Alle Inhalte von Sedor
- Tach...
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Kolbenreiber...
*g* Hab mich da vielleicht auch etwas falsch ausgedrückt...
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Filthy & Sly
*g* Wir sind soweit auch ohne schäden in der heimat angekommen - nja, mal wieder eine fahrt die nur mit V/max 85km/h ging weil mein motörchen die "glocken von rom" intus hat, aber najaaaaa... von den personen auf den rollern wollen mer net rede... so ein paar knochen/muskeln melden sich doch zu wort... aber nur die harten kommen in den garten... nächstes wochenende ist alpen angesagt...
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Schönes Forum!!!
Nicht wahr? Macht doch Spaß hier, oder nicht! Und endlich kann man seine eigenen avatare einbinden!
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Filthy & Sly
Hy Leuts! Na wie schauts? alle wieder gesund und munter in der heimat angekommen? ich hoffe ihr habt eine passende lücke zwischen den regenschauern gefunden...
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LACK
Am schnellsten und am einfachsten beim Vespa-Händler... Allerdings sind die preise nicht soooo dolle... auf der seite "vespa - das archiv" findest du aber auch eine farbtabelle - da kannst du dann nachschauen welche farbe das von einer anderen firma ist... (link zu dieser farbtabelle gibt es auch im tips bereich auf der nukes-webseite...)
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PX 200 (Bj. 85) auf Vermessungsprüfstand????
Das wäre das erstemal das die beim TÜV sowas machen... Ich habe selber eine PX200 durch die "Neuabnahme" (§21) gebracht, das war auch nichts anderes wie eine normale Hauptuntersuchung... Bitte schön - Danke schön - auf wiedersehen - spaß mit der 200er...
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Getribe
hmmmm... fangen wir mal an: schaltung ist korrekt eingestellt? schaltkreuz korrekt? die zahnräder alle richtig herum eingebaut? das sind so auf anhieb ein paar stichpunkte die mir einfallen....
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Also normal ist das nicht
Jo, damit isses ja geschehen, das Update ist am laufen - binnich ja mal gespannt ob immernoch ein "Poltergeist" hier sein unwesen treibt :)
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Kolbenreiber...
@Manni: Hehe, mir schon klar das das eigentlich nichts bringt, nur war der Wechsel des Kolbenringes nötig geworden - er war nicht wirklich mehr heile ;) Und da investiere ich schon gerne diese 15-20DM um wieder Kompression zu haben... *g* Ansonsten würde ich auch nicht einfach so - just for fun - einen Kolbenring erneuern...
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T5 Gelaber
Ist der Auslaßstutzen nicht schon bei der "normalen" 200er-PX geschraubt? (Nja, gehört ja auch nicht mehr wirklich zum T5-Thema hier.... ;) )
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PX 200
Sicher dat binnich in dreisbach... gar keine frage... nja, der rahmen muß aber noch nen bisserl bearbeitet werden (weil wegen unfall ;) ), um "mal eben" einen roller aufzubauen sicherlich nicht so interessant...
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RD350 Zylinder auf Lambretta
#Moderation Mode Habe ich mal ins Lambretta-Forum verschoben ;) Hierhin verschoben
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RD350 Zylinder auf Lambretta
#Moderation Mode Habe ich mal ins Lambretta-Forum verschoben ;) Hierhin verschoben
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PX 200
*g* Grüße gehen voll zurück! Nimm den Polini, just heute ist meine 200er (bis auf Lenkschloß) feddich geworden - nat. mit dem Polini-Motor... Jo, Du suchst eine 200er... *g* hätte hier einen 200er-GS-Lusso-Elestart-Unfall-Rahmen... Aber das ist wohl weniger das was Du dir wünschst!?!?
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Lenkschloß...
Jo, abgemessen ists, das passende ist auch schon unterwegens... naja, das wollte ich nur wissen, tatsächlich nur das neue schloß einsetzen *g* war mir nur nicht sicher ob das schon alles ist, weil zu simpel ;) war nur eine frage der sicherheit halber... danke dir!
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Lenkschloß...
Hy, jetzt habe ich mal ein simple,dumme, frage: ich habe an meiner "neuen" 200er das alte lenkschloß ausbauen müssen weil kein schlüssel existent war - soweit kein thema... nun muß ja das neue schloß rein, wird das nur "reingesteckt" und gut ist? im grunde steht mein roller nun fertig da, wartet nur noch auf sein neues lenkschloß und den anschließenden gang zum tüv...
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Leistung von Polini, Malossi...
Ich kann hier nur vom Polini reden, mit dem Malossi habe ich beim Plug&Play wenig erfahrungswerte... also der polini mit leicht angepaßten kanälen brachte schon eine heftige beschleunigung und irgendwas um die 110km/h topspeed...
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Filthy & Sly
Pfew, LEute was da lose bei euch? Ihr macht ja momentan extreme materialschlachten! Übel, übel, übel...
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Ich will eure Meinung hören....
@Vespa210: Nein, leider nicht - ich habe mich gegen Mittag verabschiedet und mich auf dem Heimweg gemacht (da mag ich gar nimmer dran denken.... 85km/h Top-Speed auf gut90% der Strecke dank klingelndem Zylinder). Sprich ich habe leider keines der Fungames mehr erlebt :8 Ich war mit meiner 166er-PX da, die mit den Marlboro-Backen aus Unna...
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Ich will eure Meinung hören....
Hmmm... Also auf anhieb fällt mir da nichts ein was geändert werden sollte... paßte aus meiner sicht soweit alles (kann leider nur von dem zeitraum freitag auf samstag sprechen) - aber das habe ich ja auch schon im gästebuch geschrieben... vielleicht sollte der run nur nächstes jahr auf einem wochenende fallen an dem ich dann auch bis sonntag dabei sein kann ;) aber ich denke das liegt nicht in eurer hand... hehe
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TÜV wer braucht das?
habe ich aber auch schon gehört, wenn etwas eingetragen ist heißt das noch lange nicht das man bei der nächsten HU oder einer kontrolle der herren in grün durchkommt... eintragungen sind ja meistens auch im ermessen des prüfers, anderer prüfer andere meinung - und schon ist die kacke am dampfen... habe ich schon öfters aus der autoszene gehört (tieferlegungen)...
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Ich will Bilder sehen!
einfach <img>dann die url des bildes</img> und das war es schon... lediglich die "<" und ">" mußt du durch "[" und "]" ersetzen...
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T5 Steuerzeiten
Jau - ich danke dir! message ist angekommen! werde ich beim nächsten update einbauen - aber das kann noch dauern, baue gerade meine neue px zusammen...
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Seitenhauben 'ausschneiden' ?
Hmmm... Soweit ich weiß muß dann Dein Lüfterrad so abgedeckt sein das man da nicht aus versehen mit den fingern hereingreifen kann (oder sonst irgendwas sich darin verfangen kann), also sollte irgendwie ein schutzgitter an der lüfterradabdeckung sein... und die kanten.. tja, würde es nicht genügen die "rund" zu schleifen?