salami

Das war wahrscheinlich ich Reste einer Ikea-Stange lagen bei mir zu Hause im Keller und haben ideal gepasst.

Wer ist denn "Geldvermehrer" bei den GSF-Pennern?

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Tja, warum das so ist, habe ich auch nie verstanden. Es muss allerdings etwas dran sein, da bei den GPS Satelliten die Zeit langsamer als auf der Erde vergeht. Ich kenne nur das Beispiel mit der Decke, auf die Bälle gelegt werden. Jeder Ball dellt die Decke aus und je größer die Delle, desto größer ist der Zeitunterschied zur flachen Decke. Für mich ist das schon kompliziert genug, da will ich gar nicht wissen, warum das so ist.

Welche Redewendung benutzen die Spanier, wenn ihnen etwas seltsam (spanisch) vorkommt?

Der Temperatursensor wird einfach unter die Zündkerze geschraubt und dann mit dem Tacho verbunden. Die Drehzahlmessung würde mich auch interessieren. Normalerweise zählt man dazu einfach die Halbwellen im Lichtstromkreis. Das funktioniert sehr gut, nur muss man dazu die Anzahl der Lichtspulen wissen. Da der Tacho aber eine Batterie verbaut hat, wird man wohl beim ersten Start die Anzahl der Lichtspulen eingeben müssen, damit er korrekt anzeigt. Es kann aber durchaus sein, dass sich die Technik in den letzten 20 Jahren weiter entwickelt hat und mein Wissen schon leicht veraltet ist.

Die Erdanziehungskraft wird schwächer, reicht aber immer noch, um das Flugzeug nicht ins All fliegen zu lassen. Für die Verbrennung von Kerosin ist immer noch genügend Sauerstoff vorhanden. Die Atmosphäre ist sogar noch so dicht, dass sich die Flugzeuge durch die Reibungswärme ausdehnen. Bei der Concorde im Überschallflug waren das ca. 10 cm. Interessant ist, dass für Vielflieger die Zeit langsamer vergeht, wie für Personen auf der Erde. Würde man einem Berufspiloten eine Atomuhr am Anfang seiner Laufbahn schenken, würde sie bei seiner Pensionierung um einige Sekundenbruchteile nachgehen.

Zumindest steht das in Beschreibung. Wird die Tachowelle gesteckt oder geschraubt? Auf den Bildern ist leider nur die Vorderseite zu sehen. Weiters verwundert mich, dass keine Batterie benötigt wird. Wie funktioniert da zB die Uhrzeit? Bei jedem Start neu einstellen, oder ist da etwa ein perpetuum mobile verbaut?

Am 10.04 gab es das auch schon. Ich habe es für eine "Der Postbote braucht Winterstiefel für seinen beschwerlichen Gang über die verschneiten Alpen" Pauschale gehalten

Ups, wieder was gelernt!

Montier die Bremsankerplatte, dann gehts.

FINGER WEG!!!!! Hier in Ö war das in den 90ern und Anfang 2000 sehr beliebt zur Immobilienfinanzierung bei Privatpersonen. Damals ging man noch von einem starken Schilling/Euro aus. In der Zwischenzeit gibt es reihenweise Notverkäufe der Immobilen und Neuabschlüsse sind für Privatpersonen verboten, da die Talfahrt des Euros dank der PIIGS Länder munter weitergeht. Griechenland konnte durch die anderen Mitgliedsstaaten (zumindest für ein paar Monate) gerettet werden, aber wenn Spanien und Italien nicht schnellstens ihre Budgetzahlen in Ordnung bringen, werden diese Kreditverträge IMHO zum russischen Roulette mit 5 Patronen in der Kammer.

Es ist egal, ob das Dein Freund oder ein Fremder ist, in Italien kann er keine ausländischen Fahrzeuge abmelden. Solche Geschichten werden jetzt öfters passieren. Es gibt eine EU-Richtlinie, die das Anmelden von Gebrauchtfahrzeugen, die in einem europäischen Mitgliedsstaat bereits angemeldet waren, erleichtert. Je nach Lust und Laune des technischen Prüfers in neuem Mitgliedsstaat kann man so auch Tuning legalisieren. Das Fahrzeug darf aber (zumindest in Ö) noch nie im neuen Mitgliedsstaat angemeldet gewesen sein.

Du misst einfach den Durchmesser des Schaltdrahtes, gehst in den nächsten Fahrrad/Motorradladen und kaufst einen passenden Nippel. Die Größe ist egal, wichtig ist der Innendurchmesser des Lochs.

Bei Strommessung hat Dein Multimeter ca. 0 Ohm. Das muss auch so sein, denn sonst würdest Du das Messergebnis verfälschen. Genau umgekehrt ist es, wenn Du die Spannung misst, dann hat Dein Multimeter theoretisch unendlich viel Ohm. Deshalb, wie bobcat bereits geschrieben hat, Strommessung seriell im Lastkreis, Spannungsmessung parallel zum Lastkreis.

Das ist die "PK-Sparversion". Die gab es glaube ich nur in Italien. Hin und wieder taucht hier eine davon auf. Bea meint zu langsam.

Du musst beim 50er Motor noch die Primär (Übersetzung) tauschen, sonst dreht sich der Motor tot, ohne wirklich schneller zu werden. Beim 50er Motor würde ich mir auch noch die Kurbelwelle ansehen, beim Pleuel sollte oben ein Nadellager verbaut sein, ist da nur eine Messingbuchse, würde ich die Kurbelwelle tauschen. Du kannst es Dir aber auch einfacher machen und die kompletten Motoren tauschen, die Rahmen für V50, V90, Primavera, ET3, Nuova haben alle die selbe Motoraufnahme und Ausschnitt für den Ansaugstutzen. Elektrik ist auch zu 90% ident, der Rest ist keine Hexerei.

Ist eine reine Vermutung, aber vielleicht war auf einer Single nur Platz für 2,XX Minuten?

Sieht wirklich gut aus. Ich werde mal Stahlfix kontaktieren, wenn es nicht zu teuer ist, hätte ich das gerne aus Metall gefertigt und verwende es anstatt des Vespa-Schriftzuges am Beinschild.

In Italien wird es ähnlich wie in Österreich sein. Du meldest das Fahrzeug in D ab, machst einen Kaufvertrag (eventuell beglaubigen?) und gibst dem Käufer die Papiere und den Kaufvertrag.

@Beo: Die Idee mit dem Schriftzug ist verdammt gut!

@Motorhead: Ja, sie fährt wieder. Derzeit fehlt noch das Pickerl, daher waren es bis jetzt nur ein paar Runden um den Block. Morgen bekommt sie es hoffentlich, dann werde ich zum "Vielfahrer" Ich werde sogar den weiten Weg auf mich nehmen und am 8. Mai im Prater vorbei schauen @Schoeni320: Bis jetzt hatte ich auch immer die corteco verbaut, deshalb hat mich das auch verwundert.

@Halbertrabi: Fuffi ist in Ö kein gängiger Begriff, außerdem darf ich mit dem großen Schild rumfahren. @Lilla: Fleisch ist mein Gemüse Das ganze soll kein professionelles Logo oder eine durchgestylte Werbekampagne werden. Eher ein (lustiger) Aufkleber ohne viel Schnick-Schnack.

Ich hätte gerne einen Aufkleber für das Beinschild meiner dunkelblauen SF. Bin leider total unkreativ und grafisch unbegabt. Am liebsten hätte ich etwas in weiß. Meine Idee war das Avatarbild einfach in weiß umfärben. Das sieht aber schon am PC aus. Ihr habt sicher 1000 mal bessere (jugendfreie ) Ideen zum Thema Salami. Als Software hätte ich Photoshop und Corel Draw zur Verfügung, Ihr wisst auch sicher, in welchem Format und Auflösung ich das an den "Ausdruckladen" schicken muss.

Ich finde es toll, dass in Wien mal jemand etwas durchzieht Wenn es mit dem Pickerl klappt, bin ich dabei.