdem was sie dahatten... Werde meine dann wohl auf 16,5mm aufbohren und gucken wie der TÜV das so empfindet... Dann später in langsamen Schritten weiter aufbohren und gucken was mit der Lautstärke und Leistungsmäßig so passiert.... ALSO: 16,5mm-18mm laut Taffspeed selber!!! Ivo

Hauptdüse so zwischen 122-125...

Frag mal den RASTAPOPULUS...der fährt das auf T5! Ivo

Ich bin raus.....Geld reicht nicht...

Hermes kostet 30? mit abholung an der Haustür... Ivo

Nee, nee....ich hätte gerne erst mal deine Preisvorstellung....

Interesse am MMW1 und der Langhubwelle.... Aber Du solltest erwähnen das Du mit der Welle schon Klemmer hattest (wegen verdrehen und so....)

Ja ist sichtbar!!! Aber guck dir mal lieber deinen Motor mal an, dann würdest Du das auch selber sehen... Ivo

???

@Bergfick Dat is der Spiegel hier von dem Rolf seine alten Tee5:

Ist auch nicht teuer!!! Motor original gebraucht 300-400? Malossi+Kopf 280? JL Ekelstahl 280 Cosa-Kulu verstärkt 150? HP4 mit PX-Nut 118? Malle-Membran+Gaser 180? (ja, so teuer ist der Schrott mittlerweile...) Lager,Dichten,Schaltkreuz...etc 100? Die Arbeit ist noch nicht mal mit einberechnet: 1400? in Teilen..... und das wenn man billig an den Motor rankommt (300? habe ich jetzt mal gerechnet, weil so Sachen wie Zylinder, Polrad und Vergaser ja nicht gebraucht werden) Ivo Finde den Preis echt Top!!! Aber ich bin pleite.... (

Geht beim Tacho noch was am Preis??? DZM geht ja komischerweise nur bis 9000 Rpm.... Habe gerade mal bei SIP nachgeguckt: Der Tacho auf deren Shop-Page geht bis 10.000 :plemplem: bin nun leicht verwirrt.... :plemplem: Ivo

Du musst die Suche benutzen!!! Aber hier zwei schnelle Antworten: -Dr 135ccm oder Malossi 139ccm -Anderer Motor (PX125/PX150/PX200/T5)

KISS setting Nurburgring on fire - Rock am Ring 1997 Ivo

Und ich hätte interesse an zwei Bitubos!! Kräh, Kräh....die Geier kreisen!!!! Schlachten gibt mehr Geld! Ivo

Ich vermute mal das der so hängt, damit das Ersatzrad noch Platz findet!! Ivo

Dann fährt man halt das Castrol RS 2t Racingbike!!! Ist doch eh alles der selbe shit... Wenn es das überall geben würde, würde ich nur noch Motul 600 fahren!!! Ivo

Ich würde wohl deinen analogen Tacho gegen meinen digitalen tauschen... Dann kannst Du das mal gescheit Umrechnen.... Ivo